Autoprotetto S37

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Autoprotetto S37
Autoprotetto FIAT-SPA S37
Классификация бронетранспортер
Боевая масса, т 5,5
Экипаж, чел. 2
Десант, чел. 8
История
Производитель FIAT-SPA
Годы производства 1942
Годы эксплуатации 1942 - 1945
Количество выпущенных, шт. 150
Основные операторы Флаг Италии (1861—1946) Красный флаг, в центре которого находится белый круг с чёрной свастикой
Размеры
Длина корпуса, мм 4900
Ширина, мм 1920
Высота, мм 2130
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град. 8,5
Борт корпуса, мм/град. 8,5
Днище, мм 6
Крыша корпуса, мм 6
Вооружение
Прицелы механический
Пулемёты 8-мм Breda 37
Подвижность
Тип двигателя 4-цилиндровый SPA 18 VT, карбюраторный, жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 67
Скорость по шоссе, км/ч 52
Запас хода по шоссе, км 725
Колёсная формула 4 × 4
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Autoprotetto S37 (итал. FIAT-SPA S37; немецкое обозначение gep.M.Trsp.Wg. S37 250(i)) — бронетранспортер итальянского производства времен Второй Мировой войны.

История создания

[править | править код]

В Италии работа по созданию собственного БТР началась в 1941 году. Генштаб, рассмотрев несколько проектов, выбрал проект фирмы FIAT, конструктора которой разработали бронетранспортер на базе полноприводного грузовика FIAT AS37. Строительство первого прототипа была закончено в 1941 году. После успешных испытаний в 1942 году началось производство S37. До конца 1942 года было построено 150 экземпляров. БТР мог перевозить до 8 солдат десанта или 1 тонну полезной нагрузки. Основная масса S37 отправилась на Североафриканский театр военных действий Второй мировой войны. В сентябре 1943 года после капитуляции Королевства Италии часть этих бронетранспортеров досталась немцам. Некоторая их часть прослужила до конца войны в Северной Италии и Югославии, участвуя в антипартизанских операциях.