Парк Железнодорожников (Петрозаводск)
| Парк Железнодорожников | |
|---|---|
_1.jpg) | |
| Основная информация | |
| Площадь | 5 га |
| Дата основания | 1937 год |
| Расположение | |
| 61°47′46″ с. ш. 34°20′12″ в. д.HGЯO | |
| Страна | |
| Субъект РФ | Республика Карелия |
| Город | Петрозаводск |
| Район города | Первомайский район |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Парк Железнодоро́жников — парк в городе Петрозаводске.
История[править | править код]
_0.jpg)
Предстоящее 30 июля 1937 года празднование Всесоюзного Сталинского дня железнодорожников власти Петрозаводска решили организовать на месте Нового немецкого кладбища. Пустырь образовался к маю 1937 года на Немецком кладбище после проведения предварительных работ по демонтажу надгробий, вскрытию могил, эксгумации останков и переносу их на другие кладбища Петрозаводска.
Силами железнодорожников Петрозаводска, в рамках проведения субботников, в парке были разбиты газоны, клумбы, устроен фонтан, установлены скульптурные композиции, установлен бюст народного комиссара путей сообщения СССР Лазаря Кагановича, построен забор, арочный вход в парк, сцена и танцевальная площадка.
В 1938 году рядом с Парком железнодорожников был построен стадион «Локомотив» (ликвидирован в 1954 году, так как по месту его расположения прошла новая улица Шотмана).
Парк был закрыт в период оккупации Петрозаводска с 1941 по 1944 год, финскими оккупационными властями были демонтированы сцена и скульптуры.
После освобождения Петрозаводска, после Великой Отечественной войны, Парк железнодорожников был восстановлен, в нём был открыт фонтан и установлен памятник И. В. Сталину (в 1956 году на месте памятника Сталину был установлен памятник В. И. Ленину, который в начале 1960-х годов был перенесён в Петрозаводское локомотивное депо, где в начале 1990-х годов был демонтирован).
В 1966 году на западной границе парка был построен Дом культуры железнодорожников (архитектор Адалева Э. Б.).
В 2019 году в парке, по городской программе благоустройства, были отсыпаны пешеходные дорожки и площадки, обустроены газоны, установлены дополнительные скамейки и детское игровое оборудование. Вход в парк оформлен декоративной металлической аркой с изображением паровоза.
Литература[править | править код]
- История строительства в Карелии / В. Г. Баданов, Л. И. Вавулинская, В. А. Слепков, С. Н. Филимончик. — Петрозаводск: ПетроПресс, 2007. — 206 с.: ил. — ISBN 978-5-8430-0114-8. — Из содерж.: 1966, 29 марта: [хроника]. — С. 93.
- [Открытие Дома культуры железнодорожников] // Петрозаводск: хроника трёх столетий, 1703—2003. — Петрозаводск, 2002. — С. 413.