Обсуждение:Райкконен, Кими
 | Эта статья входила в число хороших статей русской Википедии. См. страницу номинации (статус присвоен 27 января 2007 года). После дальнейшего обсуждения статья была лишена статуса. |
 | Эта статья выставлялась 13 марта 2011 года на лишение статуса ХС. После обсуждения статус был оставлен. Повторное выставление страницы на лишение статуса при отсутствии веских оснований для пересмотра предыдущего решения может рассматриваться как игра с правилами. |
 | Эта статья была предложена к переименованию 22 сентября 2009 года. В результате обсуждения было решено оставить название Райкконен, Кими без изменений. Для повторного выставления статьи на переименование нужны веские основания, иначе это может быть расценено как игра с правилами (см. пункт 8). |
| Эта статья была предложена к переименованию 23 марта 2008 года. В результате обсуждения было решено оставить название Райкконен, Кими без изменений. Для повторного выставления статьи на переименование нужны веские основания, иначе это может быть расценено как игра с правилами (см. пункт 8). |
Проект «Автоспорт» (уровень I, важность для проекта высшая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Автоспорт», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с автоспортом. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении. |
Проект «Финляндия» (уровень I, важность для проекта высокая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Финляндия», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Финляндией. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
 | 31 октября — 2 ноября 2007 года сведения из статьи «Райкконен, Кими» появлялись на заглавной странице в колонке «Знаете ли вы». В колонке был представлен текст: «Первым автомобилем действующего чемпиона мира по автогонкам в классе „Формула-1“ Кими Райкконена была российская „Лада“». С полным выпуском колонки можно ознакомиться в архиве рубрики «Знаете ли вы». |  |
Фото[править код]
Статья пока коротенькая, а я 2 фото залил. Второе, где Райкконен в болиде на гонке, можно будет по мере пополнения статьи вставить.--Torin 03:09, 29 июн 2005 (UTC)
AllNightLong 19:52, 20 июня 2006 (UTC) фотка не отображается
- Это было временно, в связи с изменением в параметре photo шаблона {{Пилот Формулы-1}}. Сейчас уже показывается. LoKi 20:01, 20 июня 2006 (UTC)
Транскрипция[править код]
Есть возражения, если "произносится" будет не перетаскиванием с английской версии, а по-русски: Ки́ми Ма́тиас Ра́йккёнен ? Правильно все-таки Рэйкённен, но у нас повелось через "а" --Camera Obscura 03:03, 10 сентября 2007 (UTC)
Если зайти на сайт Forvo, можно убедится, что Ра́йккёнен звучит более правильно, чем Рэйкённен или Ря́йккёнен. В связи с чем меняю на главной BSE 17:45, 31 октября 2009 (UTC)
Примечания[править код]
В примечании №19 "Стив Робертсон комментирует инцидент между Кими и фотографом Кайе" ссылка http://www.viddler.com/explore/KRS_Evenstar/videos/112/ приводит на страницу 404 - Video not found!
93.85.229.68 12:43, 5 января 2010 (UTC)
Поправки[править код]
«Затем на Гран-при Италии он выиграл поул, но снова был оштрафован на 10 позиций за смену мотора; в гонке благодаря хорошей стратегии финн смог вырваться в лидеры, но вскоре после этого расслоилось заднее колесо на его машине, и после его смены Райкконен закончил гонку лишь четвёртым.» — Статья написана с обожанием, но все же Кими в той гонке ни метра не лидировал. Засчет более позднего пит-стопа он вышел на 2 место, реально при этом борясь максимум с Трулли за 4 место, которое в итоге и занял. Исправлено. Esminetz 15:17, 9 июля 2011 (UTC)
- Спасибо! :) --Mitas57 15:57, 9 июля 2011 (UTC)
Интересные факты[править код]
В интервью журналу Racing Line в 2005 году Кими Райкконен рассказал, что его первой машиной была российская «Лада», которую они вместе с отцом нашли приготовленной к утилизации. Самостоятельно восстановив её и перекрасив из красного цвета в чёрный, он проникся к ней обожанием[facts 1]. По его словам, это была хорошая машина, которая почти никогда не ломалась.[facts 2]
За 30 минут до старта в своей первой гонке в формуле 1 Кими нашли спящим в боксах команды. Он подтвердил этот факт в 2012 году, когда был приглашен в передачу Top Gear.