Военно-воздушные силы США

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Военно-воздушные силы США
англ. United States Air Force (USAF)
Flag of the United States Air Force.svg
Флаг
USAF logo.png
Символ
Годы существования

1947—н. в.

Страна

СШАFlag of the United States.svg США

Подчинение

United States Department of Defense Seal.svg Министерство обороны США
US-AirForce-Seal.svg Министерство ВВС США

Входит в

Seal of the United States Department of the Navy.svg Вооружённые силы США

Тип

военно-воздушные силы

Численность

329 638 человек
68 872 резервистов
61 383 вспомогательных
94 597 гвардейцев
5573 самолётов
450 МБР
32 спутника

Дислокация

Штаб: Пентагон, Арлингтон, Виргиния

Девиз

Above All (Выше всех)

Цвета

синий, золотой         

Снаряжение

Ударная авиация: A-10, AC-130
Бомбардировочная авиация: B-1B, B-2, B-52H
Истребительная авиация: F-15C, F-15E, F-16, F-22
АВАКС и РЭБ: E-3, E-8, EC-130
Вертолётная авиация: UH-1N, HH-60
Конвертопланы: CV-22
Разведывательная авиация: U-2, RC-135[en], RQ/MQ-1, RQ-4, RQ-170
Тренировочная авиация: T-1[en], T-6, T-38, TG-10[en]
Транспортная авиация: C-5, C-9, C-12, C-17, C-21[en], C-32[en], C-37, C-40[en], C-130, C-135[en], KC-10, KC-135, VC-25

Участие в

корейская война,
война во Вьетнаме,
операция «Орлиный коготь»,
вторжение США на Гренаду,
операция «Каньон Эльдорадо»,
вторжение США в Панаму,
война в Персидском заливе,
гражданская война в Сомали,
операция «Обдуманная сила»,
война НАТО против Югославии,
война в Афганистане (с 2001),
иракская война,
операция «Рассвет Одиссеи»

Знаки отличия

Roundel of the USAF.svg

Командиры
Действующий командир

Министр
Дебора Ли Джеймс
Начальник штаба
Марк Уэлш
Заместитель начальника штаба
Ларри Спенсер
Главный мастер-сержант
Джеймс Рой

Сайт

airforce.com

Военно-воздушные силы Соединённых Штатов Америки (англ. United States Air Force (USAF)) — один из видов Вооружённых сил Соединённых Штатов Америки. По численности личного состава и количеству летательных аппаратов являются самыми крупными военно-воздушными силами в мире.

По состоянию на 30 сентября 2007 года, численность ВВС США составляла 328,6 тыс. человек на действительной службе. Кроме того, 117 497 человек числилось в резерве, а 106,7 тыс. человек — в ВВС Национальной гвардии. На вооружении имелось 4093 пилотируемых летательных аппарата (а также 1289 в ВВС Национальной гвардии и 396 в резерве), около 156 беспилотных летательных аппаратов, 2130 крылатых ракет воздушного базирования, 450 межконтинентальных баллистических ракет[1].

В современном виде ВВС США были сформированы 18 сентября 1947 года, вскоре после завершения Второй мировой войны. До этого момента они находились в составе Армии США.

Организационные структуры, предшествовавшие ВВС США:

История[править | править вики-текст]

Эмблема Воздушного корпуса Армии США
(аудио)
Гимн ВВС США
Гимн ВВС США
Помощь по воспроизведению
Базирование (места дислокации) ВВС США.

Вторая мировая война[править | править вики-текст]

Участие с 1941 по 1945 в составе Армии США. Потеряно 41575 самолётов[2]. По официальным данным, на территории США произошло 52651 летное происшествие[3].

Гуманитарные операции[править | править вики-текст]

ВВС США участвовали во многих гуманитарных операциях, в том числе:

Структура[править | править вики-текст]

Административная структура ВВС США определяется конституцией и включает в себя министерство и штаб ВВС, 11 основных командований и 27 учреждений на правах командований, в том числе 17 управлений, 7 центров и 3 учреждения центрального подчинения[4].

