Барьер неизвестности

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Барьер неизвестности (фильм)»)
Перейти к: навигация, поиск
Барьер неизвестности
Постер фильма
Жанр

Фантастика, мелодрама

Режиссёр

Никита Курихин

Автор
сценария

Дмитрий Радовский

В главных
ролях

Вячеслав Шалевич
Николай Гриценко
Александр Граве

Оператор

Самуил Рубашкин

Композитор

Моисей Самуилович Вайнберг

Кинокомпания

Ленфильм

Длительность

108 мин.

Страна

Flag of the Soviet Union.svg СССР

Язык

русский

Год

1961

IMDb

ID 0312428

«Барьер неизвестности» — советский художественный фильм режиссёра Никиты Курихина 1961 года о создателях и испытателях советского экспериментального пилотируемого гиперзвукового самолёта «Циклон». В СССР было множество подобных программ не вышедших за пределы проектных работ, но все характеристики самолёта «Циклон» (скорость, высота и т.д., за исключением «радиоактивных ускорителей горения»), включая особенности полёта (запуск с самолёта-носителя) довольно точно заимствованы у американского ракетоплана «Икс-15».

Сюжет[править | править вики-текст]

Далеко в среднеазиатских степях спрятан полигон, на котором идут испытания новых реактивных самолётов, в том числе экспериментального летательного аппарата с ракетным двигателем на атомных радиоактивных ускорителях, стартующего из-под крыла самолёта-носителя и способного совершить суборбитальный пилотируемый космический полёт — достичь высоты термосферы в 100 км, а также скорости свыше 7200 км/ч.

На этот полигон направляются лётчик-инженер Сергей Фёдорович Байкалов и научный сотрудник Вера Борисовна Станкевич.
Во время полёта гибнет первый испытатель «Циклона» Казанцев. Необходимо понять причину катастрофы, чтобы не допустить её повторения. Положение осложняется тем, что Казанцев незадолго до катастрофы рассказывал об увиденном им в полёте свечении вокруг корпуса аппарата, для исследования механизма которого и была призвана Вера Станкевич. После возобновления полётов на втором экземпляре «Циклона» Байкалов никакого свечения не видит. Но во время второго полёта свечение появляется опять, более интенсивное, и авария случается на этот раз со вторым «Циклоном».

В ролях[править | править вики-текст]

Кадр из фильма

Съёмочная группа[править | править вики-текст]

Технические стороны сюжетной линии[править | править вики-текст]

Кроме того, что в СССР велось множество проектов, аналогичных американским ракетопланам и орбитальным самолётам, по сообщениям авторитетных американских изданий, таких как журнал «Missiles and Rockets», американские военные аналитики сообщали о наличии у СССР функциональных (а не опытных) воздушно-космических летательных аппаратов аналогичного класса, на что указывал ряд признаков[1]. На Западе этот гипотетический советский летательный аппарат получил индекс T-4A[2].

Несчастные случаи в ходе создания фильма[править | править вики-текст]

В перерывах между съемками фильма утонул ассистент оператора Юрий Гаккель, внебрачный сын Михаила Калатозова и жених актрисы Евгении Ураловой[3]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Russia May Already Be Flight Testing a Dyna-Soar.  (англ.) // Missiles and Rockets : Magazine of World Astronautics. — Washington, D.C.: American Aviation Publications, Inc., January 11, 1960. — Vol. 6 — No. 2 — P. 13.
  2. Reds May Have Dyna-Soar Type Vehicle.  (англ.) // Missiles and Rockets : The Missile/Space Weekly. — Washington, D.C.: American Aviation Publications, Inc., September 5, 1960. — Vol. 7 — No. 10 — P. 14.
  3. Ирина Зайчик Евгения Уралова: Я считаю, что Визбор предал меня // Караван историй. — 2005. — Апрель (№ 82). — С. 14-43.

Ссылки[править | править вики-текст]