Перейти на страницу файла на Викискладе

Файл:Bell X-1A in flight.jpeg

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Bell_X-1A_in_flight.jpeg(600 × 450 пкс, размер файла: 12 КБ, MIME-тип: image/jpeg)

Public domain
Это произведение является работой служащего или сотрудника Военно-воздушных сил США, сделанной или полученной им в ходе исполнения должностных обязанностей. Будучи работой высших федеральных органов государственной власти США, произведение находится в общественном достоянии.

العربية  беларуская (тарашкевіца)  català  čeština  Deutsch  English  español  eesti  فارسی  suomi  français  italiano  日本語  한국어  македонски  മലയാളം  မြန်မာဘာသာ  norsk bokmål  Plattdüütsch  Nederlands  polski  português  português do Brasil  русский  sicilianu  slovenčina  slovenščina  српски / srpski  svenska  Türkçe  українська  Tiếng Việt  中文(简体)  中文(繁體)  +/−

Bell X-1A in flight.

Source: http://afftc.edwards.af.mil/history/docs_html/aircraft/D-558-II_x-1a.html archive copy at the Wayback Machine (first photo in second paragraph). Relevant description:

The Bell X-1A (photo) was a slightly larger, much-modified version of the first-generation X-1 and, the following month, on December 12, 1953, Maj. Chuck Yeager (photo) piloted the rocket plane to a speed of Mach 2.44 (1,650 mph) in level flight at an altitude of approximately 76,000 feet. As he attained top speed, however, the X-1A tumbled violently out of control. He was encountering something new--something aerodynamicists called "inertia coupling." The airplane tumbled violently--about all three axes--for more than 40,000 feet before Yeager was able to begin to recover to wings-level, stable flight. When landed safely on Rogers Dry Lake he was, once again, the "fastest human alive" but it was quite apparent that there were still many mysteries to be solved concerning supersonic flight. Nine months later, on August 26, 1954, Maj. Arthur "Kit" Murray (photo) flew the same aircraft to a new altitude record of 90,440 feet. On July 20, 1955, the X-1A was lost just before its first NACA test flight when it had to be jettisoned from the launch aircraft following an onboard explosion.

Краткие подписи

Добавьте однострочное описание того, что собой представляет этот файл

Элементы, изображённые на этом файле

изображённый объект

image/jpeg

450 пиксель

600 пиксель

История файла

Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.

Дата/времяМиниатюраРазмерыУчастникПримечание
текущий15:47, 16 апреля 2005Миниатюра для версии от 15:47, 16 апреля 2005600 × 450 (12 КБ)Hautala{{PD-USGov-Military-Air Force}} Bell X-1A in flight. Source: http://afftc.edwards.af.mil/history/docs_html/aircraft/D-558-II_x-1a.html (first photo in second paragraph). Relevant description: :The Bell X-1A (photo) was a slightly larger, much-modified v

Нет страниц, использующих этот файл.

Глобальное использование файла

Данный файл используется в следующих вики:

Метаданные