Административное и политическое руководство военно-воздушными силами осуществляет министр ВВС США Дебора Ли Джеймс[en] (с 20 декабря 2013), начальник штаба ВВС генерал Марк Уэлш[en] (с 10 августа 2012 года) не имеет полномочий по непосредственному оперативному руководству, но отвечает за боевую и организационную подготовку ВВС. Управление военно-воздушными силами осуществляется через штаб ВВС, расположенный в Пентагоне в округе Арлингтон, штат Виргиния.

Штабу ВВС подчиняются командования ВВС и части непосредственного подчинения.

Командования ВВС подразделяются на воздушные армии, отдельные крылья и другие отдельные части.

Крылья состоят из групп (оперативной, технического обеспечения, тылового обеспечения, медицинской), каждая из которых включает несколько эскадрилий, состоящих в свою очередь из нескольких звеньев.

Командования ВВС:

  • Боевое авиационное командование (Air Combat Command) (штаб — авиабаза Лэнгли, штат Виргиния). Включает 1-ю, 8-ю, 9-ю, 12-ю воздушные армии и центр боевого применения ВВС (Air Force Warfare Center).
  • Учебное авиационное командование (Air Education and Training Command) (штаб — авиабаза Рэндольф, Техас). Включает 2-ю воздушную армию (технической подготовки), 19-ю воздушную армию (летной подготовки), военно-воздушный университет (Air University), служба рекрутирования ВВС и отдельные части.
  • Командование воздушных перевозок (Air Mobility Command) (штаб — авиабаза Скотт, Иллинойс). Включает 18-ю воздушную армию и Экспедиционный учебно-научный центр.
  • Командование материально-технического обеспечения (Air Force Material Command) (штаб — авиабаза Райт-Паттерсон, Огайо). Включает производственные, исследовательские и логистические центры.
  • Командование резерва ВВС (Air Force Reserve Command) (штаб — авиабаза Робинс, Калифорния). Включает 4-ю, 10-ю и 22-ю воздушные армии.
  • Космическое командование (Air Force Space Command) (штаб — авиабаза Петерсон, Колорадо). Включает 14-ю и 20-ю воздушные армии, центр космических разработок и инноваций, центр космических и ракетных систем.
  • Командование ВВС в зоне Тихого океана (Pacific Air Force) (штаб — авиабаза Хикэм, Гавайи). Включает 5-ю (Япония), 7-ю (Республика Корея), 11-ю (Аляска) и 13-ю (Гавайи) воздушные армии.
  • Командование ВВС в Европе (U.S. Air Force in Europe) (штаб — авиабаза Рамштайн, Германия). Включает 3-ю и 17-ю воздушные армии.
  • Командование специальных операций ВВС (Air Force Special Operations Command) (штаб — Херлберт, Флорида). Включает 23-ю воздушную армию.
  • ВВС национальной гвардии (Air National Guard) (Вашингтон).
  • Глобальное ударное командование (Air Force Global Strike Command) (штаб — авиабаза Барксдейл, Луизиана). Создано в августе 2009 г. Объединит под единым командованием стратегические ядерные силы ВВС. 20-я воздушная армия (межконтинентальные баллистические ракеты) войдет в подчинение командованию в декабре 2009 г., а в феврале (по другим данным — в апреле) 2010 г. — 8-я воздушная армия (стратегические бомбардировщики)[5].

Боевой состав[править | править вики-текст]

Боевой состав по состоянию на начало 2009 года (приведены только соединения и воинские части, имеющие в своем составе летательные аппараты и межконтинентальные баллистические ракеты)[6].

Техника и вооружение*[править | править вики-текст]

*Все данные указаны согласно издания The Military Balance 2014. В таблице не использованы данные о военно-морской авиации и сил специального назначения.

Наименование Фото Страна-производитель Назначение Модификации Количество (ВВС + Национальная гвардия + резерв) (общее) Комментарий
Стратегические бомбардировщики
Rockwell B-1B Lancer B-1 Upgraded.jpg СШАFlag of the United States.svg США Стратегический бомбардировщик B-1B 63 Сверхзвуковой стратегический бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности. В окончательной версии бомбардировщика реализована концепция маловысотного прорыва ПВО посредством полета на сверхмалых высотах с огибанием рельефа местности. Ведется разработка модификации B-1R. Вариант выдвинутый в качестве модернизации B-1B.

