Эта статья входит в число добротных статей

Поцелуй в тоннеле

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Поцелуй в тоннеле
англ. The Kiss in the Tunnel
Постер фильма
Жанр романтическая комедия
Режиссёр Джордж Альберт Смит
Продюсер
  • Джордж Альберт Смит[d]
В главных
ролях		 Джордж Альберт Смит
Лаура Бейли
Оператор
Кинокомпания G.A.S. Films
Длительность 1 мин 3 сек
Страна  Великобритания
Язык Немое кино
Год 1899
IMDb ID 0000248
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Поцелуй в тоннеле» (англ. The Kiss in the Tunnel или A Kiss in the Tunnel) — первый сюжетный немой фильм длительностью чуть более одной минуты, премьера которого состоялась в Великобритании в 1899 году. Джордж Альберт Смит стал режиссёром фильма, продюсером и исполнителем мужской роли. Женскую роль сыграла его жена Лаура Бейли[англ.], для которой это стало дебютом в кино.

Сюжет[править | править код]

Поезд подъезжает к тоннелю. В купе поезда сидят друг напротив друга джентльмен и дама. Он читает газету, она — книгу. После въезда в тоннель джентльмен встаёт и несколько раз целует даму. Когда поезд выезжает из тоннеля, пассажиры снова сидят на прежних местах и читают.

Декорации и реквизит[править | править код]

Кинокритики отмечают, что освещение второй части фильма (события в тоннеле) нереалистично яркое, позволяющее видеть всё, что происходит якобы в темноте. Обстановка стилизована — видно, что купе является декорацией с нарисованным изображением стены и разложенными предметами реквизита. При этом камера не зафиксирована, а качается из стороны в сторону, создавая иллюзию движения по железной дороге[1][2].

Литературный критик Лиа Прайс в своей работе «Обращение с книгами в викторианской Британии» (англ. How to Do Things with Books in Victorian Britain, 2012) отмечает, что к XIX веку в Британии использование книги становится двояким — собственно чтение и лишь изображение чтения для демонстрации чувств или эмоций. Постепенно противопоставление газеты и книги начало восприниматься как противостояние мужского и женского. К концу столетия парное чтение романа и газеты считалось сексуальным намёком. Лиа Прайс отмечает, что вынужденные одновременно прервать своё чтение из-за темноты тоннеля герои этого фильма в поцелуе реализуют ранее сделанный друг другу посыл[3].

Особенности монтажа[править | править код]

Считается, что именно этот фильм был первым, где применён монтаж повествования[4][5]. Все ранние фильмы снимались неподвижной камерой, которая фиксировала точку обзора, как это было принято в живописи и фотографии[6]. Именно так братья Люмьер показали движущийся поезд.

Позднее операторы стали снимать «призрачные аттракционы» или «призрачные поездки» (англ. phantom train) — съёмки с движущегося поезда: окружающий ландшафт, проходы через туннели и так далее. Чтобы снять фильм, операторы буквально привязывали себя и свои камеры к поезду. Летом 1897 года «The Haverstraw Tunnel»[7] стал первым фильмом, снятым движущейся камерой, которую установили в передней части локомотива, что позволило фиксировать изменение по мере движения поезда вперёд. Успех был невероятным[6], в том числе из-за восприятия визуальной перспективы с передней части паровоза, что было новым даже для тех, кто уже ездил по железной дороге, но мог вести наблюдение только сбоку, из окна вагона. Зритель становился более вовлечённым в происходящее на экране, кино из повествовательного становилось сродни аттракциону[6]. Фильмы в подобном стиле были очень популярны (например, см. короткометражку New Brooklyn to New York via Brooklyn Bridge). При этом съёмка велась непрерывно на одном куске киноплёнки[6]. Зрителям казалось, что плёнка движется с помощью невидимой силы, отсюда и название — «призрачная поездка», под которым стали известны такие фильмы: «Призрачная поездка: пролив Менай» (1904)[8], «Поездка по железной дороге через Тейский мост» (Питер Фезерс 1897 г.), «Вид с передней части локомотива — поезд, покидающий туннель» (Хепворт, 1897), «Призрачная поездка» через Барнстейпл, Девон (Warwick Trading Company, 1998) и другие. Эта концепция быстро завоевала зрительский интерес в Британии и стала одной из самых популярных форм раннего кино[9].

Чтобы разнообразить однотипные «призрачные поездки» и сделать их веселее, Альберт Смит предложил вставить в ранее снятый фильм Сесиля Хепуорта «View from an Engine Front — Train Leaving Tunnel»[10] (1899) краткую любовную сцену между двумя пассажирами купе, якобы происходящую в темноте во время движения по тоннелю[6][1][2].

Джордж Альберт Смит был одним из первых режиссёров, сделавших сюжетный фильм, в котором он объединил три кадра, вставив сценку поцелуя в «призрачную поездку» Сесиля Хепуорта. По словам Майкла Брука из BFI Screenonline, режиссёр добавил «изюминку» в популярный в то время жанр «призрачной езды». Это кинематографическое воображение было радикальным для того времени[11], так как впервые предлагал зрителям сюжет из трёх сцен: поезд входит в туннель; два пассажира, их поцелуй; выход поезда из тоннеля[12].

