Dacia Lodgy

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Dacia Lodgy
Общие данные
Производитель Dacia (Renault)
Годы производства 2012 — настоящее время
Сборка МароккоТанжер, Марокко
Класс Компактвэн
Иные обозначения Dacia Dokker, Renault Dokker
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. минивэн (5‑мест.)
5‑дв. минивэн (7‑мест.)
Платформа Nissan B0
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
Трансмиссия
5-скор. МКПП
6-скор. МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4498 мм
Ширина 1751 мм
Высота 1680 мм
Колёсная база 2810 мм
Масса 1165 кг — 1337 кг
На рынке
Похожие модели Volkswagen Touran, Ford C-Max, Mazda5, Kia Carens
Сегмент M-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Dacia Lodgyкомпактвэн, разработанный румынским производителем Dacia. Впервые был представлен в 2012 году на Женевском автосалоне[1].

Краткий обзор

[править | править код]

Основанный на новой платформе, Lodgy имеет передний привод и оснащен на выбор 4-цилиндровыми двигателями: 1,5-литровые дизельные (в двух вариантах) и два бензиновых двигателя: 1,6 л. атмосферный и турбированный 1,2 л. Energy TCe 115[2]. Lodgy также первая модель Dacia, предлагаемая с ограничителем скорости, кроме того, она имеет навигационную систему с 7-дюймовым сенсорным дисплеем в качестве опции, а также Bluetooth и USB соединения.

Автомобиль будет доступен только в леворульном варианте, с выбором из 5- и 7-местных моделей. Он производится на новом заводе Renault в Танжере, Марокко.

Автомобиль многоцелевого назначения, разработанный румынским производителем Dacia. Серийно производится с 2012 года. Основан на базе Lodgy, но короче его на 135 мм и выше на 134 мм, и имеет сдвижные задние двери. Помимо пассажирской версии предлагается и грузовая под названием Dokker Van.

Осенью 2017 года автомобиль вышел на российский рынок под именем Renault Dokker. Однако уже в июне 2020 года, спустя 2,5 года продаж, модель была снята с продаж в России.[3]

В ноябре 2011 года Dacia объявили, что Lodgy примет участие в соревновании Andros Trophy для повышения осведомленности о предстоящем автомобиле. В отличие от серийной версии, Lodgy Glace рассчитан на 3.0 л. V6, который производит 355 л.с. (265 кВт) и 259 Н·м крутящего момента[4]. Две модели управлялись отцом и сыном Аленом Простом и Николя Простом, первая гонка была в Валь Торансе в декабре 2011 года.

Безопасность

[править | править код]

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2012 году:

Euro NCAP[5]

общий рейтинг
72%
77%
44%
29%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Dacia Lodgy 1,5 DCi «Laureate» (2012)

Примечания

[править | править код]
  1. Женевский автосалон: семиместный автомобиль за 385 тысяч рублей. Дата обращения: 1 мая 2012. Архивировано 15 марта 2012 года.
  2. DACIA Lodgy (рум.). dacia.ro. Дата обращения: 26 ноября 2014. Архивировано 9 ноября 2014 года.
  3. Бюджетный Renault перестали продавать в России. Дата обращения: 1 августа 2020. Архивировано 27 сентября 2020 года.
  4. This is the Dacia Lodgy Glace (англ.). topgear.com (15 ноября 2011). Дата обращения: 26 ноября 2014. Архивировано 13 мая 2015 года.
  5. Результаты Euro NCAP теста (2012) (англ.)

Автомобиль на официальном сайте Dacia