По замыслу разработчиков, B-1R должен получить новые радары, ракеты класса воздух-воздух, и новые двигатели Pratt & Whitney F119. В рядах ВВС он прослужит до 2038 года.

Northrop B-2 Spirit B-2 Spirit 2.jpg СШАFlag of the United States.svg США Стратегический бомбардировщик B-2A 19 Тяжёлый малозаметный стратегический бомбардировщик. Предназначен для прорыва плотной ПВО и доставки обычного или ядерного оружия. Для обеспечения малозаметности широко использованы стелс-технологии: самолёт покрыт радиопоглощающими материалами, создан по аэродинамической схеме «летающее крыло», реактивные струи двигателей экранируются. B-2 является самым дорогим самолётом в мире. Завершена модернизация бомбардировщиков, в рамках которой на самолеты были установлены новые БРЛС AN/APQ-181 с АФАР.
Boeing B-52 Stratofortress Boeing B-52 Stratofortress 1.jpg СШАFlag of the United States.svg США Стратегический бомбардировщик B-52H 54 + 0 + 18 (72) Многофункциональный тяжёлый сверхдальний межконтинентальный стратегический бомбардировщик-ракетоносец второго поколения. B-52, наряду с Ту-95, является абсолютным рекордсменом по дальности среди боевых самолётов. Это также один из немногих военных самолётов, находящихся на службе непрерывно более полувека. Несмотря на то, что B-52 разрабатывался в 50-х под требования холодной войны, он по-прежнему остаётся основным самолётом дальней бомбардировочной авиации американских ВВС и будет оставаться таковым, как минимум, до 2040 года. На модернизацию самолётов планируется потратить 11,9 млрд долларов. 44 единицы переделают под тактическую авиацию.
Фронтовая авиация
Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II An A-10 Thunderbolt II flies a close-air-support mission over Afghanistan(6).jpg СШАFlag of the United States.svg США Штурмовик A-10С 160 + 102 + 27 (289) Одноместный двухдвигательный штурмовик, разработанный для уничтожения танков, бронемашин и прочих наземных целей. Обновлены до версии A-10C. Оснащён современным цифровым оборудованием, способен нести высокоточное оружие с лазерной системой наведения. Первые A-10C поступили на вооружение в 2006 году. К 2011 году переоборудованы в эту модификацию все A-10, остающиеся на вооружении. Стоимость программы оценивается в 420 млн долларов. ВВС США планируют сохранять A-10 на вооружении до 2028 года.
Lockheed AC-130 Spectre AC-130 Training.jpg СШАFlag of the United States.svg США Самолет поддержки сухопутных войск AC-130H Spectre

AC-130U Spectre

8

17

Летающая артбатарея непосредственной поддержки подразделений сухопутных войск на поле боя. Базой для данной машины является транспортный самолёт C-130 фирмы Lockheed.
Истребительная авиация
F-15E Strike Eagle F-15E Strike Eagle banks away from a tanker.jpg СШАFlag of the United States.svg США Истребитель-бомбардировщик F-15E 211 + около 80 в Национальной гвардии (291) Американский двухместный истребитель-бомбардировщик, созданный на базе истребителя F-15. Также может патрулировать воздушное пространство и обеспечивать прикрытие с воздуха сухопутным войскам.
F-15 Eagle McDonnell Douglas F-15C Eagle, USA - Air Force AN0812786.jpg СШАFlag of the United States.svg США Истребитель завоевания превосходства в воздухе F-15C

F-15D

106 + 92 в Национальной гвардии

10 + 19 в Национальной гвардии (227 всего)

