Просмотр кода страницы Боровицкая

{{о|станции метро|башне Московского Кремля|Боровицкая башня|площади|Боровицкая площадь|улице|Боровицкая улица}}
{{Станция метро
| Цвет шрифта = black
| Цвет шрифта2 = 
| Цвет = #{{Московский метрополитен/цвет линии|9}}
| Цвет2 = 
| Название = Боровицкая
| Линия = {{ММ|9|text=1}}
| Линия2 = 
| Метрополитен = Московский метрополитен
| Изображение = MosMetro Borovitskaya asv2018-01.jpg
| Ширина изображения = 280
| Подпись = 
| lat_dir = N
| lat_deg = 55
| lat_min = 45
| lat_sec = 04
| lon_dir = E
| lon_deg = 37
| lon_min = 36
| lon_sec = 26
| region = RU
| CoordScale = 2000
| Координаты платформ = 
| Координаты вестибюлей = 
| lat_dir_dot = 
| lat_deg_dot = 
| lat_min_dot = 
| lat_sec_dot = 
| lon_dir_dot = 
| lon_deg_dot = 
| lon_min_dot = 
| lon_sec_dot = 
| Дата открытия = 23 января {{год|1986||метро}}
| Дата закрытия = 
| Проектное название = «Библиотека имени Ленина»
| Старые названия = 
| Проекты переименования = 
| Район = [[Арбат (район Москвы)|Арбат]]
| Округ = [[Центральный административный округ|Центральный]]
| Тип конструкции = [[Пилонная станция|пилонная трёхсводчатая глубокого заложения]]
| Глубина заложения = 46,5
| Архитекторы платформы = {{nobr|[[Попов, Лев Николаевич|Л. Н. Попов]]}}, {{nobr|В. С. Волович}}
| Архитекторы вестибюля = {{nobr|Л. Н. Попов}}, {{nobr|В. С. Волович}}, {{nobr|Г. С. Мун}}
| Скульптор = 
| Художники = {{nobr|[[Николаев, Иван Валентинович|И. В. Николаев]]}}, {{nobr|М. М. Дедова-Дзедушинская}}
| Инженеры-конструкторы вестибюля = 
| Инженеры-конструкторы платформы = {{nobr|Е. С. Барский}}
| Число платформ = 1
| Тип платформы = островная
| Форма платформы = прямая
| Длина платформы = 
| Ширина платформы = 
| Строительная организация = СМУ-5 (рук. {{nobr|Н. Федоров}}, {{nobr|А. Тищенко}}) и СМУ-6 (рук. {{nobr|А. Лыхо}}) Мосметростроя
| Выход к = [[Моховая улица (Москва)|Моховая]], [[Боровицкая площадь]]
| Расположение = 
| Пересадка на станции = {{СтММ|@|Библиотека имени Ленина}}<br>{{СтММ|@|Арбатская|3}}<br>{{СтММ|@|Александровский сад}} (через «Арбатскую»/«Библиотеку им. Ленина»)
| Наземный транспорт = <!-- Список маршрутов формируется автоматически с помощью шаблона {{НОТ Москвы}}. Если вы заметили ошибку, то можете сообщить о ней на странице обсуждения шаблона или на странице Википедия:Сообщения об ошибках. -->
{{НОТ Москвы|art=|metro_mini||||||||||||||||||||}}
| Время открытия = 5:30
| Время закрытия = 1:00
| Тарифная зона = 
| Код станции = 140, Бц
}}{{Серпуховско-Тимирязевская линия}}
«'''Борови́цкая'''» — станция [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]] на [[Серпуховско-Тимирязевская линия|Серпуховско-Тимирязевской линии]]. Связана пересадками со станциями {{СтММ|Библиотека имени Ленина}} на [[Сокольническая линия|Сокольнической линии]] и {{СтММ|Арбатская|3}} на [[Арбатско-Покровская линия|Арбатско-Покровской линии]]<ref name=mosmetro>{{cite web|url=http://mosmetro.ru/metro-map/get_station_info.php?station_code=line8_11|title=Станция «Боровицкая»|website=mosmetro.ru|publisher=ГУП «[[Московский метрополитен (предприятие)|Московский метрополитен]]»|accessdate=2017-07-29|archive-date=2017-08-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20170806184313/http://mosmetro.ru/metro-map/get_station_info.php?station_code=line8_11|deadlink=no}}</ref>, а через них — также со станцией {{СтММ|Александровский сад}} на [[Филёвская линия|Филёвской линии]]. Расположена в районе [[Арбат (район Москвы)|Арбат]] ([[Центральный административный округ|ЦАО]])<ref>{{cite web|url=http://cao.mos.ru/areas-cao/arbat/|title=Район Арбат|author=Префектура ЦАО|website=cao.mos.ru|publisher=Префектура Центрального административного округа г. Москвы|accessdate=2017-08-06|archive-date=2017-08-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20170806055734/http://cao.mos.ru/areas-cao/arbat/|deadlink=no}}</ref>. Открыта 23 января 1986 года в составе участка {{СтММ|Серпуховская}} — «Боровицкая»{{sfn|Наумов, Кусый|2006|с=318}}. [[Пилонная станция|Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения]] с одной островной платформой. Является одной из станций четырёхстанционного пересадочного узла «Александровский сад — Арбатская — Библиотека имени Ленина — Боровицкая».

