Перейти на страницу файла на Викискладе

Файл:Convair.arp.600pix.jpg

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Исходный файл(3000 × 2349 пкс, размер файла: 4,06 Мб, MIME-тип: image/jpeg)

Краткое описание

The Convair XF-92A aircraft was powered by an Allison J-33-A turbo jet engine with an afterburner, and was unique in having America's first delta wing. The delta wing's large area (425 sq. ft), thin airfoil cross section, low weight, and structural strength made this a great combination for a supersonic airplane. The Air Forces had intended this aircraft to be a testbed for a first all-weather interceptor.
After the interceptor failed to materialize, the NACA High-Speed Flight Research Station assumed the flight testing in 1953. NACA pilot A. Scott Crossfield flew all 25 flights over the six month test period. The XF-92A had a bad pitch-up problem which was solved eventually by adding different wing-fence combinations. The research on the XF-92A lead to the development of the F-102 fighter and other similar aircraft.
CREDIT: NASA Dryden
SOURCE: http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/XF-92A/Large/index.html
COPYRIGHT: Quote - This collection contains digitized photos of many of the unique research aircraft flown at NASA Dryden Flight Research Center at Edwards, California. These images date from the 1940s to the present. No copyright protection is asserted for these photographs.
PICTURE PREPARED for Wikipedia by Adrian Pingstone in May 2004.

Лицензирование

Public domain Этот файл находится в общественном достоянии (англ. public domain), так как он был создан NASA (Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства). Политика авторского права NASA гласит, что «Материал NASA не защищается авторским правом, если не указано иное». (См. Template:PD-USGov, страницу политики авторского права NASA или политику использования изображений JPL.)
Предупреждения:

Краткие подписи

Добавьте однострочное описание того, что собой представляет этот файл

Элементы, изображённые на этом файле

изображённый объект

image/jpeg

4 256 814 байт

2349 пиксель

3000 пиксель

История файла

Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.

Дата/времяМиниатюраРазмерыУчастникПримечание
текущий13:45, 19 сентября 2010Миниатюра для версии от 13:45, 19 сентября 20103000 × 2349 (4,06 Мб)HohumCropped border
18:25, 29 августа 2007Миниатюра для версии от 18:25, 29 августа 20073000 × 2670 (4,28 Мб)Denniss
11:55, 29 августа 2006Миниатюра для версии от 11:55, 29 августа 2006600 × 534 (85 Кб)RottweilerThe Convair XF-92A aircraft was powered by an Allison J-33-A turbo jet engine with an afterburner, and was unique in having America's first delta wing. The delta wing's large area (425 sq. ft), thin airfoil cross section, low weight, and structural streng

Следующая страница использует этот файл:

Глобальное использование файла

Данный файл используется в следующих вики:

  • Использование в azb.wikipedia.org
  • Использование в de.wikipedia.org
  • Использование в en.wikipedia.org
  • Использование в fr.wikipedia.org
  • Использование в hu.wikipedia.org
  • Использование в ms.wikipedia.org
  • Использование в nl.wikipedia.org
  • Использование в pl.wikipedia.org
  • Использование в ro.wikipedia.org
  • Использование в sl.wikipedia.org
  • Использование в vi.wikipedia.org
  • Использование в zh.wikipedia.org

Метаданные