Всепогодный тактический истребитель четвёртого поколения. Предназначен для завоевания превосходства в воздухе. Принят на вооружение в 1976 году. По информации создателей и владельцев, F-15 ни разу не был безвозвратно потерян в воздушных боях, сбив около 100 самолётов и вертолётов противника. «Иглы» в модификации F-15C не имели безвозвратных потерь в боевых условиях. Истребитель F-15 Eagle останется в ВВС США до 2025 года.
F-16 Fighting Falcon F-16 June 2008.jpg СШАFlag of the United States.svg США Многоцелевой истребитель F-16C

F-16D

469 + 254 + 49

116 + 22 + 3

Многофункциональный лёгкий истребитель четвёртого поколения. F-16, благодаря своей универсальности и относительно невысокой стоимости, является самым массовым истребителем четвёртого поколения (на июнь 2014 года построено свыше 4540 самолётов) и пользуется успехом на международном рынке вооружений, состоя на вооружении 25 стран. Последние из 2231 F-16 для ВВС США были переданы заказчику в 2005 году. Модернизированный F-16 будет производиться на экспорт как минимум до середины 2017 года.
F-22 Raptor F-22 Raptor - 070401-F-6701P-046.jpg СШАFlag of the United States.svg США Истребитель завоевания превосходства в воздухе F-22A 159 + 18 Национальной гвардии (176) F-22 является первым и на сегодняшний день единственным стоящим на вооружении истребителем пятого поколения. А также он является самым дорогим истребителем в мире.
F-35 Lightning II Lockheed Martin F-35 Lightning II 461th Flight Test Squadron.JPG СШАFlag of the United States.svg США Многоцелевой истребитель F-35A 27 Многоцелевой истребитель пятого поколения. Проходит испытания и мелкосерийное производство. На вооружении ВВС состоит 27 истребителей. Всего произведено около 150 самолетов различных модификаций. Последний F-35 поступит в ВВС США в 2037 и прослужит до 2067—2072 года.
Беспилотные летательные аппараты
MQ-1 Predator MQ-1 Lethal Presence.jpg СШАFlag of the United States.svg США Многоцелевой беспилотный летательный аппарат MQ-1B 196 Активно применяется на территории Ирака и Афганистана. Постепенно заменяются на MQ-9 Reaper.
MQ-9 Reaper MQ-9 Reaper UAV.jpg СШАFlag of the United States.svg США Разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат MQ-9A/B 115 Создан на основе MQ-1 Predator. Оснащен турбовинтовым двигателем, позволяющим развивать скорость более 400 км/час. Практический потолок составляет 13 000 м. Максимальная продолжительность полёта БПЛА MQ-9 Reaper равна 24 часам. ВВС США в общей сложности на вооружение ВВС США планируется принять 276 беспилотников Reaper.
Разведывательные, дальнего радиолокационного обнаружения и управления
Boeing 737 AEW&C Arrival of RAAF 737-800 Wedgetail AWACS (Air Force Air Show 2012).jpg СШАFlag of the United States.svg США Авиационный комплекс радиообнаружения и наведения AEW&C 14 Разработан для замены Boeing E-3 Sentry
Boeing E-3 Sentry Boeing.e3-d.sentry.underside.arp.jpg СШАFlag of the United States.svg США Авиационный комплекс радиообнаружения и наведения E-3C 33 Cамолёт дальнего радиолокационного обнаружения. Всего построено 68 единиц, в том числе для союзников.
Учебно-тренировочная авиация
T-1 Jayhawk Beech T-1A Jayhawk, USA - Air Force AN1005118.jpg СШАFlag of the United States.svg США Учебно-тренировочный T-1A 179 Используется для тренировок экипажей больших самолётов (таких как танкеры и стратегические грузовые самолёты)
T-6 Texan II T-6A Texan II Laughlin AFB.jpg СШАFlag of the United States.svg США Учебно-тренировочный T-6 405 Является двухместным самолётом. Оснащается турбовинтовым двигателем мощностью 1100 лошадиных сил. Способен развивать скорость более 500 километров в час.
Northrop T-38 Talon A U.S. Air Force T-38 Talon aircraft and B-2 Spirit aircraft fly in formation during a training mission over Whiteman Air Force Base, Mo., Feb. 20, 2014 140220-F-RH756-606.jpg СШАFlag of the United States.svg США Учебно-тренировочный T-38A 508 Двухместный сверхзвуковой учебный реактивный самолёт. С помощью T-38 было подготовлено около 75 000 пилотов. Общий налет T-38 на сегодняшний день составляет примерно 13 миллионов часов. Это также основной учебный реактивный самолет астронавтов НАСА. Конец эксплуатации в 2026 году.
Транспортные самолёты
C-5 Galaxy Lockheed C-5... Galaxy (L-500), USA - Air Force AN0225594.jpg СШАFlag of the United States.svg США Военно-транспортный C-5A