Получившийся фильм объединил документальную реальность (первую и третью части, взятые из фильма Хепуорта) с вымышленной второй частью Смита, связав их в непрерывный временной интервал, который формирует свою продолжительность. Это не кинотрюк в общепринятом смысле, а продуманная комбинация иллюзий, создающих некую свою собственную реальность[6]. По словам историка кино Фрэнка Грея, эта вставка одной сцены в другой фильм была «новым пониманием непрерывного монтажа фильмов», что позже станет доминирующей практикой[4]. Короткометражные фильмы показывали сцены, в которых актёры брились, чихали, целовались[13]. Операторы продолжали снимать поезда с использованием доступных технических возможностей. Единственное, чего не хватало фильмам — это развития сюжета и романтики. Новый метод съёмки, показавший возможность выстраивания кадров в стройную монтажную систему, стал классикой немого кино[14].

Концепция «Поцелуя в тоннеле» вскоре распространилась на другие виды транспорта, например, корабли и трамваи, как в фильме «Панорама Илинга из окна движущегося трамвая» (1901). Приём стал широко применяться в качестве одной из техник во многих фильмах, таких как «Сцены на Корнуоллской Ривьере» (1904 г.), «Поездка по столичной железной дороге от Бейкер-стрит до Аксбриджа и Эйлсбери» (1910) и других. Работе Смита подражали многие режиссёры того времени, включая, в частности, известного режиссёра Эдвина С. Портера, снявшего короткий фильм «Что случилось в тоннеле» (1903) и менее известного Джеймса Бэмфорта, также снявшего короткую ленту с одноимённым названием «Поцелуй в тоннеле» (1899), но со своими новаторскими приёмами[15][12].

Сюжет с поцелуем во время движения поезда по тоннелю в последующем обыгрывался и в других фильмах: «Love in a Railroad Train»[16] (1903) и «What Happened in the Tunnel»[17] (1903) Эдвина Портера[5]. Наиболее похожим был фильм «Kiss in the Tunnel», снятый Riley и Bamforth, который имел аналогичную структуру из трёх частей (поезд входит в тоннель, интерьер железнодорожного купе с целующейся парой, и вид с платформы прибывающего на станцию поезда). Но в каждой из сцен камера была в фиксированном положении, без элемента «призрачной поездки», что не создавало динамику, воспроизведённую в работе Смита/Хепуорта[6].

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 Brooke. The Kiss in the Tunnel. BFI Screenonline[англ.] Database. Дата обращения: 24 апреля 2011. Архивировано 4 августа 2011 года.
  2. ↑ 1 2 Fisher. The Kiss in the Tunnel. Brightonfilm.com. Дата обращения: 24 апреля 2011. Архивировано 22 марта 2012 года.
  3. ↑ Leah Price. How to Do Things with Books in Victorian Britain. Дата обращения: 3 февраля 2021. Архивировано 7 февраля 2021 года.
  4. ↑ 1 2 Gray, Frank (2009), "The Kiss in the Tunnel (1899), G.A. Smith and the Rise of the Edited Film in England", in Grieveson, Lee; Kramer, Peter (eds.), The Silent Cinema Reader, Routledge (published 2004), ISBN 978-0415252843
  5. ↑ 1 2 Klein, Amanda Ann. American Film Cycles: Reframing Genres, Screening Social Problems, and Defining Subcultures. — University of Texas Press, 2011. — ISBN 978-0-292-74275-8.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Frank Gray. The Brighton School and the Birth of British Film. Дата обращения: 1 февраля 2021. Архивировано 6 февраля 2021 года.
  7. ↑ The Haverstraw Tunnel (1897) на YouTube
  8. ↑ Christian Hayes (англ.). BFI Screenonline. Дата обращения: 10 апреля 2021. Архивировано 19 февраля 2020 года.
  9. ↑ Christian Hayes. Phantom Rides (англ.). Phantom Rides. Дата обращения: 10 апреля 2021. Архивировано 27 апреля 2021 года.
  10. ↑ View from an Engine Front — Train Leaving Tunnel
  11. ↑ Michael Brooke. Kiss in the Tunnel, The (Smith) (1899) (англ.). BFI Screenonline. Дата обращения: 10 апреля 2021. Архивировано 11 февраля 2021 года.
  12. ↑ 1 2 The Kiss in the Tunnel (англ.). Starico. Дата обращения: 10 апреля 2021. Архивировано 10 апреля 2021 года.
  13. ↑ Первый поцелуй в кино. Seldon.News. Дата обращения: 12 апреля 2021. Архивировано 12 апреля 2021 года.
  14. ↑ Ростова Н. В. Мизансцена в немом кино и отечественном театре первой трети ХХ столетия // Вестник КГУ им. Н. А. Некрасова : Журнал. — 2010. — № 1. — С. 218—222. — ISSN 1998-0817. Архивировано 12 апреля 2021 года.
  15. ↑ Stephen Herbert, Luke McKernan. James Bamforth. British card, lantern slide and film producer (англ.). Who's Who of Victorian Cinema. Дата обращения: 10 апреля 2021. Архивировано 10 апреля 2021 года.
  16. ↑ 4K Restoration of Love In A Railroad Train - 1903 на YouTube
  17. ↑ Edwin S. Porter - what happened in the tunnel - 1903 на YouTube

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Поцелуй_в_тоннеле&oldid=133793990