Мытищинская хорда
 | В этой статье описывается запланированный или строящийся, но ещё не построенный объект или здание. |
| Автодорога | |
| Мытищинская хорда (Северный дублёр МКАД) | |
|---|---|
| Длина | 16,1 км. |
| Начало | Виноградово |
| Через | Болтино |
| Конец | Тарасовка |
| Дорожное покрытие | асфальтобетон |
| Дата открытия | намечено: 2024 |
Мыти́щинская хо́рда (также: Се́верный дублёр МКАД) — строящаяся платная автодорога класса 1Б в Московской области: Виноградово — Болтино — Тарасовка.
Характеристики[править | править код]
- Проектная длина: 16,1 километров.
- Класс автодороги: 1Б.
- Ширина: 4 полосы,
- по 2 в каждую сторону,
- Расчётная скорость движения: 110 км/ч. (ранее: 120 км/ч.)
- Прогнозируемая интенсивность: 39 тысяч автомобилей в сутки.
- Инфраструктура будет содержать:
- 11 мостов и путепроводов,
- 6 развязок.
Расположение[править | править код]
Соединяет Ярославское и Дмитровское шоссе по маршруту: Виноградово — Болтино — Тарасовка. Также хорда пройдёт через деревни:
Назначение[править | править код]
Разгрузить МКАД на участке между Ярославским и Дмитровским шоссе, включая разгрузку Осташковского шоссе.
История[править | править код]
Проект трассы был создан в 2013 году и изначально предусматривал 6 полос[1]. Документ был разработан и принят в рамках региональной подмосковной программы, которая называется «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса»[1].
Стоимость[править | править код]
- Общая стоимость строительства: 52 миллиарда рублей[1].
- Из них:
- 44 должен вложить частный инвестор,
- 7,7 — региональное правительство.
- Из них:
Расчётная стоимость проезда (легкового автомобиля): 10 рублей за километр.
Такая ситуация сохранится до 2032 года. К этому времени инвестор планирует заработать на данной дороге 67 миллиардов рублей. Если он получит меньшие доходы, разницу покроет бюджет Московской области. Подсчитано, что если житель Подмосковья каждые пять рабочих дней будет проезжать по этой дороге утром и вечером, он за год потратит порядка 80 тысяч рублей[1]…
Строительство[править | править код]
Работы стартовали 2 октября 2018 года[1].
- 2022 год: ведутся работы по созданию насыпей.
- 2022 год: завершение строительства намечается на IV квартал 2024 года[1][1].
- 2023 год: на ряде участков уложен первый слой асфальта; строительство развязок в начальной стадии[2].
Поставки[2] песка, железобетонных изделий, металлоконструкций и бетона осуществляются из: Щёлкова, Дмитрова, Сергиева Посада, Мытищ, Протвино и ряда других городов.
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Дорога Виноградово-Болтино-Тарасовка. Дата обращения: 13 июля 2022. Архивировано 13 июля 2022 года.
- ↑ Строительство платной трассы Виноградово - Болтино - Тарасовская или Мытищинская хорда. 2023. Дата обращения: 16 августа 2023. Архивировано 16 августа 2023 года.
Ссылки[править | править код]
- Воробьёв сообщил о степени готовности Мытищинской хорды // Красногорск, 12 июля 2022, 16:38 — REGNUM Готовность трассы Виноградово — Болтино — Тарасовка в Подмосковье составляет порядка 20-25%. Об этом 12 июля губернатор Московской области Андрей Воробьёв написал у себя в телеграм-канале.
- Мытищинская хорда, она же трасса Виноградово — Болтино — Тарасовка, — первый проект, который в Подмосковье строим по концессии. Разгрузит Осташковское, Дмитровское и Ярославское шоссе и будет, по сути, дублером участка МКАД в 16 км.
- 16:15 12.07.2022 // Губернатор Подмосковья осмотрел ход строительства «Мытищинской хорды».
- Мытищинская хорда или строительство платной трассы Виноградово-Болтино-Тарасовка.