Обсуждение:Список самых больших воздушных судов

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сообщение об ошибке[править код]

«Марс» — Самая большая выпускавшаяся амфибия Blohm & Voss BV 238 был больше

Автор сообщения: Atvars Eglitis 188.112.129.237 16:42, 16 мая 2015 (UTC)[ответить]

Имеется в виду, видимо, что Марс - самый большой из серийных. Переведено неточно. Кроме того, они оба - не амфибии. --KVK2005 18:04, 16 мая 2015 (UTC)[ответить]
В английской версии говорится лишь про летающие лодки. Самолёт-амфибия — формально более узкий термин, описывающий либо летающую лодку, либо поплавковый гидросамолёт, на котором установлено сухопутное шасси для посадки на твердую поверхность, или имеющий шасси, способное удерживать самолёт на любой поверхности, например воздушная подушка. На таких гигантов вспомогательные шасси для возможности альтернативной посадки на аэродром разумеется не ставили, и амфибиями они не были. Mystery train 02:23, 18 мая 2015 (UTC)[ответить]
Строго говоря, Марс и Блом-Фосс самые большие не только среди летающих лодок, но и гидросамолетов вообще. Но это уже К обсуждению. --KVK2005 07:56, 18 мая 2015 (UTC)[ответить]

Куча белеберды[править код]

Такое впечатление, что составлял статью тот кто ознакомился только с информацией из американских аэро-журнальчиков в духе "мы самые, самые, остальные...", либо скопировал статью у такого (вполне вероятно жителя "той" страны). К примеру: разве 76,4м. больше 84м.? Нет?! - Тогда почему Боинг-747 указан самым длинным при своих 76,4 , когда у того же Ан-255 длиннее него на 7,6 метра??

Или другое - о А-40 тоже не в курсе наши авиалюбители? Не знаете, что он является самым большим реактивным самолётом-амфибией в мире?

И, честно говоря, совсем непонятно, зачем вписывать в таблицы тех кто были давным давно лидерами, и давно уже ими перестали быть? Так можете вписывать еще треть мировой авиации, ибо в каждый временной период (а в таблице указаны даже те кто всего пару лет были лидерами) были самолеты которые обгоняли своих предшественников в чем-то. Американо-британской аудитории Википедии, конечно хочется напихать в таблицу побольше своего, в том числе тех чьи рекорды давно перебиты (главное своих), но это русскоязычная, и можно было хоть попытаться не просто скопировать их белеберду, а объективно отнестись к составлению списка, также вписав тех - кого, как бы, забыли. 20:57, 12 июля 2015 (UTC)

Статья действительно создана переводом из английской вики, притом бестолковым переводом (Б-747-8 там числится самым длинным пассажирским самолетом). А Вам предлагаю взять и поучаствовать в доводке статьи - это ненамного сложнее, чем написать здесь гневную филиппику. Суть Википедии как раз в том, что кто знает, как должно быть, тот может так и написать. --KVK2005 06:14, 13 июля 2015 (UTC)[ответить]


"Model 351 Stratolaunch - Самый большой в мире самолет, предназначенный для запуска космических ракет-носителей." - это как понимать - только среди "для запуска ракет-носителей" (т.е. есть и такие прочие?) ..? — Tpyvvikky (обс.) 21:46, 28 октября 2019 (UTC)[ответить]

Ракеты[править код]

Можно добавить самые большие ракеты (Сатурн-5 110 м длиной) и МКС и переименовать в список самых больших летательных аппаратов. Шурбур (обс) 23:52, 10 августа 2016 (UTC)[ответить]

Зачем? --KVK2005 (обс) 06:40, 11 августа 2016 (UTC)[ответить]
Для сравнения. Лично мне было любопытно узнать, какая самая большая штуковина когда-либо отрывалась от земли; так пришлось искать по разным источникам. Шурбур (обс) 06:54, 11 августа 2016 (UTC)[ответить]
Ради Вашего личного - и уже удовлетворенного - любопытства не вижу смысла этого делать. Создайте отдельный список с рекордсменами по классам. Легче воздуха, тяжелее, аэродинамические, ракетные и пр. --KVK2005 (обс) 09:28, 11 августа 2016 (UTC)[ответить]

Пошло замусоривание[править код]

"Самый большой в США", "самый большой в Японии" - далее везде? Будет "самый большой в Румынии"? --KVK2005 (обс) 06:10, 18 августа 2016 (UTC)[ответить]

по дирижаблям[править код]

по дирижаблям вообще ерунда написана не упомянуты американские Акрон и Мекон Ни слова про брата-близнеца крупннейшего немецкого дирижабля. Их было два одинакового размера. ни слова про R-100 и R-101 - а вся инфа есть уже в вики. Например про R-101: Length: 777 ft 0 in (236.83 m) [4] Diameter: 131 ft 4 in (40.03 m) [4] Height: 140 ft (43 m) [89] Volume: 5,509,753 cu ft (156,018.8 m3) Biruli (обс.) 14:54, 11 января 2017 (UTC)[ответить]

Так добавьте. Только аргументированно - какой из них был самым большим и по какому параметру. И так в списке много лишнего, на мой взгляд. --KVK2005 (обс.) 15:57, 11 января 2017 (UTC)[ответить]