Обсуждение:Электрическая передача

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Неверные утверждения[править код]

Электри́ческая переда́ча (электри́ческая трансми́ссия) обеспечивает передачу тягового усилия от первичного двигателя к движителю или исполнительному органу, используя электрически соединённые электрогенератор и электродвигатель. 

Это откуда? А то ведь это неправильно. Совсем. "Передачу тягового усилия от первичного двигателя к движителю" в э.-трансмиссии не обеспечивает ничто. Она для того и придумана, чтобы передавать не усилие, а энергию. И не к движителю, а к ходовому двигателю. Который, в свою очередь, уже механически связан с движителем.

«Прозрачная» электрическая передача включает синхронный генератор и синхронные или асинхронные двигатели, включенные напрямую; в этом случае электрическая передача лишь заменяет понижающий редуктор и обеспечивает реверсирование.

Да неужели? А демпфирование? А защита от блокировки? То, ради чего, собственно, э.-трансмиссию и используют.
Извините, но статья радикально безграмотна. Т.е. автор в принципе не представляет себе суть предмета. И по двум тепловозным источникам - один "для локомотивных бригад и работников депо", другой "502 Bad Gateway" - такую тему заведомо не раскрыть. --Michael MM (обс.) 07:06, 19 февраля 2018 (UTC)[ответить]