Goethe (1913)

Goethe
Колёсный теплоход Goethe на Среднем Рейне в сентябре 2009 года
→
Назван в честь	Иоганн Вольфганг фон Гёте
Класс и тип судна	Пассажирский колёсный теплоход
Порт приписки	1913—2009: Кёльн 2009—2013 Валлетта
Позывной	SHA2005
Организация	KD Europe S.à r.l
Оператор	Köln-Düsseldorfer
Изготовитель	Gebrüder Sachsenberg, Кёльн
Спущен на воду	22 июля 1913 года
Введён в эксплуатацию	4 августа 1913 года
Выведен из состава флота	1989—1996
Статус	эксплуатируется
Основные характеристики
Длина	83,25 м
Ширина	8,25 м по колёсам: 15,70 м
Высота	2,80 м
Осадка	1,55 м
Двигатели	2-цилиндровая паровая компаунд-машина (1913) 2 × Iveco C13ENTM50.30 (2009)
Мощность	734 кВт
Движитель	2 гребных колеса
Экипаж	37 человек
Пассажировместимость	990
Медиафайлы на Викискладе

Goethe — речной пассажирский колёсный теплоход с боковым расположением гребных колёс. Построен как пароход на верфи Gebrüder Sachsenberg в Кёльне Германия в 1913 году и проработал с паровой машиной до 5 августа 2008 года. В 2009 году самый большой пароход с боковым колесом в мире (по состоянию на 2008 год) снабдили, несмотря на массовые протесты, более экономичным дизельным приводом и поставили под более экономичный мальтийский флаг. Эксплуатируется компанией Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt на Рейне на линии Кобленц —Рюдесхайм-на-Рейне в Германии.

История судна

• 
  Схема судна Goethe

Ссылки

• Официальный сайт