Fokker D.VI

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Fokker D.VI
Тип истребитель
Разработчик Fokker
Производитель Fokker
Главный конструктор Райнхольд Платц
Первый полёт 1917 год
Эксплуатанты Имперские военно-воздушные силы Германии
Военно-воздушные силы Австро-Венгрии
Единиц произведено 59
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Fokker DV. I — истребитель военно-воздушных сил Германии.

История создания

[править | править код]

Зимой с 1917 по 1918 год компания «Fokker» построила два прототипа одноместных истребителей. Конструктивно фюзеляж, хвостовое оперение и шасси от модели Dr.I были объединены с крылом, разработанным для модели D.VII. Завод в Шверине в это время был загружен заказом на новый самолёт Fokker D.VII. Всё же удалось выпустить несколько десятков машин D.VI, с использованием задела из двигателей и деталей для триплан Fokker Dr.I, из которых приёмные испытания прошли только 59. 7 машин в августе 1918 года приобрела Австро-Венгрия[1].

Технические характеристики

[править | править код]
  • Модификация: Fokker D.VI
  • Размах крыла, м: 7,65
  • Длина, м: 6,19
  • Высота, м: 2,55
  • Площадь крыла, м²: 17,7
  • Масса, (кг):
    • Пустого самолета: 393
    • Нормальная взлетная: 583
  • Тип двигателя: 1 ПД Oberursel U.II (Rhone)
  • Мощность, л. с.: 1 × 110
  • Максимальная скорость: 196 км/ч
  • Крейсерская скорость: 162 км/ч
  • Продолжительность полета: 1 час 30 минут
  • Максимальная скороподъемность:
  • Практический потолок: 5940 м
  • Экипаж: 1 человек
  • Вооружение: два неподвижных направленных вперед 7,92-мм пулеметов LMG 08/15 Spandau

Примечания

[править | править код]
  1. Вячеслав Кондратьев. Истребители Первой мировой. Самолеты Германии и Австро-Венгрии. — С. 24.

Литература

[править | править код]