Обсуждение:Конструкция самолёта
Проект «Авиация» (уровень II, важность для проекта высокая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Авиация», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с авиацией. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
РУД (Ручка управления двигателем) и РУС - это в Авионика или в Силовая установка?
- Это - в Система управления Эйхер 16:50, 3 марта 2014 (UTC)
- Только правильно будет рычаг управления двигателем.--DoroshenkoE 23:08, 4 марта 2014 (UTC)
Название статьи[править код]
В практике самолётостроения (и, соответственно, в технической литературе по самолётостроению) понятие "конструкция самолёта" обычно отождествляется с понятием "планер самолёта". Мне кажется, что было бы более правильным либо переименовать статью в "Устройство самолёта", либо разделить её на соответствующие статьи ("Планер самолёта", "Силовая установка самолёта" и др.), соответственно улучшив раздел "Устройство самолёта" в статье "Самолёт". Многие статьи уже существуют, но, например, статья "Планер самолёта" содержит намного меньше информации, чем эта статья. Уважаемые Опытные Участники. Я - новичок. Помогите пожалуйста разрешить этот непростой вопрос. --Эйхер 18:06, 17 марта 2012 (UTC)
Конструкция самолёта — понятие объединяющее собой — совокупность агрегатов (частей) планера самолёта (фюзеляж, гондолы двигателей, пилоны гондол двигателей, крыло, оперение, шасси) — которые взаимодействуют с двумя или тремя средами: с атмосферой, с земной поверхностью, с водной поверхностью. --Абрамов В.Г. (обс.) 20:00, 7 ноября 2016 (UTC)
В некоторых источниках, к Конструкции самолёта, также относят систему управления самолётом, в связи с тем, что в её состав входят органы управления — отклоняемые аэродинамические поверхности (руль высоты; элероны, руль направления) которые принадлежат планеру самолёта. --Абрамов В. Г. (обс.) 17:58, 10 ноября 2016 (UTC)
Конструкция самолёта — форма его выполнения, определяемая преобладающими в нём авиаматериалами и технологическими приёмами, свойственными данному времени: деревянная, смешанная, цельнометаллическая, металлическая с ограниченным или широким использованием композиционных материалов.[ИАСдМ 1964 г. с. 148] --Абрамов В.Г. (обс.) 19:38, 16 ноября 2016 (UTC)
Компоновочные схемы[править код]
с передним горизонтальным оперением (аэродинамическая схема биплан-тандем — «утка» с близкорасположенным передним крылом — схема, в которой основное крыло расположено в зоне скоса потока от ПГО) - первый в мире серийный - Сааб 37 «Вигген» (Saab 37 Viggen, 1960-е) - это чисто схема Утка? или нечто иное.. — Tpyvvikky (обс.) 22:29, 24 апреля 2020 (UTC)
к-во двигателей[править код]
"трёхдвигательного" - а как будет на русском en:Trijet (Трёхмоторник? или попросту "трёхдвигательный самолёт"). В англ. про это (все - одно-, двух-, итд.) есть отд. статьи... — Tpyvvikky (обс.) 18:43, 22 сентября 2021 (UTC)