C-5B

C-5C

C-5M

4 + 8

33

2

3 + 16 в различных модификаций в резерве

Стратегический военно-транспортный самолёт повышенной грузоподъёмности. До 1982 года — крупнейший серийный грузовой самолет в мире. Способен перевозить 6 вертолетов AH-64 Apache, 4 БМП M2 Брэдли, 6 БТР M1126/M1135 Страйкер, два танка M1 Abrams или до 345 солдат и офицеров.
Boeing C-17 Globemaster III C-17 test sortie.jpg СШАFlag of the United States.svg США Военно-транспортный C-17A 190 + 17 Стратегический военно-транспортный самолёт. Разработан для замены грузового самолёта Lockheed C-141 Starlifter. Совершил первый полёт 15 сентября 1991 года.
Lockheed C-130 Hercules Lockheed C-130 Hercules (2142813455).jpg СШАFlag of the United States.svg США Военно-транспортный C-130H/J 140 + 63 Военно-транспортный самолёт средней и большой дальности. Основной военно-транспортный самолет США, а также стран НАТО и ряда других стран.
C-12 Huron UC-12B - BuNo 161512 (3326008246).jpg СШАFlag of the United States.svg США Военно-транспортный C-12J 4 Двухмоторный турбовинтовой тактический военно-транспортный самолёт, разработанный на базе пассажирских самолётов Beechcraft Super King Air и Beechcraft 1900. Различные модификации C-12 используются в ВВС США, Армии США и ВМС США.
Learjet 35 Gates Learjet 35, AirNet Systems AN1003788.jpg СШАFlag of the United States.svg США Военно-транспортный C-21 35 В Военно-воздушных силах США известен, как «C-21».
Самолёты-заправщики
Boeing KC-135 Stratotanker 168th Air Refueling Squadron - Boeing KC-135R Stratotanker 63-8876 - 2.jpg СШАFlag of the United States.svg США Самолёт-заправщик KC-135R

KC-135T

16 Реактивный четырёхдвигательный специализированный многофункциональный военно-транспортный самолёт/самолёт-заправщик.
McDonnell Douglas KC-10 Extender A KC-10 Extender in flight.jpg СШАFlag of the United States.svg США Самолёт-заправщик KC-10A 59 + 4 в резерве Самолёт-заправщик, созданный на базе гражданского авиалайнера DC-10. Используется ВВС США наряду с более старыми KC-135.
Вертолеты
Sikorsky HH-60 Pave Hawk Hostileinsertion.JPG СШАFlag of the United States.svg США Многоцелевой вертолёт HH-60G 81 + 15 + 15 Усовершенствованная модель вертолета Sikorsky UH-60 Black Hawk.
Bell 212 UH-1N US Marines in Mombasa 1995.JPEG СШАFlag of the United States.svg США Многоцелевой вертолёт UH-1N 62 Разработан американской фирмой Bell Helicopter Textron, первоначально для канадских вооружённых сил, как CUH-1N, позднее переименован в CH-135. В то же время американские военные заказали 294 Белл 212 под названием UH-1N. Первый полёт состоялся в августе 1968 года. Серийное производство развёрнуто в 1971 году. В сентябре 2014 года морская пехота США списала последний вертолет данного типа. Их планируется заменить на UH-1Y. В то же время вертолеты UH-1N пока ещё используются в ВВС США.

