Обсуждение:Жасляйская железнодорожная катастрофа
Уточнение к Жасляйской железнодорожной катастрофе[править код]
4 апреля 1975 года в Литве по станции Жасляй произошло самое большое железнодорожное крушение поездов на литовской железной дороге. Дизель поезд 336 под управлением машиниста Чесловаса Татолиса и помощника Василия Сафончика и второй дизель в сцепе под управлением машиниста Паршалиса с помощником (фамилию помощника не помню) ехали в сторону Каунаса.
Первый поезд, которым управлял Ч Татолис, в Каунасе должен был отцепиться и дальше следовать до станции Алитус, а второй поезд в обратном направлении, на станцию Вильнюс. Подъезжая к станции Жасляй по предупреждению со скоростью 70 км/час, Татолис заметил, что состав с цистерной стоит за предельным столбиком. Татолис немедленно принял экстренное торможение, в результате удалось сбить скорость до 50 км/час. С этой скоростью столкнулся с цистерной. Если бы не его моментальная реакция, то и второй поезд, который был в сцепе, тоже был бы в этом крушении.
Помощник машиниста Паршалиса произвел отцепку от поезда 336. Машинист перегнал поезд на другой безопасный путь. В результате пассажиры второго поезда не пострадали.
60-титонная цистерна с бензином получила пробоину, произошло возгорание топлива. Люди, которые пытаясь спастись, выскакивали с вагонов, горели заживо. Сколько заживо сгорело, не разглашалось.
Дежурный по станции, по указанию диспетчера, дал команду поставить товарный поезд на короткий путь. Диспетчер не предупредил что он длинно-составной. В результате чего цистерна была за предельным столбиком - то есть не в габарите. Из-за халатного отношения сцбистов при ремонте, рельсовая цепь не замкнулась, в результате входной зеленый светофор было ложным.
Татолиса хотели обвинить в том, что проехал красный входной светофор. К счастью перегон Вильнюс Каунас был оборудован авто блокировкой, скоростемерная лента зафиксировала разрешающее показание светофора. Машинисту удалось спасти скоростемерную ленту.
Я с Татолисм отработал много лет, мы были друзьями. В этот день я приехал из Калининграда и узнал о случившемся. Достоверную информацию обо всем случившемся, знаю от него.. Что и хочу довести до сведения - если бы не эти действия обоих машинистов и помощника, то все могло быт еще хуже. В тексте фамилии машинистов и помощника не упоминается. Хотелось бы уточнить происшедшее и фамилии их добавить 178.71.76.9 11:34, 21 марта 2024 (UTC)