Hongqi HS5

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Hongqi HS5
Общие данные
Производитель Флаг Китайской Народной Республики Hongqi
Годы производства 2019 — настоящее время
Класс компактный кроссовер
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. SUV (5‑мест.)
Массогабаритные характеристики
Длина 4760 мм
Ширина 1905 мм
Высота 1700 мм
Колёсная база 2870 мм
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Hongqi HS5 — компактный кроссовер класса люкс, выпускаемый с 2019 года китайским суббрендом Hongqi концерна FAW.

Наряду с седаном Hongqi H5 — первая массовая модель «номенклатурной» марки Hongqi («Красное Знамя»).

История[править | править код]

Модель была представлена на Шанхайском автосалоне 2017 года как концепт-кар «U-Concept», дизайн от итальянской компании Italdesign.

Hongqi HS5 позиционируется на китайском рынке как роскошный внедорожник C-класса. Модель оснащается безальтернативным 2,0-литровым бензиновым турбодвигателем FAW CA4GC20TD-32 мощностью 224 л. с. работающим в паре с 6-ступенчатым роботом Aisin с двумя сцеплениями. В базовой версии привод только передний, но доступна и полноприводная версия с подключаемой муфтой задней оси.

В продажу поступила в мае 2019 года по цене от 183 800 до 249 800 юаней и наряду с седаном Hongqi H5 стала первой массовой моделью компании[1].

Модели марки Hongqi на общий рынок начали поступать с 2006 года, но продажи не превышали нескольких тысяч в год, в 2016 году концерн FAW начал трансформировать эту марку из производителя автомобилей для номенклатуры компартии Китая в премиум-бренд для массового покупателя. На рынок были выведены седаны H7 и H5, рост составил с 4702 единиц в 2017 году до более чем 33 000 в 2018 году. С появлением в 2019 году на рынке Hongqi HS5 рост продаж марки пошёл кратный: более 100 000 в 2019 году, более 200 000 в 2020 году и более 300 000 в 2021 и 2022 годах — причём на модель Hongqi HS5 приходится около 45 % объема продаж — за 2019—2022 годы в Китае было продано 398 687 автомобилей Hongqi HS5[2].

На январь 2023 года модель занимала 29 место (из 297) на внутреннем рынке Китая в сегменте кроссоверов и внедорожников.

В феврале 2023 года начаты продажи рестайлинговой версии, обновления коснулись фейслифта — новая массированная решётка радиатора и передний бампер, за счёт чего длина выросла на 25 мм до 4785 мм, задние фонари в виде единой плашки, а также двигателя — он остался тот же, но мощность выросла до 252 л. с.

Объём продаж в Китае[3]
Год Объём продаж
2019 29 266
2020 94 571
2021 131 573
2022 136 650

Галерея[править | править код]

В России[править | править код]

В России модель ожидается в 2023 году, подтверждена компанией для российского рынка, в конце 2022 года получен ОТТС на модель.

Поскольку ОТТС получен до рестайлинга, ожидается с дорестайлинговым дизайном, в спецификации для российского рынка мощность двигателя снижена до 218 л. с.

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]