АМХ-40

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
AMX-40
Классификация основной боевой танк
Боевая масса, т 43,7
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 4
История
Основные операторы Флаг Франции
Размеры
Длина корпуса, мм 6800
Длина с пушкой вперёд, мм 10000
Ширина корпуса, мм 3360
Высота, мм 2380
Клиренс, мм 450
Бронирование
Тип брони противоснарядная
Лоб корпуса, мм/град. 60
Борт корпуса, мм/град. 30-50
Корма корпуса, мм/град. 40
Вооружение
Калибр и марка пушки 120-мм
Тип пушки гладкоствольная
Боекомплект пушки 40 шт
Углы ВН, град. от -8° до +40°
Прицелы телескопический
Пулемёты 7,62-мм
Другое вооружение 20-мм малокалиберная автоматическая пушка
Подвижность
Тип двигателя дизельный
Мощность двигателя, л. с. 1100
Скорость по шоссе, км/ч 70
Скорость по пересечённой местности, км/ч 35-40
Запас хода по шоссе, км 850
Тип подвески торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,85
Преодолеваемая стенка, м 1,0
Преодолеваемый ров, м 3,2
Преодолеваемый брод, м 1,3
Изображения на Викискладе? АМХ-40

История создания[править | править вики-текст]

Разработка французского танка AMX-40 была начата, инженерами мастерских lssy-les-Moulineaux. Французский танк разработанный специально для экспорта.Новый танк разрабатывался на базе предыдущей модели AMX-30, значительная часть узлов и агрегатов остались неизменны. Уже в 1983 году опытный образец танка AMX-40 был представлен на выставке вооружения в Сатори. В 1986 году танк АМХ-40 проходил полигонные испытания в Абу-Даби и Катаре, а в июне 1987 года два опытных образца были отправлены в Саудовскую Аравию на сравнительные испытания с танками М1А1 «Абрамс», «Челленджер» и «Озорио». Всего было построено четыре опытных образца AMX-40. Однако заинтересовать потенциальных заказчиков своим новым танком, разработчикам так и не удалось. Ввиду отсутствия заказов на поставку танка AMX-40, в 1990 году экспортное предложение отменено.

Тактико-технические характеристики[править | править вики-текст]

Основы конструкции[править | править вики-текст]

Танк имеет классическую схему компоновки с передним расположением отделения управления, средним расположением боевого отделения и задним - силового. Место механика-водителя находится слева в передней части корпуса. Над ним в крыше корпуса имеется круглый люк с тремя перископами, один из которых составляет единое целое с крышкой люка. Справа от места механика-водителя находится боеукладка с частью боекомплекта и топливные баки. В полу за сиденьем механика-водителя находится люк для аварийного покидания машины. Заряжающий имеет собственный люк с тремя перископами. В левом борту башни расположен люк, который служит для загрузки боеприпасов и удаления стреляных гильз. В корпусе находятся топливные баки, обеспечивающие запас хода по шоссе до 600 км, а при использовании двух навесных 200-литровых бочек, которые крепятся на корме, запас хода возрастает до 850 км. К переднему броневому листу крепится бульдозерный отвал в разобранном виде. Его сборка и монтаж на танке осуществляются одним из членов экипажа. В лобовых проекциях его корпуса и башни применена комбинированная броня.


Вооружение[править | править вики-текст]

Танк оснащен 120-мм гладкоствольной пушкой и спаренной с ней 20-мм пушкой М693, способной вести огонь по воздушным целям (углы наведения по вертикали от -8° до +40°). На командирской башенке смонтирован 7,62-м м зенитный пулемет. По бокам башни размещены по три дымовых гранатомета. Боекомплект 20-мм пушки и 7,62-мм пулемета состоит соответственно из 578 выстрелов и 2170 патронов.

СУО и приборы наблюдения[править | править вики-текст]

Танк AMX-40 оснащен системой управления огнем СОТАС (Conduite de Tir Automatique pour Char). Наводчик имеет прицел M581 и лазерный дальномер М550. Над командирской башенкой находится гиростабилизированный панорамный прицел М527(обладающий 2- и 8-кратным увеличением), используемый для кругового наблюдения, целеуказания, наведения орудия и ведения огня. Кроме того, командир танка располагает прицелом М496 (с 8-кратным увеличением). На маске пушки справа закреплена тепловизионная камера. Для ведения стрельбы и наблюдения в ночное время предназначена тепловизионная система«Кастор»ТВТ, камера которой закреплена справа на маске пушки. Установленные система наведения и система уравления огнем позволяют с первого выстрела с 90-процентной вероятностью попадания поразить неподвижную цель, находящуюся на дистанции 2000 м.Время обработки данных от обнаружения цели до выстрела составляет менее 8 секунд.

Двигатель[править | править вики-текст]

12-цилиндровый дизельный двигатель V12X соединен с западногерманской автоматической трансмиссией ZF. Возможна также установка трансмиссии ESM500. Подвеска торсионного типа с шестью обрезиненными опорными катками и четырьмя поддерживающими роликами с каждого борта. Ходовая часть состоит из шести сдвоенных обрезиненных опорных катков, ведущего колеса заднего расположения, направляющего колеса переднего расположения, четырех поддерживающих роликов и гусеничной ленты. Опорные катки имеют индивидуальную подвеску торсионного типа.

См. также[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]