Диксон, Даррен
_pictogram.svg){kind=small} Даррен Диксон | |
|---|---|
| Общая информация | |
| Пол | мужской |
| Гражданство |
 Великобритания |
| Дата рождения | 9 августа 1960 (63 года) |
| Место рождения | Суиндон, Великобритания |
| Чемпионат мира по шоссейно-кольцевым гонкам на мотоциклах с колясками | |
| Годы выступлений | 1991 — 1996 |
| Команды | LCR-Krauser, LCR-ADM, Windle-ADM |
| Старты | 47 |
| Победы | 7 |
| Чемпионские титулы | |
| 2 (1995, 1996) | |
Даррен Диксон (англ. Darren Dixon; род. 9 августа 1960, Суиндон, Великобритания) — английский мотогонщик, 2-кратный чемпион мира по шоссейно-кольцевым гонкам в классе мотоциклов с колясками[1][2], чемпион Европы 1990 года[3].
Спортивная карьера[править | править код]
Даррен Диксон начал выступать в клубных британских гонках на мотоциклах с коляской в начале 1980-х. На протяжении 1981-1982 годов он был очень успешен, одержав более 30 побед в локальных соревнованиях, но не выходя даже на уровень Чемпионата Великобритании[4]. После этого Диксон переключился на выступления в сольных гонках и в 1988 году стал Чемпионом Великобритании по Супербайку в классе F1 на Suzuki RG500. В том же году он пробовал стартовать в высшем классе Чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам[5], но неудачно — единственная попытка старта в Гран-При Великобритании привела к сходу. Также Диксон провёл несколько гонок в Чемпионате мира по супербайку[6].
В 1991 году Диксон возвращается к коляскам. Вместе с братом Шоном Диксоном в качестве пассажира он дебютирует в Чемпионате мира, в первой же гонке финиширует третьим и занимает по итогам сезона 11-ю позицию. Карьера Диксона в ЧМ по мотогонкам с колясками стремительна: подиумы в 1992 и 1993 годах, первая победа с пассажиром Энди Хэзерингтоном в 1994 году[7] и два подряд чемпионских титула в 1995 и 1996 году.
В 1997 году чемпионат выходит из состава Чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам FIM и выделяется в отдельную серию — Кубок мира. В связи с этим завершает карьеру в мотогонках с колясками и Диксон.
После этого Диксон возвращается в британский чемпионат по Супербайку, где выступает ещё несколько лет и уже после этого окончательно завершает карьеру.
Сын Даррен, Джейк Диксон, пошёл по стопам отца, стартовал в британском и мировом чемпионатах по Супербайку, а в настоящее время выступает в классе Moto2 Чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам[8].
Результаты выступлений в Чемпионате мира по шоссейно-кольцевым гонкам на мотоциклах с колясками[править | править код]
| Год | Пассажир | Мотоцикл | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | Шон Диксон | LCR-Krauser | USA 3 |
ESP Сход |
ITA 4 |
GER 8 |
AUT 15 |
EUR Сход |
NED 7 |
FRA 10 |
GBR Сход |
SMA 10 |
CZE 10 |
LMN Сход |
11 | 64 |
| 1992 | Шон Диксон | LCR-Krauser | ESP Сход |
5 | 42 | |||||||||||
| Энди Хэзерингтон | GER 3 |
NED Сход |
HUN 8 |
FRA Сход |
GBR 2 |
ASS 3 |
||||||||||
| 1993 | Энди Хэзерингтон | LCR-Krauser | HOC 8 |
GER 6 |
NED 3 |
BRN Сход |
GBR Сход |
SWE |
CZE |
EUR 7 |
10 | 43 | ||||
| 1994 | Энди Хэзерингтон | LCR-Yamaha | DON 8 |
GER Сход |
NED Сход |
7 | 78 | |||||||||
| LCR-ADM | AUT 1 |
GBR Сход |
CZE Сход |
ASS 2 |
EUR 1 |
|||||||||||
| 1995 | Энди Хэзерингтон | Windle-ADM | GER 1 |
ITA 2 |
NED 1 |
FRA 2 |
GBR 6 |
CZE 5 |
EUR 2 |
1 | 131 | |||||
| 1996 | Энди Хэзерингтон | Windle-ADM | ITA 2 |
NED 1 |
GER 1 |
GBR 1 |
AUT 2 |
CZE 4 |
CAT 4 |
1 | 141 |
Результаты выступлений в Чемпионате мира по шоссейно-кольцевым гонкам (класс 500 см³)[править | править код]
| Год | Мотоцикл | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | Suzuki | JAP |
USA |
ESP |
EUR |
ITA |
GER |
AUT |
NED |
BEL |
JUG |
FRA |
GBR Сход |
SWE |
CZE |
BRA |
- | 0 |
| 1993 | Harris Yamaha | AUS |
MAL |
JPN |
ESP |
AUT |
GER Сход |
NED |
EUR |
SMA |
GBR |
CZE |
ITA |
ISA |
FIM |
- | 0 |
Результаты выступлений в Чемпионате мира по Супербайку[править | править код]
| Год | Мотоцикл | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | Suzuki | GBR1 НПК |
GBR2 |
HUN1 |
HUN2 |
GER НПК |
GER2 |
AUT1 |
AUT2 |
JPN1 |
JPN2 |
FRA1 |
FRA2 |
POR1 |
POR2 |
ORA1 |
ORA2 |
MNF1 |
MNF2 |
- | 0 | ||||
| 1989 | Honda | GBR1 |
GBR2 |
HUN1 17 |
HUN2 18 |
CAN2 |
CAN2 |
USA1 |
USA2 |
AUT1 |
AUT2 |
FRA1 |
FRA2 |
JPN1 |
JPN2 |
GER1 |
GER2 |
ITA1 |
ITA2 |
ORA1 |
ORA2 |
MNF1 |
MNF2 |
- | 0 |
Примечания[править | править код]
- ↑ Сезон ЧМ 1995 года. Дата обращения: 26 мая 2022. Архивировано 26 апреля 2016 года.
- ↑ Сезон ЧМ 1996 года. Дата обращения: 26 мая 2022. Архивировано 28 июня 2021 года.
- ↑ Сезон Европейского чемпионата 1990 года. Дата обращения: 26 мая 2022. Архивировано 12 января 2020 года.
- ↑ Статья о пилотах, успешно выступавших как на двух, так и на четырёх колёсах. Дата обращения: 26 мая 2022. Архивировано 19 июня 2021 года.
- ↑ Профиль Диксона на сайте motorsportstats.com. Дата обращения: 26 мая 2022. Архивировано 26 мая 2022 года.
- ↑ Профиль Диксона на старом сайте WSBK
- ↑ Сезон ЧМ 1994 года. Дата обращения: 26 мая 2022. Архивировано 26 мая 2022 года.
- ↑ Новость о выступлениях Джейка Диксона. Дата обращения: 26 мая 2022. Архивировано 30 апреля 2022 года.