Обсуждение:ТВ7-117

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ми-28/Ка-50[править код]

ТВ7-117В никогда на вертолёты класса Ми-28 и Ка-52 не предполагался, т.к. у него класс мощности под 15 тонн. (у текущих ВК-2500, стоящих на обеих машинах, мощность 2500 л.с., скачок на 1000 л.с. ни чем оправдан быть не может, к тому жа заставит двигатель работать на пониженных режимах, что приведёт к значительному увеличению расхода топлива по сравнению с текущими показателями)

Если бы здесь были сказочники, то конечно с Вами бы сразу я согласился, но не с потолка информация берётся здесь. Почитайте здесь, убедитесь по ТВ7-117ВК http://www.klimov.ru/production/helicopter/TV7-117V/ Уверяю, никакого подлога. Oschtan (обс.) 21:13, 24 февраля 2017 (UTC)[ответить]

Ил-114-100[править код]

2017: таки договорились ставить Pratt & Whitney - меморандум на авиасалоне «Ле-Бурже» с канадской Pratt & Whitney Canada и ОАО «Авиационный комплекс им. Ильюшина» о перезапуске программы по созданию региональных самолетов Ил-114-100 с двигателями PW127H. https://news.rambler.ru/business/37189420/

оценки:

"..тот же ТВ7-117, который сейчас ставится на новый легкий военно-транспортный самолет Ил-112В — двигатель позавчерашнего дня." [1] // 20 мая 2021
разработки компании не раз подвергались критике. Так, младший председатель технического совета и экс-главный конструктор «Ил» Николай Таликов рассказал изданию News.ru, что о проблемах с двигателем для самолетов «Ил» знали уже на протяжении нескольких лет, «но молчали». «Я ожидал. Я несколько лет ору, что двигатели – дерьмо. Что они подведут в конечном итоге. Никто внимания в нашей славной фирме не обращает», – заявил господин Таликов. Также он пояснил, что проблемы с двигателем были уже тогда, когда самолет прилетел из Воронежа в Жуковский. Корреспонденту «Абирега» удалось связаться с представителем компании «ОДК-Климов», однако в комментарии журналисту отказали. «Мы пока никаких комментариев не даем до первых результатов расследования», – заявили на предприятии. [2]
А кто на производстве главнее главного конструктора? Кому он «орёт»? --Kirill Borisenko (обс.) 19:14, 23 октября 2021 (UTC)[ответить]