Обсуждение:Ла-160
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Копивио[править код]
Копивио Николай Якубович. Истребители Лавочкина — Москва: "Яуза", "Эксмо", 2008. — С.262-268. — ISBN 978-5-699-27288-4.
О том, что в США тоже опирались только на немецкие работы[править код]
Как известно, скоростные самолёты со стреловидным крылом внедрялись в США с 1939 года: Curtiss XP-55, Northrop XP-56, Northrop XP-79. Никакого "как и в СССР". То же касается англичан. Да, они столкнулись со сложностями этого решения, которое решили не сразу, а одновременно с немецкими теоретиками уже после войны. Но значительный вклад — чисто американский и чисто английский и итог отличается: не только аэродинамические перегородки, но и развитая крутка, изломы кромки и турбулизаторы. Возможно, что перегородки немецкие, но это ещё следует точно узнать.