Обсуждение:Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания

Кто писал бред про работу системы охлаждения и на основании чего!? И откуда изобрели гибридную систему!? WolfDW 10:25, 13 апреля 2009 (UTC)

• Да всё правильно написано по сути. Просто сейчас гибридную систему называют жидкостной. Фактически она всё же гибридная, так как воздух там тоже участвует. Чисто жидкостная это 19й век, начало века (без радиатора как у пулемёта Максим). Но сейчас жидкостной называют то чтотут описано как "гибридная". Хотя не читая статьи я бы подумал что это про воздушно-масляную как у Порше... надо конешно переписывать. DL24 18:03, 19 апреля 2009 (UTC)
  • Честно говоря с системой Порше не знаком, но подозреваю, что все отличие - по двигателю циркулирует масло, которое отдельно охлаждается в радиаторе. Или я не прав? И если уж подходить принципиально, у Максима воздух в охлаждении разве не участвует? Воду в бою же поменять проблематично. WolfDW 18:17, 19 апреля 2009 (UTC)
    • Система Порше кое-чем похожа на систему охлаждения "Запорожца", только у Порше не так всё просто, как у запорожского "МЕМЗА". Да вы подчеркнули верно, в Порше,, так как и в "Запа" в системе циркулирует масло и охлаждаеться радиатором. Только как не крути самим маслом двигатель не охладиш, поетому устанавливаються дополнительные нагнитательные вентиляторы, Двигатели с воздушным охдаждением, как правило, не очень мощные, они имеют небольшую "кубатуру", склонимы к частому перегреву.--93.180.230.121 22:55, 7 августа 2009 (UTC)