56°19′02″ с. ш. 38°08′18″ в. д.HGЯO

Проспект Красной Армии (Сергиев Посад)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
проспект
Красной Армии
Проспект Красной Армии
Пересечение с улицей Шлякова
Пересечение с улицей Шлякова
Общая информация
Страна Россия
Регион Московская область
Город Сергиев Посад
Район Центр
Микрорайон Клементьевский,Рабочий посёлок,Углич,Северный,ПМК
Протяжённость 5 км
Автобусные маршруты 2,4,5,6,9,10,20-24,26,27,28,30,32,33,35-42,45-49,50,53,55,57,63,115-120,122,159,388
Маршрутное такси 1,3,11,12,13,14,15,16,17,19,25,34,61,64,70,77,80,81,101
Название в честь РККА
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Проспект Красной Армии — центральная и главная улица города Сергиев Посад, основная магистраль, являющиеся старой трассой М8.

Трасса[править | править код]

Проспект Красной Армии идёт как продолжение Московского шоссе, пересекает улицы Хотьковский проезд, Воробьёвская, Болотная, Кооперативная, Ильинская, Сергиевская, Карла Маркса, Шлякова, Бероунская, Зелёный переулок, Новоугличское шоссе, Инженерная, Матросова, Калинина, Глинки, Чайковского, Осипенко и заканчивается на пересечении с улицей Пограничной в районе Автоколонны № 1791, принадлежащей ГУП «Мострансавто», переходя в Ярославское шоссе.

История[править | править код]

Первые сведения о нынешнем проспекте как о части города относятся к середине XVIII века. В то время он назывался Большедорожной улицей, которую, в свою очередь, делили на Московскую и Переславскую половины. «Водораздел» проходил по Красногорской площади, напротив Троице-Сергиевой лавры.

Вскоре после учреждения Сергиевского посада, в 1782 году, въезд в город оформили как положено: по обеим сторонам дороги насыпали валы, а проезжую часть перегородил шлагбаум с полосатой караульной будкой. За ними располагалась небольшая кузнечная площадь, где путешественники и богомольцы могли поправить свои экипажи и подковать коней. Тогда же будки с караульными появились еще в трех местах: по одной на Московской и Переславской половинах улицы, и одна посередине, неподалеку от Лавры.

Вплоть до конца XVIII века дорога, ведущая к Троице, была просто земляной. Мостились лишь отдельные болотистые участки — например, на склонах Кончуры. Историк Константин Филимонов указывает, что в 1753 году, к приезду императрицы Елизаветы Петровны, городские власти планировали замостить Московскую часть улицы бревнами шириной 4,5 аршина (чуть больше 3 метров), а подъем к Лавре — камнем, но дело кончилось ничем. К концу столетия улицу полностью замостили бревнами, ширина проезжей части составляла около 10 метров. В 1845 году государство взяло заботу об улице в свои руки: вся Переславская дорога, и Большедорожная улица как ее часть были замощены плотной смесью песка и щебня.

Административный центр посада располагался приблизительно между современными улицами 1-я Рыбная и Кооперативная. В конце XVIII века здесь размещались деревянные здания ратуши и начального училища. Столетие спустя, в 1877 году, рядом было построено каменное здание мужской прогимназии (сегодня там филиал школы № 14).

Проспект Красной Армии обрел свое нынешнее имя в 1934 году. Его прежний «патриархальный» облик с двухэтажными особнячками вдоль всей улицы был практически утрачен в результате реконструкции 1960-70 годов. Сегодня это современная городская улица.

Транспорт[править | править код]

Поскольку Проспект Красной Армии является магистралью города, практически все автобусы и маршрутные такси проходят по нему: Автобус

  • 2 (Улица Павлова-Южный Тупик)
  • 4 (Вещевой Рынок-Скобяной.пос)
  • 5 (Вещевой Рынок-Скобяной.пос)
  • 6 (Афанасовский.пос-Улица Павлова)
  • 7 (Ст. Сергиев Посад-Ферма)
  • 9 (Вещевой Рынок-ПМК)
  • 10 (Троицкая Слобода-ПМК)
  • 20 (Ст. Сергиев Посад-Загорские Дали)
  • 21 (Ст. Сергиев Посад-Марьино)
  • 22 (Ст. Сергиев Посад-Зубцово)
  • 23 (Ст. Сергиев Посад-Пересвет)
  • 24 (Ст. Сергиев Посад-Плотихино)
  • 26 (Ст. Сергиев Посад-Краснозаводск)
  • 27 (Ст. Сергиев Посад-Муханово (Красный Факел))
  • 28 (Ст. Сергиев Посад-Жилгородок)
  • 30 (Ст. Сергиев Посад-Пос. Лоза)
  • 32 (Вещевой Рынок-Пос.67 Километр)
  • 33 (Ст. Сергиев Посад-Софрино)
  • 35 (Ст. Сергиев Посад-Самотовино)
  • 36 (Ст. Сергиев Посад-МООСО)
  • 37 (Ст. Сергиев Посад-Шарапово)
  • 38 (Ст. Сергиев Посад-Смена)
  • 39 (Ст. Сергиев Посад-Закубежье)
  • 40 (Ст. Сергиев Посад-Садовниково)
  • 41 (Ст. Сергиев Посад-Кучки)
  • 42 (Ст. Сергиев Посад-Реммаш)
  • 45 (Путепровод-Скоропусковский)
  • 46 (Скобяной.пос-Скоропусковский)
  • 47 (Ст. Сергиев Посад-Скоропусковский)
  • 48 (Ст. Сергиев Посад-Хребтово)
  • 49 (Ст. Сергиев Посад-Богородское (ГАЭС)
  • 50 (Ст. Сергиев Посад-Гальнево)
  • 53 (Ст. Сергиев Посад-Новая Шурма)
  • 55 (Вещевой Рынок-Хотьково-Абрамцево)
  • 57 (Ст. Сергиев Посад-Мостовик)
  • 63 (Ст. Сергиев Посад-Дмитров)
  • 115 (Ст. Сергиев Посад-Кубринск)
  • 116 (Ст. Сергиев Посад-Нагорье)
  • 117 (Ст. Сергиев Посад-Пос. Искра)
  • 118 (Ст. Сергиев Посад-Красное Пламя)
  • 119 (Ст. Сергиев Посад-Переславль-Залесский)
  • 120 (Ст. Сергиев Посад-Жуклино)
  • 122 (Ст. Сергиев Посад-Калязин)
  • 159 (Ст. Сергиев Посад-Талдом)
  • 388 (Ст. Сергиев Посад-Москва (м. ВДНХ)

См. также[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Проспект_Красной_Армии_(Сергиев_Посад)&oldid=137329118