Кобоно-Кареджский порт
.JPG)
Кобоно-Кареджский порт — бывший порт на восточном берегу Шлиссельбургской губы, один из двух портов на Ладожском озере, созданных для обслуживания водного участка Дороги жизни в годы блокады Ленинграда[1][2]. Порт был построен по проекту военных инженеров Краснознамённого Балтийского флота[3].
Ныне на территории порта находится военно-исторический центр (в первые годы существования носивший название «Дорога жизни. Кобоно-Кареджский порт»), большинство сооружений не уцелело[4].
История[править | править код]
Кобоно-Кареджский порт был создан на основе небольшого рыбацкого пирса. Он, как и Осиновецкий порт по другую сторону Ладоги, был построен специально для обеспечения работы Дороги жизни[1]. Применение его в исходном состоянии для обеспечения нужд Дороги жизни было невозможно, поэтому в период с марта по август 1942 года было построено семь больших пирсов, выходящих достаточно далеко в воды Ладоги, чтобы обеспечить возможность швартовки практически любых типов судов, которые в этот период ходили по Ладожскому озеру[2]. Позднее было достроено еще шесть пирсов, так что общее число работавших в порту пирсов было доведено до тринадцати[3].
Обновлённый порт расположился на всей территории от Кобоны до Кареджской косы, благодаря чему и получил своё название[2].
К порту была подведена собственная железнодорожная ветка протяжённостью 33 километра, отходившая от станции Войбокало[2].
Значение Кобоно-Кареджского порта[править | править код]
Строительство порта, который был способен принимать все типы ходивших по Ладоге судов, а также организация выделенного железнодорожного сообщения к нему позволили существенно сократить длину дороги от западного до восточного берега Ладожского озера, между которыми пролегала водная часть трассы Дороги жизни[2].
Порт использовался для доставки продовольствия и топлива в осаждённый город, а также для организации эвакуации людей из Ленинграда[4].
В зимнее время года, когда судоходство было невозможно, ледовая трасса Дороги жизни также пролегала на прямой между Кобоно-Кареджским и Осиновецким портами[4].
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 Кобоно-Кареджский порт — необычный блокадный музей под открытым небом. Рамблер/новости. Дата обращения: 8 февраля 2021. Архивировано 13 февраля 2021 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 Дорога Жизни / Кобоно-Каредежский Порт. www.kobona.ru. Дата обращения: 8 февраля 2021. Архивировано 19 июля 2011 года.
- ↑ 1 2 IX. Навигация 1942 г. на Ладожском озере - Непокоренный Ленинград - Ленинград Блокада Подвиг. blokada.otrok.ru. Дата обращения: 8 февраля 2021. Архивировано 21 февраля 2022 года.
- ↑ 1 2 3 Новые музеи расскажут о Дороге жизни —Вечерний Санкт-Петербург (рус.). Дата обращения: 8 февраля 2021. Архивировано 14 февраля 2021 года.