55°47′35″ с. ш. 37°36′59″ в. д.HGЯO

Шереметьевский тоннель

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Шереметьевский тоннель
Сущёвский тоннель
Область применения Автомобильный
Пролегает под Шереметьевской улицей
Место Москва
Тип мелкого залегания
Общая длина ~800 м
Дата открытия 4 ноября 2005 года
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Шереметьевский тоннель (проектное название: Сущёвский тоннель) — транспортная развязка на пересечении Третьего транспортного кольца и Шереметьевской улицы. Количество тоннелей — 2, в каждом — 4 полосы движения. Длина тоннелей — около 800 м.

Был построен в рамках реализации Третьего транспортного кольца — реконструкции Сущёвского вала в Москве[1].

Интересные факты

[править | править код]
  • Изначально тоннель планировалось строить новаторским методом: сперва гидравлическими домкратами задумывалось «продавить»[2] множественные направляющие трубы под Сущёвским валом — так, чтобы они (трубы) составили практически сплошной подземный настил; а далее строительство тоннеля велось бы под этим настилом.
Данный проект не был реализован: строительство велось традиционным способом.
  • Тоннель был облицован экспериментальной облицовкой, которая себя не оправдала[3] (интенсивно разрушалась под воздействием окружающей среды и «висела лохмотьями») и была заменена на классическую.

Примечания

[править | править код]