Опознавательные знаки[править | править вики-текст]

Эволюция опознавательного знака ВВС США.
1. июль 1917 — февраль 1918
2. февраль 1918 — август 1919
3. август 1919 — май 1942
4. май 1942 — июнь 1943
5. июнь 1943 — сентябрь 1943
6. сентябрь 1943 — январь 1947
7. январь 1947 — наши дни

Эволюция опознавательного знака ВВС США[править | править вики-текст]

Знаки различия[править | править вики-текст]

Военнослужащие рядового и сержантского состава[править | править вики-текст]

Код армии США E-9 E-8 E-7 E-6 E-5 E-4 E-3 E-2 E-1
Нарукавный шеврон E9d USAF CMSAF.svg E9c USAF CCMS.svg E9b USAF 1STSGT3.svg E9a USAF CMSGT.svg E8b USAF 1STSGT2.svg E8a USAF SMSGT.svg E7b USAF 1STSGT1.svg E7a USAF MSGT.svg E6 USAF TSGT.svg E5 USAF SSGT.svg E4 USAF SAM.svg E3 USAF AM1.svg E2 USAF AM.svg Отсутствует
Воинское звание Главный мастер-сержант ВВС Команд-мастер-сержант Главный мастер-сержант Старший мастер-сержант Мастер-сержант Сержант-техник Штаб-сержант Старший Авиатор Авиатор первого класса Авиатор (рядовой авиации[8]) Авиатор-рекрут
Аббревиатура CMSAF (Chief Master Sergeant of the Air Force) CCMSGT (Command Chief Master Sergeant) CMSGT (Chief Master Sergeant) SMSGT (Senior Master Sergeant) MSGT (Master Sergeant) TSGT (Technical Sergeant) SSGT (Staff Sergeant) SRA (Senior Airman) A1C (Airman First Class) AMN (Airman) AB (Airman Basic)
Код НАТО OR-9 OR-9 OR-9 OR-8 OR-7 OR-6 OR-5 OR-4 OR-3 OR-2 OR-1

Офицеры[править | править вики-текст]

Код армии США Специальное O-10 O-9 O-8 O-7 O-6 O-5 O-4 O-3 O-2 O-1
Погон US-O11 insignia.svg US-O10 insignia.svg US-O9 insignia.svg US-O8 insignia.svg US-O7 insignia.svg US-O6 insignia.svg US-O5 insignia.svg US-O4 insignia.svg US-O3 insignia.svg US-O2 insignia.svg US-O1 insignia.svg
Воинское звание Генерал ВВС (США) Генерал Генерал-лейтенант Генерал-майор Бригадный генерал Полковник Подполковник Майор Капитан Первый лейтенант Второй лейтенант
Аббревиатура GEN (General of the Air Force) [Five-Star] Существует только в военное время GEN (General) [Four-Star] LT GEN (Lieutenant General) [Three-Star] MAJ GEN (Major General) [Two-Star] BRIG GEN (Brigadier General) [One-Star] COL (Colonel) [Full Bird] LT COL (Lieutenant Colonel) MAJ (Major) CAPT (Captain) 1ST LT (First Lieutenant) 2ND LT (Second Lieutenant) [Butter Bar]
Код НАТО OF-10 OF-9 OF-8 OF-7 OF-6 OF-5 OF-4 OF-3 OF-2 OF-1

Состояние авиационного парка[править | править вики-текст]

По состоянию на 2012 год, США обладают наибольшим парком летательных аппаратов в мире. Данный факт накладывает особую финансовую, логистическую и управленческую нагрузку на ВВС страны.
Задержки в исполнении таких программ как JSF(F-35), призванных обновить парк авиационной техники, привели к некоторому дефициту истребителей[9].

Среднее время эксплуатации самолётов тактической авиации составило — 20 лет[10].

На начало 2010 в ВВС США находилось 2076 истребителей, а на начало 2011 года эта цифра составила 1830, списано 246 самолетов F-15, F-16. Истребители данных типов уже не производятся для ВВС США. Кроме того, средний налёт в год для каждого самолёта составляет 300 часов, поэтому ресурс самолётов приблизился к назначенному. Предполагается изучить возможность продления ресурса F-16 до 24 000 часов, F-15 с 8 000 до 32 000 часов.[11][12][13][14]. На 21 августа 2013 в ВВС США находилось 1356 истребителей[15].

