Альянс (катер)
| «Альянс» | |
|---|---|
| Класс и тип судна | Катер |
| Разработчик проекта | Борис Ершов совместно с Вячеславом Крикуновым |
| Введён в эксплуатацию | 2002 г. |
«Альянс» — серия катеров со сварным корпусом из алюминиево-магниевого сплава.
С 2002 года катера изготавливаются в ГУ НПО «Спецтехника и связь» по проектам конструкторов Бориса Ершова и Вячеслава Крикунова[1][2][3][4].
Альянс-2[править | править код]
«Альянс-2» — вариант катера с полурубкой. Борта катера двойные, запененные двухкомпонентным пенополиуретаном, что обеспечивает катеру непотопляемость в соответствии с ГОСТ 19105-79. Катер рассчитан под установку подвесного двигателя мощностью до 150 л.с. Категория плавания — "О" (ограничение по волне до 1,2 м)[5].
| Технические характеристики[2] | Показатели |
|---|---|
| Длина наибольшая, м | 5,8 |
| Ширина наибольшая, м | 2,2 |
| Высота борта, м | 0,95 |
| Масса корпуса, кг | 650 |
| Килеватость на транце, град. | 20 |
| Запас топлива, л | 130 |
| Пассажировместимость, чел. | 5 |
| Материал корпуса | Алюминиево-магниевый сплав |
Альянс-4,6[править | править код]
 | Этот подраздел ещё не написан. |
Альянс-5,8[править | править код]
| Этот подраздел ещё не написан. |
Альянс-6,4[править | править код]
| Этот подраздел ещё не написан. |
Альянс-7,4[править | править код]
| Этот подраздел ещё не написан. |
Альянс-8,5[править | править код]
«Альянс-8,5» — быстроходный глиссирующий катер с корпусом и рубкой из лёгкого сплава и надувным бортовым баллоном, разделённым на 11 независимых секций. Катер рассчитан под установку подвесных двигателей суммарной мощностью 500 л.с. Катер предназначен для оперативной доставки спецподразделений к месту проведения операций или груза при выполнении десантных, патрульных, инспекционных, поисково-спасательных задач[9][10].
| Технические характеристики[9] | Показатели |
|---|---|
| Длина (по металлическому корпусу), м | 8,5 |
| Длина габаритная (по баллону), м | 9,25 |
| Ширина (по корпусу), м | 2,55 |
| Ширина габаритная (по баллону), м | 3,48 |
| Высота борта, м | 1,2 |
| Допустимая высота волны, м | 1,3 |
| Масса катера (порожнём без двигателя, пассажиров и топлива), кг | 2100 |
| Водоизмещение полное, кг | 4000 |
| Пассажировместимость (включая водителя), чел. | 10 |
| Максимальная скорость, км/час | 90 |
| Крейсерская скорость, км/час | 70 |
| Объём топливных баков, л | 540 (270х2) |
| Запас хода на крейсерской скорости, час | 4,5 |
Примечания[править | править код]
- ↑ История. Kurs-boat.ru. — «…2002 — Совместно с НПО «Спецтехника и Связь МВД» разработана модель катера «Альянс» на основе легкосплавного корпуса производства НПО «СТиС». Архивировано 9 октября 2020 года.
- ↑ 1 2 Испытания каютной алюминиевой мотолодки «Альянс». Barque.ru. Интернет-версия статьи в журнале «Катера и Яхты», № 4 (191), 2004. — «…Тем ценнее инициатива Дмитровского филиала НПО «Спецтехника и связь» при российском МВД, который предложил широкому потребителю свою новую разработку — мотолодку «Альянс» со сварным корпусом из алюминиево-магниевого сплава. Судно было спроектировано конструктором Вячеславом Крикуновым. <…> Попробовавший лодку до нас на волнах Финского залива опытный конструктор Борис Ершов сообщил, что вела она себя там вполне достойно…». Архивировано 25 февраля 2020 года.
- ↑ Алексей Даняев. Удачный «Альянс» состоялся. PDF-версия статьи в журнале «Катера и Яхты», № 4 (191), 2004.
- ↑ Патрульные катера серии «Альянс»: методическое пособие. — М.: ГУ НПО СТиС МВД России, 2006. — 84 с.
- ↑ Дмитровский филиал ГУ НПО «СТиС» МВД России. — «Вариант катера с полурубкой, сварной из листов алюминиево-магниевого сплава. Обшивка днища, рубки и борта имеют толщину 5 мм. Настил палубы выполнен из 3-х мм рифлёного алюминия». Архивировано 30 июня 2019 года.
- ↑ Тендер № 017ХХХХ. Синапс — поиск и аналитика государственных и коммерческих закупок (2018). — «…Служебно-разъездной патрульный катер «Альянс-4,6» (вариант комплектации № 1) 28 шт; (вариант комплектации № 2) 17 шт».
- ↑ 1 2 Прицепы автомобильные для перевозки катеров. Otc.ru (27 мая 2019). — «Позиция № 1: Прицеп автомобильный для перевозки катера проекта «Альянс 5,8»; Позиция № 2: Прицеп автомобильный для перевозки катера проекта «Альянс 7,4».
- ↑ Катер «Альянс-6,4». Электронная площадка торгов для закупок - OTC (4 октября 2019). — «Катер «Альянс-6,4» (вариант комплектации № 2); (вариант комплектации № 3); (вариант комплектации № 4)».
- ↑ 1 2 Проект Альянс-8,5. Fleetphoto.ru. — «Быстроходный глиссирующий катер «Альянс-8,5» с корпусом и рубкой из лёгкого сплава и надувным бортовым баллоном, разделённым на 11 независимых секций. Эксплуатация: в бассейнах рек, прибрежных районах морей и водохранилищ разряда 2 для судов IV категории плавания, с удалённостью до 6 миль (10 км) от места убежища, в дневное и ночное время суток». Архивировано 8 ноября 2018 года.
- ↑ В порту Ванино спущен на воду патрульный катер «Альянс 8.5». Portnews.ru (26 мая 2017). — «В порту Ванино спущен на воду полицейский скоростной патрульный катер «Альянс 8,5» Плавсредство развивает максимальную скорость до 50 узлов. Катер оснащён морской и судовой радиостанциями, навигационным оборудованием. На борту имеется тепловизор и система видеонаблюдения. В качестве силовой установки на судне использованы два подвесных двигателя суммарной мощностью 500 л.с. Судно будет использоваться для обеспечения правопорядка на объектах морского транспорта, в также в районах наиболее высокого риска незаконной добычи водных биологических ресурсов». Архивировано 19 сентября 2020 года.