Бряндинский, Александр Матвеевич

Александр Матвеевич Бряндинский
Дата рождения	1 марта 1904(1904-03-01)
Место рождения	д. Исаково, Московская губерния
Дата смерти	4 октября 1938(1938-10-04) (34 года)
Место смерти	Кербинский район (Район имени Полины Осипенко), Дальневосточный край, РСФСР
Принадлежность	СССР
Род войск	ВВС
Годы службы	1924—1938
Звание
Награды и премии

Алекса́ндр Матве́евич Брянди́нский (1 марта 1904 года, д. Исаково, Московская губерния — 4 октября 1938 года, Кербинский район (Район имени Полины Осипенко), Дальневосточный край, РСФСР) — советский лётчик-испытатель, Герой Советского Союза.

Биография

Родился в крестьянской семье.

В 1919 году окончил гимназию, после чего работал матросом на Волге, санитаром в самарской городской больнице.

В 1924 году окончил рабфак при Московском государственном университете, после чего был призван в Красную Армию.

Проходил обучение в Ленинградском военно-морском училище, откуда был переведён в Севастопольскую военную авиационную школу. После её окончания обучался в спецшколе ВВС, а также на курсах штурманов при Военно-воздушной академии РККА имени Н. Е. Жуковского.

С 1930 года работал лётчиком-испытателем НИИ ВВС. Служил штурманом экипажа по испытанию тяжёлых бомбардировщиков, принимал участие в испытаниях бомбардировщиков ТБ-3, Пе-8, ДБ-3. Участвовал в ряде рекордных полётов. В 1937 году, будучи штурманом у Владимира Коккинаки, совершил на самолёте ДБ-3 ряд дальних перелётов. В том же году в качестве штурмана экипажа установил 3 мировых авиационных рекорда скорости полёта на самолёте ЦКБ-26

27—28 июня 1938 года в качестве штурмана самолёта «Москва», управляемого Владимиром Коккинаки, совершил рекордный беспосадочный перелёт по маршруту Москва — Дальний Восток, протяжённостью 7580 км. За этот полёт ему было присвоено звание Героя Советского Союза.

4 октября 1938 года погиб в авиакатастрофе. В ходе операции по спасению экипажа совершившего вынужденную посадку самолёта «Родина», также выполнявшего беспосадочный перелёт по маршруту Москва — Дальний Восток, но с женским экипажем, его «Дуглас» столкнулся с ТБ-3, на борту которого находился командующий ВВС 2-й отдельной Краснознамённой армии Яков Сорокин. Часть экипажей и пассажиров обоих самолётов успела выпрыгнуть на парашютах, но 15 человек погибли.

В результате расследования происшествия было установлено, что

Сорокин без какой бы то ни было надобности и разрешения центра, но с согласия командования 2 ОКА вылетел на ТБ-3 к месту посадки самолета «Родина», очевидно, с единственной целью, чтобы потом можно было сказать, что он, Сорокин, также принимал участие в спасении экипажа «Родина», хотя ему этого никто не поручал и экипаж «Родина» уже был обнаружен.
Вслед за Сорокиным на «Дугласе» вылетел Бряндинский, который также не имел на то ни указаний, ни права, целью которого были, очевидно, те же мотивы, что и у Сорокина.

—

Похоронен в Комсомольске-на-Амуре.

Память

В посёлке Чкаловский (Щёлковский район Московской области) на доме, в котором жил Герой, установлена мемориальная доска.

Награды

• Герой Советского Союза (17 июля 1938)
• Орден Ленина (17 июля 1938)

Литература

• Пронякин К. А. Первые летчики на Дальнем Востоке России: влетевшие в историю (справочник. 196 биографий). К 80-летию Хабаровского края, к 95-летию Гражданского Воздушного флота России и к 100-летию Восточного военного округа. Приветствия: Героя России Г. В. Жидко, С. И. Авакянца, С. И. Фургала, А. С. Николаева; предисл. Т. В. Барановой; послесл.: А. М. Будника, В. М. Куканова. — Хабаровск: ООО «МедиаМост»; РГО, 2019. —160 с., ил. (Серия: История развития авиации на Дальнем Востоке), стр. 30-31.

Ссылки

• Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов. — М.: Воениздат, 1987. — Т. 1 /Абаев — Любичев/. — 911 с. — 100 000 экз. — ISBN отс., Рег. № в РКП 87-95382.