Обсуждение:Крейсера проекта 26-бис

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Информация частично перенесена из статей Максим Горький (крейсер) и Молотов (крейсер).--Inctructor 19:24, 3 августа 2012 (UTC)[ответить]

Советско-британские договорённости[править код]

В источнике который вы приводите (Тарас) ничего подобного не утверждается. Более того, на указанных страницах крейсера 26-бис называются тяжёлыми. --Germash19 (обс.) 15:28, 26 августа 2017 (UTC)[ответить]

  • Перечил, вы правы. Но есть текст самого договора. Советский Союз не строит крейсеров пункта А на Северном, Балтийском и Черноморском флотах до 1 января 1943 года, но может построить 7 крейсеров с 7,1" орудиями. Крейсера пункта А это тяжёлые, а те что строят нет, потому что тяжёлые строить нельзя, но и лёгкими за границей их ни кто не называл. А для ТОФа стройте что угодно, называйте как угодно.--Inctructor (обс.) 11:52, 27 августа 2017 (UTC)[ответить]
Запрещалось закладывать новые, достраивать начатые не запрещалось. А в какой конкретно статье договора говориться именно о "возможности постройки 7 крейсеров с 7,1" орудиями"? Бегло пробежался — не нашёл такого. --Germash19 (обс.) 12:09, 27 августа 2017 (UTC)[ответить]
Программа военно-морского судостро­ения на 1933—1938 годы (постановление СТО от 11.7.1933) предусматривала стро­ительство 8 легких крейсеров, а програм­ма «крупного морского судостроения», утвержденная Совнаркомом 26 июня 1936 года, — 15 крейсеров типа «Киров» (8 для ТОФ, 3 —КБФ, 4 —ЧФ) в течение 1937— 1943 годов.(м-к 2003 №2) 3+4=7

Статья 25. В том случае, если какая-либо Держава не участвующая…

А немцы решили построить три тяжёлых и когда подписывали договор это знали.

  • Кстати, с вас АИ на то что они тяжёлые, во все справочниках и наших и английских и американских (конвей, Фридман) лёгкие. У Кулагина и Чернышёва в монографии лёгкие. У Каторина, не смотря на то, что он пишет, что они могут быть отнесены к тяжёлым - лёгкие.--Inctructor (обс.) 13:34, 27 августа 2017 (UTC)[ответить]
Как-то вы странно свой ответ оформили, уж и не знаю куда лучше приткнуть мой. Пусть будет внизу, что-ли. То есть, о "возможности постройки 7 крейсеров с 7,1" орудиями" вы в договоре также не обнаружили упоминания. АИ, где авторы упоминают 26-е как тяжёлые я ещё несколько лет назад в статью внёс, они и сейчас там. Книгу под редакцией Тараса, на которую вы ссылались можно туда же добавить (хотя я не уверен, что это АИ). А то, что какой-то конкретный корабль по-разному классифицируют — явление не редкое. Если вы о проекте Адмиралтейство, то можно сделать там объявление — может кто и присоединится к обсуждению. --Germash19 (обс.) 22:42, 27 августа 2017 (UTC)[ответить]

Вашингтонское соглашение[править код]

В статье говорится, что СССР соглашение не подписывал. Но, непонятно зачем упоминание о нём находится в статье. По смыслу это похоже на противопоставление мнению Платонова, но фактически таковым не является. Платонов говорит о международных соглашениях, а не конкретно о Вашингтонском договоре. Опять же, на момент проектирования и строительства 26-х действовал Лондонский договор, к которому Союз затем присоединился. --Germash19 (обс.) 08:14, 8 сентября 2017 (UTC)[ответить]