Lotus 95T

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Lotus 95T
Категория Формула-1
Разработчик Флаг Франции Жерар Дюкаруж
Конструктор Великобритания Team Lotus
Технические характеристики
Шасси Монокок из фиброкарбона
Подвеска (передняя) Двойные рычаги, пружины и амортизаторы внутри корпуса
Подвеска (задняя) как и передняя
Двигатель Renault EF4 (Mecachrome), 1,5 л., 750 л.с., V6 (90°), турбированный, 2 ТК KKK/Garrett, среднерасположеный
Трансмиссия Lotus/Hewland FGA 5 скоростей ручная
Вес 540 кг
Топливо Elf
Шины Goodyear
История выступлений
Команды Великобритания John Player Team Lotus
Пилоты 11. Италия Элио де Анджелис
12. Великобритания Найджел Мэнселл
Дебют Бразилия Бразилия 1984
Гонки Победы Поулы БК
16 0 2 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Lotus 95T — гоночный автомобиль Формулы-1, выступавший в сезоне 1984 года.

Это шасси стало первым, после долгого перерыва, дизайн которого был полностью переработан. Оснащенный турбомотором Renault, автомобиль позволил команде Lotus занять третье место в зачёте Кубка конструкторов и вернуться в число лидеров Формулы-1. Элио де Анджелис, завоевав четыре подиума, занял третье место в зачёте пилотов.

Результаты выступлений в гонках

[править | править код]
Сезон Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1984 Lotus 95T Renault EF4
V6T 1,5
G БРА
ЮАР
БЕЛ
САН
ФРА
МОН
КАН
ДЕТ
ДАЛ
ВЕЛ
ГЕР
АВТ
НИД
ИТА
ЕВР
ПОР
3 47
Флаг Италии де Анджелис 3 7 5 3 5 5 4 2 3 4 Сход Сход 4 Сход Сход 5
Великобритания Мэнселл Сход Сход Сход Сход 3 Сход 6 Сход 6 Сход 4 Сход 3 Сход Сход Сход

Примечания

[править | править код]