Снаряжённая масса
Снаряжённая ма́сса — совокупная масса автомобиля со стандартным оборудованием, всеми необходимыми эксплуатационными расходными материалами (например моторное масло и охлаждающая жидкость), полным баком топлива, но без пассажиров и груза.[1][2]
Это определение может быть уточнено правительственными регулирующими ведомствами и другими организациями. Например, производители Европейского союза включают в снаряжённую массу 75 килограммов массы водителя в соответствии с директивой 95/48/EC.[3]. Поскольку наличие водителя является необходимым условием для движения транспортного средства, масса водителя не должна быть включена в полезную нагрузку. ГОСТ Р 52389-2005[4] включает в снаряжённую массу транспортного средства водителя массой 75 кг, а также для городских и междугородных автобусов члена экипажа (75 кг), если в транспортном средстве предусмотрено место для него. В снаряжённую массу в соответствии с этим российским стандартом также входят инструменты, запасное колесо и не менее 90 процентов топлива.
См. также [править]
Примечания [править]
- ↑ Glossary: curb weight. Ауди США. Архивировано из первоисточника 1 апреля 2012. Проверено 21 января 2007.
- ↑ Help: Glossary – C. Форд. Архивировано из первоисточника 1 апреля 2012. Проверено 10 октября 2007.
- ↑ EU Commission Directive 95/48/EC. Европейская комиссия. Архивировано из первоисточника 1 апреля 2012. Проверено 4 января 2009.
- ↑ ГОСТ Р 52839-2005. Транспортные средства колесные. Масса и размеры. Технические требования и методы испытаний.. Архивировано из первоисточника 8 августа 2012.
 |
Для улучшения этой статьи желательно?:
|
