Архипелаг (фрегат)
| Архипелаг | |
|---|---|
| Служба | |
 Российская империя |
|
| Класс и тип судна | фрегат |
| Тип парусного вооружения | трёхмачтовый корабль |
| Организация | Балтийский флот, Черноморский флот |
| Введён в эксплуатацию | 1770 год |
| Выведен из состава флота | 1782 год |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 30 |
«Архипелаг» — парусный 30-пушечный фрегат Балтийского, а затем Черноморского флота Российской империи, принимавший участие в Первой Архипелагской экспедиции.
Описание судна[править | править код]
Парусный фрегат с деревянным корпусов. Вооружение фрегата состояло из 30 орудий[1][2].
История службы[править | править код]
Фрегат «Архипелаг» был переоборудован во из захваченного греческими корсарами в 1770 году в Архипелаге судна. После переоборудования был включён в состав Балтийского флота России[1][2].
Принимал участие в Первой Архипелагской экспедиции. 5 ноября 1771 года при выходе русской эскадры из Митиленской бухты вместе с фрегатом «Санторин» сел на мель. При содействии оставленных для оказания помощи фрегата «Северный Орёл» и пакетбота «Почтальон» был снят с мели. Фрегат «Санторин» из-за полученных повреждений снять с мели не удалось, останки отнесенного к берегу и разбитого волнами фрегата были сожжены турками, а большая часть экипажа, за исключением больных и раненых, которых успели доставить на «Архипелаг», взята в плен[3].
После Архипелагской экспедиции вошёл в состав Черноморского флота. C 29 марта по 18 мая 1775 года транспортировал арнаутов (албанцев), желавших переселиться в Россию, из Аузы в Керчь. В 1779 году был переведён из Керчи в Херсон[4].
Возвращаясь в Россию под торговым флагом с товарами компании купца Володимирова, вечером 15 октября 1782 года сел на мель у острова Ада. Помощь была получена только на четвертый день, но спасти фрегат не удалось. Утром 20 октября команда покинула наполненное водой судно, а фрегат разбит волнами[5].
Командиры[править | править код]
Командирами фрегата «Архипелаг» в составе российского императорского флота в разное время служили[1]:
- М. Мельников (1771—1775 годы);
- И. Л. Воронов (1776 год);
- И. Н. Сумароков (1777 год);
- Я. И. Лавров (1778—1779 годы и в 1781 году).
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 3 Чернышёв, 1997, с. 264.
- ↑ 1 2 Широкорад, 2007, с. 76.
- ↑ В. А. Дивин, В. Г. Егоров, Н. Н. Землин, В. М. Ковальчук, Н. С. Кровяков, Н. П. Мазунин, Н. В. Новиков. К. И. Никульченков,. И. В. Носов, А. К. Селяничев. Война с Турцией 1768—1774 гг. // [militera.lib.ru/h/boevaya_letopis_flota/index.html Боевая летопись русского флота: Хроника важнейших событий военной истории русского флота с IX в. по 1917 г.] / Под редакцией доктора военно-морских наук капитана 1 ранга Н. В. Новикова.. — М.: Воениздат МВС СССР, 1948. Архивировано 30 января 2013 года.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 468—469.
- ↑ Соколов Александр Петрович. Летопись крушений и пожаров судов Русского флота, от начала его по 1854 год. — СПб.: Типография Императорской Академии Наук, 1855. — С. 28. — 393 с.
Литература[править | править код]
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
 | Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист |