Engesa EE-3 Jararaca

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Engesa EE-3 Jararaca

Engesa EE-3 Jararaca
Боевая масса, т 5.8
Экипаж, чел. 3
Десант, чел. нет
История
Производитель Engesa[вд]
Годы эксплуатации с 1980 года[1]
Количество выпущенных, шт. 78
Основные операторы Флаг Кипра Флаг Уругвая
Размеры
Длина корпуса, мм 4136
Ширина, мм 2235
Высота, мм 1560
Вооружение
Пулемёты 1 x 12.7 мм
Подвижность
Тип двигателя дизельный двигатель
Модель двигателя Mercedes-Benz OM 314A
Мощность двигателя, л. с. 120
Скорость по шоссе, км/ч 100
Запас хода по шоссе, км 700
Колёсная формула 4 × 4
Преодолеваемый подъём, град. 60
Преодолеваемая стенка, м 0.4
Преодолеваемый ров, м 0.5
Преодолеваемый брод, м 0.6
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Энжеса ЕЕ-3 Жарарака (порт. Engesa EE-3 Jararaca; жарарака — ядовитая змея семейства ямкоголовых[2]) — бразильская колёсная боевая разведывательная машина. Разработана в конце 1970 годов бразильской компанией Энжеса[англ.] (порт. Engesa) для замены бронеавтомобиля M8 Грейхаунд (англ. M8 Greyhound) на вооружении бразильской армии. EE-3 создавалась как разведывательно-дозорная бронемашина, а также могла служить платформой для ПТУР и ЗУР. В отличие от EE-9 Cascavel и EE-11 Urutu бронемашина EE-3 не поступала на вооружение бразильской армии, но поставлялась на эспорт. Всего за рубеж поставлено 78 машин.[3]

В Национальной гвардии Республики Кипр используется EE-3 Jararaca, оснащённая ПТРК Euromissile MILAN, способным поражать цели на расстоянии до 2 км.[3]

  • РХБ разведывательная машина

На EE-3 Jararaca возможны различные варианты установки вооружения. Кроме того, бронемашина предлагалась заказчикам и в варианте РХБ разведывательной машины, однако нет данных о том, что такая машина когда либо производилась на базе EE-3.[3]

Описание конструкции

[править | править код]

EE-3 имеет отделение управления в лобовой, боевое отделение — в средней и моторно-трансмиссионное отделение — в кормовой части машины. Штатный экипаж EE-3 состоит из трёх человек: командира машины, механика-водителя и связиста-наблюдателя.[3]

Броневой корпус и башня

[править | править код]

Закрытый броневой корпус ЕЕ-3 собирался из листов многослойной брони при помощи сварки.Такая броня состоит из двух слоев стали: внешний слой более твёрдый, в то время как внутренний слой является менее твёрдым, но более жёстким. Бразильский исследования показали, что такая конструкция увеличивает бронезащиту боевых машин и дополнительно защищает экипаж от осколков брони, появляющихся после прямого попадания снаряда противотанковой пушки, управляемой ракеты, или гранатомета.[3]

Вооружение

[править | править код]

Вооружение ЕЕ-3 состоит из одного 12,7 мм пулемёта, установленного на крыше командирской башенки. Стрельба из пулемёта может осуществляться как обычным образом, так и дистанционно, изнутри машины, с командирского места.[3]

Средства наблюдения и связи

[править | править код]

Водительское отделение ЕЕ-3 оснащено тремя устройствами перископического наблюдения. Механик-водитель попадает на своё место через бронелюк в крыше корпуса. Вращающаяся башенка командира машины находится за водительским отделением, с правой стороны от центральной оси корпуса, и также оснащена тремя перископическими устройствами. Место связиста-наблюдателя находится слева от места командира машины. Связист попадает на своё место через отдельный бронелюк. Кроме того, в середине каждого борта ЕЕ-3 имеется бронедверь, через которую также можно попасть в машину.[3]

Двигатели и трансмиссия

[править | править код]

Силовая установка EE-3 состоит из одного 4-цилиндрового дизельного двигателя «Мерседес-Бенц» (нем. «Mercedes-Benz») OM 314A мощностью 120 л.с. и механической трансмиссии «Кларк» (англ. «Clark»).[3] имеет пять скоростей для движения вперед, одну — назад, на всех колесах установлены барабанные тормоза, подвеска колес пружинного типа.

Ходовая часть

[править | править код]

ЕЕ-3 имеет колёсную формулу 4 × 4 с управляемыми передними колёсами, независимой пружинной подвеской и гидравлическими амортизаторами. Колёса большого диаметра имеют центральную систему регулировки давления воздуха.[3]

На вооружении

[править | править код]
Эквадорские EE-3 Jararaca
Государство Вариант Количество
 Габон
  • сухопутные войска
боевая разведывательная машина
12[3]
 Кипр
  • сухопутные войска
боевая разведывательная машина с ПТРК MILAN
40[3]
 Уругвай
  • сухопутные войска
боевая разведывательная машина
16[3]
 Эквадор
  • сухопутные войска
боевая разведывательная машина
10[3]

Примечания

[править | править код]
  1. Armored Reconnaissance Vehicle EE-3 «Jararaca». Дата обращения: 8 октября 2010. Архивировано 27 сентября 2010 года.
  2. ЖАРАРАКА (Bothrops jararaca). Дата обращения: 8 октября 2010. Архивировано 12 августа 2010 года.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 EE-3 Jararaca. Дата обращения: 10 октября 2010. Архивировано 1 декабря 2010 года.