БМЕ-1015 «Хаски»
| БМЕ-1015 (Хаски) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | ЗАО «МАЗ-МАН» | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 2014 — настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сборка |
 Белоруссия, Минск |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс | вездеход | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова | 3‑дв. универсал (6-8‑мест.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компоновка | переднемоторная, полноприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| механическая, 5-ти ступенчатая | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 4500 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 2500 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 2650 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клиренс | 660 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 3100 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея передняя | 1752 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса | 2300 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Грузоподъёмность | 1000 кг (на плотных грунтах), 700 кг (на плаву) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
БМЕ-1015 «Ха́ски» — белорусский плавающий вездеход на шинах сверхнизкого давления.
Снегоболотоход БМЕ-1015 предназначен для передвижения по бездорожью, воде на открытых и покрытых льдом водоемах и заболоченным территориям.
Первоначально вездеход назывался Hunta. В апреле 2016 г по результатам конкурса вездеход получил новое название для российского рынка — «Хаски»[1].
Особенности конструкции[править | править код]
Кузов снегоболотохода изготовлен из стеклопластика и имеет конструкцию типа «сэндвич» с внутренним запениванием для обеспечения тепло- и шумоизоляции салона. Жесткость кузова определяют его конструкция и внутренние металлические закладные. В крыше имеется больший откидной люк[2].
На вездеходе применяются шины сверхнизкого давления БЕЛ-192 «БМЕ» размером 1400×750-610, производства «Белшина». В зависимости от дорожных условий можно увеличить или снизить давление, соответственно уменьшить или увеличить пятно контакта шины с поверхностью. Регулировка давления осуществляется из кабины.
На «Хаски» используется два типа двигателя: вазовский бензиновый мотор объемом 1,7 л (81 л. с.) или итальянский 1,9-литровый турбодизель выдающий 95 л. с. На вездеход устанавливается 5-ступенчатая механическая коробка передач. Присутствует раздаточная коробка с высшей и низшей передачами и блокируемым межосевым дифференциалом. Привод — постоянный полный с возможностью ручной блокировки[3]. Подвеска всех колёс — независимая. Чтобы снять нагрузку с агрегатов трансмиссии, на колесах дополнительно установлены редукторы с понижающим числом 3,9[4].
Движение по воде осуществляется за счет вращения колес, опционально на снегоболотоход может устанавливаться гребной винт с приводом от двигателя. С гребным винтом скорость движения по воде достигает 8 км/час. Изменение направления движения осуществляется передними колесами.
Вездеходы «Хаски» продаются в Белоруссии и России, также они поставляются в Арабские Эмираты, Канаду, Монголию и некоторые страны Африки[5].
В 2023 году компания МАЗ-МАН представила на российском рынке обновленную версию вездехода под названием БТБ-200. Впрочем конструкция и параметры нового вездехода не сильно отличаются от старого.
Технические характеристики[править | править код]
- Габаритные размеры (Д×Ш×В), мм: 4500×2500×2650
- Колесная база, мм: 3100
- Клиренс, мм: 660
- Снаряжённая масса, кг, не более: 2300
- Полная масса, кг, не более: 3300
- Грузоподъёмность, кг, не более: 1000
- Грузоподъёмность на плаву, кг, не более: 700
- Двигатель: Fiat CMD GN 199AT, ВАЗ 21214-1000260
- Максимальная скорость, км/ч: 70
- Минимальный радиус поворота, м: 2
- Максимальный угол преодолеваемого подъёма, град: 40
- Максимальная высота преодолеваемого порога, м: 0,6
- Размер шин, мм: 1400×750-610
- Давление воздуха в шинах, бар: 0,1 – 0,5
- Удельное давление на грунт, кг/см², не более: 0,15
- Количество мест: 6 – 8
- Количество спальных мест: 2
- Полная масса буксируемого прицепа, кг, не более: 1500
Галерея[править | править код]
-
Европейская модификация -
Модификация для арабских стран
Примечания[править | править код]
- ↑ Андрей Говоров. Вездеход Hunta получил более политкорректное имя для российского рынка - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал. Автомобильный журнал «КОЛЕСА.РУ». Дата обращения: 28 апреля 2022. Архивировано 28 апреля 2022 года.
- ↑ БМЕ-1015. ru.maz-man.by. Дата обращения: 29 апреля 2022. Архивировано 29 апреля 2022 года.
- ↑ Характеристики |. hunta.ae. Дата обращения: 28 апреля 2022. Архивировано 28 апреля 2022 года.
- ↑ Тест снегоболотохода БМЕ-1015 (Хаски): белорусский монстр. www.zr.ru. Дата обращения: 28 апреля 2022. Архивировано 29 сентября 2021 года.
- ↑ "Тест снегоболотохода БМЕ-1015 (Хаски): белорусский монстр". Архивировано 29 сентября 2021. Дата обращения: 28 апреля 2022.
Ссылки[править | править код]
- Фотофакт: вездеходы Hunta показали, на что способны в экстремальных условиях / Андрей Гомыляев // "Onliner", 13 марта 2016 в 17:43
- Вездеход Hunta получил более политкорректное имя для российского рынка / Андрей Говоров // "Kolesa.ru", 28.04.2016
- Превозмогатель: тест-драйв вездехода Hunta-Хаски / Михаил Баландин // "Kolesa.ru", 18.05.2016
- Тест снегоболотохода БМЕ-1015 (Хаски): белорусский монстр / Максим Пастушенко // "За рулём", 23.05.2016
- На сайте «МАЗ-MAН»
- На сайте «Сохра групп»