Обсуждение:Самаро-Златоустовская железная дорога
Нет в источнике[править код]
Не нашел в БСЭ статью по С.-З. ж.д. Искал здесь. (Белелюбский есть)--IGW 13:37, 11 октября 2009 (UTC)
- В БСЭ много чего не найдёте, а некоторые и с ошибками... 37.113.176.110 18:50, 9 февраля 2016 (UTC)
Сообщение об ошибке[править код]
К обсуждению
Пишется в статье, что в 1919 г. объединена с Западно-Уральской ж.д. Но при этом в статье Западно-Уральская ж.д. пишется, что она в 1919 г. объединена с Пермской ж.д. Так что с чем было объединено? Или ЗУЖД был разделён на 2 части, как сейчас между ЮУЖД и СВЖД? Тогда необходимо уточнить в статье.
Автор сообщения: 37.113.168.46 20:11, 8 февраля 2016 (UTC) 37.113.168.46 20:11, 8 февраля 2016 (UTC)
- Насколько я разобрался, неверная трактовка текста источника — в источнике «присоединена», а это совсем не «объединена». Но всё равно не всё понятно с географией или формулировками. Постараюсь доразбираться. Статью пока не правлю --Aesopus 15:24, 23 марта 2016 (UTC)
- Нет, всё-таки не понятная информация в источниках (вроде как АИ) — противоречивые данные. Ссылки на источники в обоих статьях поправил, но для ответа на поставленный вопрос, нужно проводить исследование. Переношу на страницу обсуждения статьи. --Aesopus 17:49, 26 марта 2016 (UTC)
По истории[править код]
Надо указать, дабы современным людям было понятно, что в момент строительства и существования этой дороги, Златоуст относился ещё к Уфимской губернии, а границы Челябинской губернии были куда меньше в западном и северном направлении (к примеру, Касли и Кыштым относились к Пермской губернии, соответственно тогда были ещё и граничащие между собой Златоустовский и Кыштымский горнозаводские округа). Отсюда и название и то, что дорогу вначале не сразу до Челябинска построили. 37.113.176.21 07:11, 23 апреля 2021 (UTC)