Обсуждение:Ранг в парусном военно-морском флоте
Проект «Адмиралтейство» (уровень III, важность для проекта высшая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Адмиралтейство», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Адмиралтейством. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
«Однородность флотов, только вышедших из Средневековья» — это сильно! Но не выдерживает проверки по источникам.
«Rate, употреблявшийся, <...> только по отношению к офицерам» - прямо противоречит всем источникам, в том числе приведенным в статье. Он относился прежде всего к кораблю, а уж потом ко всему что на нем было.
«Три типа» — подозрение на орисс. Какие могут быть три типа, когда даже специально построенные боевые корабли все отличались, и названия вроде «галеона» были только приблизительными? Не говоря уже о купцах.
Наконец «крейсер» - это анахронизм. Понятие крейсерства было, но осуществлять его могли любые корабли, и даже линейные эскадры. Пример - крейсерство «Маренго». Крейсер как тип появился в начале эпохи пара. --Боцман 22:54, 10 сентября 2008 (UTC)
1.Как это не выдерживает?!!
2.Сори, нечаянно перепутал два понятия
3.Никто не говорит что все корабли одного типа (класса - как угодно?) имели одни измерения. Здесь идёт речь лишь о "схожести", типичности конструкций и назначения судов.
4.Разумеется термин крейсер я применил в общепринятом смысле судна, пригодного для крейсерства, а не как артиллер. или ракетн. корабль 19-20 века.. Это вовсе не анахронизм, а принятый термин для обозначения судов класса линейный корабль (3-4 ранга), фрегат (кстати, к типу последнего до середины 18 в. могли принадлежать и линейные корабли), корвет, шнява, бриг, бригантина и т. п.
Николай 98765 10:42, 13 сентября 2008 (UTC)Николай 98765
Французский флот[править код]
Не понял фразу: типичным её кораблем был большой двухдечный, обычно 80-пушечный. Но их было всего 5, когда 74-пушечных было 26.--Inctructor 15:14, 4 июля 2013 (UTC)
- А чего тут непонятного? Двухдечный 80-пушечный — типично французский корабль. Они его первыми ввели, они и оставались впереди. Более того, французский 74-пушечный по размерам превосходил даже английские 90/98-пушечные, не говоря уже о 74. --Боцман 17:08, 5 июля 2013 (UTC)
- Просто из фразы следует, что 80-пушечных было больше, чем 74-пушечных, потому что типичный=наиболее массовый. Потому что они в основном были 74-пушечные. А 80-пушечные двухдечные были скорее уникальными французскими кораблями или характерными. --Inctructor 17:36, 5 июля 2013 (UTC)
- Возможно так меньше неясностей? --Боцман 00:42, 8 июля 2013 (UTC)
- Так понятней.--Inctructor 14:28, 8 июля 2013 (UTC)
- Возможно так меньше неясностей? --Боцман 00:42, 8 июля 2013 (UTC)