Средний возраст: B-52 — 50 лет (эксплуатация продлена до 2044 года), B-1 — 36 лет (по договору СНВ-3 не несёт ядерного оружия; по прочностным характеристикам могут эксплуатироваться до 2038 года[16]), F-15 — 28 лет (не поставляется), F-16 — 21 год (с 2000 по 2005 поставлено около 38 F-16[17], более F-16 не закупались), F-22 — 6 лет (снят с производства)[18], A-10 — 28 года (снят с производства с 1984), F-35 — 0.5 лет (производится, проходит летные испытания) C-130 — 34 года, C-5 — 26 лет[15].

В связи с данной ситуацией, ВВС США проводит более тщательное техническое обслуживание и регулярную модернизацию авиационной техники c продлением её ресурса использования.
Так например B-52, с 1960-х годов прошел десятки модернизаций и далее будет несколько раз модернизирован в 2014, 2015 и 2020-х годах.[19]
А варианты и модернизации F-16 c версии F-16A/B Block 1 в 1980-х годах, к настоящему времени достигли уровня F-16E/F Block 60.

Поставки AIM-120 в 2011 году составили 138 штук, в 2012 году намерены приобрести 113 штук.[20].Поставки ракет AIM-9X в 2012 году финансовом году составят — 193, в 2013 году — 314 ракет.

В планах так же сокращение на 7 эскадрилий из 60. Сокращению подлежат 102 A-10C, 21 F-16, 27 C-5A Galaxy, 65 C-130 Hercules, все 38 C-27 Spartan[21].

Планы закупок вооружения на 2012 год: 4588 JDAM, 266 JSOW, 142 JASSM, 100 SDB[22].

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. The Search Engine that Does at InfoWeb.net
  2. Army Air Forces in World War II
  3. WWII Aircraft Facts
  4. Соколов А. Состояние и перспективы развития военно-воздушных сил США (рус.) // Зарубежное военное обозрение. — 2015. — Май (т. 818, № 05). — С. 61-70.
  5. Air Force Global Strike Command activated
  6. Airman Online | The Official Site of Airman Magazine
  7. Наносится не на все типы самoлётов.
  8. Воинские звания / Англо-русский лингвострановедческий словарь «Американа» / Americana English-Russian Encyclopedic Dictionary под редакцией профессора Г. В. Чернова
  9. Lenta.ru — Бизнес на дырах
  10. Владимир Иванов. Неудачный проект самолета 5-го поколения. Независимая газета (1 октября 2008). Проверено 13 августа 2010. Архивировано из первоисточника 25 февраля 2012.
  11. Lenta.ru: Оружие: ВМС США столкнулись с быстрым износом истребителей Hornet
  12. Lenta.ru: Оружие: Boeing проверит истребители F-15 на усталость
  13. Lenta.ru: Оружие: Крылья коротки
  14. Истребитель F-16 испытают на усталость — ОРУЖИЕ РОССИИ, Информационное агентство
  15. 1 2 telegrafist.org/2013/08/21/80085/ — Сервис регистрации доменов и хостинга *.RU-TLD.RU
  16. Анатолий Куликов. Когда сравнение не в пользу Москвы  (Проверено 18 декабря 2011)
  17. F-16 Air Forces — United States of America :: F-16.net
  18. Межконтинентальная баллистическая ракета LGM-30G Minuteman-3 | Ракетная техника
  19. Модернизации, позволят B-52 летать до 2040-х (англ.). Архивировано из первоисточника 18 октября 2012.
  20. Lenta.ru: Оружие: США замедлили темпы покупки ракет AMRAAM
  21. Lenta.ru: Оружие: ВВС США спишут 286 самолетов
  22. Analysis of the Fiscal Year 2012 Pentagon Spending Request | COSTOFWAR.COM

Ссылки[править | править вики-текст]