Обсуждение:Собственный Его Императорского Величества железнодорожный полк

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Рискну предположить, что минимум одна буква в названии неправильная. Думаю вот так: Собственный Его Императорского Величества железнодорожный полк. Предлагаю обсудить и затем переименовать Зимин Василий 08:46, 24 февраля 2010 (UTC)[ответить]

А как быть с сиротством статьи? И потом, Вы разве совсем не пользовались источниками? Зимин Василий 21:15, 24 февраля 2010 (UTC)[ответить]

Дворцовый комендант на май 1881 года?[править код]

Кто бы подсказал ФИО столь важной персоны, а при возможности ещё и уточнил бы: действительно ли на описываемый момент должность называлась именно так, или же более верной следует считать информацию „По высочайшему указу от 14 марта 1896 года должность дежурного генерала переименовывается в дворцового коменданта“? Heffalump1974 (обс.) 11:44, 23 июня 2019 (UTC)[ответить]

  • "11 августа 1881 г. была образована Железнодорожная инспекция во главе с военным инспектором, которому был подчинен 1-й Железнодорожный батальон, в ее обязанности входила охрана железнодорожных путей во время следования императорских поездов. Военным инспектором и одновременно командиром 1-го Железнодорожного батальона стал полковник Леонид Альбертов." [1]

Броневой поезд № 3[править код]

Третий бронепоезд типа «Хунхуз» построен в сентябре — октябре 1915 года и передан 2-му Сибирскому железнодорожному батальону. В конце 1915 года по сквозной системе нумерации бронепоездов Русской императорской Армии получил войсковой № 3. В начале 1916 года переброшен на Западный фронт и начале марта участвовал в Нарочской операции.[1] Полк не мог получить БП в начале 1915 года, тем более что в разделе ниже стоят другие даты. — 185.31.165.109 16:49, 30 сентября 2019 (UTC)[ответить]