Железнодорожная линия Айкувен — Ловозеро
Желе́зная доро́га Айкуве́н — Лово́зеро — ведомственная железная дорога протяжённостью 87 километров, находившаяся в Кировском городском округе и Ловозерском районе Мурманской области.
Железная дорога была открыта в 1967 году.[1] Примерно на трети трассы была использована заброшенная Кольская железная дорога. Станция Ловозеро была построена в посёлке Ревда, в 20 километрах от села Ловозеро.
Железная дорога на всём протяжении была однопутной, не была электрифицирована.
В первые годы начальным пунктом была станция Титан, позднее станция Айкувен. Железная дорога эксплуатировалась Отделением временной эксплуатации (ОВЭ).
Главное локомотивное депо находилось вблизи станции Титан. Использовались в основном тепловозы ТЭМ2. Пассажирского движения на железной дороге не было. Основные грузы: в направлении станции Ловозеро — топливо и стройматериалы, в направлении станции Айкувен — рудный концентрат (продукция Ловозерского ГОКа).
Действовала ветка длиной 12 километров от станции Ловозеро до воинской части.
В 2007 году железная дорога была полностью разобрана[2][3][4] в связи с банкротством предприятия-владельца — Ловозерской горно-обогатительной компании.
Ссылки[править | править код]
- Отчёт о поездке (2000 г.) в журнале любителей железных дорог «Семафор»
- Железнодорожная линия Айкувен — Ловозеро на «Сайте о железной дороге»
Примечания[править | править код]
- ↑ Кому в радость голодные дети. Дата обращения: 31 июля 2008. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
- ↑ Туристический отчет. Дата обращения: 31 июля 2008. Архивировано 27 декабря 2014 года.
- ↑ Фото дороги
- ↑ Фото дороги. Дата обращения: 31 июля 2008. Архивировано 5 марта 2016 года.
 | Это заготовка статьи о железных дорогах. Помогите Википедии, дополнив её. |