== История и происхождение названия ==
Изначально ввод участка второй очереди Серпуховской линии от Добрынинской площади (ныне — [[Серпуховская площадь]]) до Библиотеки имени Ленина планировался на 1984 год, следующий после открытого в срок участка от «Серпуховской» до {{СтММ|Южная/Южной}}{{sfn|Васюков|1983|с=44}}.

Участок Серпуховско-Тимирязевской линии от станции «Серпуховская» до станции «Боровицкая» протяжённостью 2,8 км с промежуточной станцией «Полянка» был введён в эксплуатацию 23 января {{год|1986||метро}} года<ref>{{cite web|url=http://gup.mosmetro.ru/o-metropolitene/history/|title=История метрополитена|website=gup.mosmetro.ru|publisher=ГУП «[[Московский метрополитен (предприятие)|Московский метрополитен]]»|accessdate=2018-06-02|archive-date=2018-06-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20180609153815/http://gup.mosmetro.ru/o-metropolitene/history/|deadlink=no}}</ref>, после чего в Московском метрополитене стала 131 станция. С открытием этой станции образовался первый в Московском метрополитене пересадочный узел, связывающий сразу 4 линии{{sfn|Наумов, Кусый|2006|с=12}}. В проекте станция носила название «Библиотека имени Ленина», по находящейся рядом [[Российская государственная библиотека|Российской государственной библиотеке]], носившей соответствующее название до 1992 года<ref name="mosmetro" /><ref>[[s:Указ Президента РФ от 22.01.1992 № 38|О создании Российской государственной библиотеки]]: указ Президента РФ от 22.01.1992 № 38 // Ведомости Съезда народных депутатов РСФСР и Верховного Совета РСФСР, 1992, № 5, ст. 224.</ref>. При открытии получила название по расположенной поблизости [[Боровицкая башня|одноимённой башне]] Московского Кремля.

В ходе строительства станции в 5—6 метрах под землёй был обнаружен дом из красного кирпича. В нём сохранились не только стены и окна, но и мебель и домашняя утварь. Как было выяснено учёными, дом оказался на этой глубине вследствие осадки земли под его фундаментом<ref>{{cite web|url=http://vm.ru/news/2014/02/04/7-interesnih-faktov-o-moskovskom-metropolitene-233810.html|title=7 интересных фактов о Московском метрополитене|author=Ариэль Городецкий|date=2014-02-04|website=vm.ru|publisher=[[Вечерняя Москва]]|accessdate=2017-08-02|archiveurl=https://web.archive.org/web/20170806181406/http://vm.ru/news/2014/02/04/7-interesnih-faktov-o-moskovskom-metropolitene-233810.html|archivedate=2017-08-06|deadlink=yes}}</ref>. При строительстве вестибюля также был сделан ряд археологических находок, обнаружены разнообразные керамические предметы. В частности, найден кувшин, вся поверхность которого покрыта серебристым лощением, имитирующим металл, а на ручке имеется [[Клеймо (знак)|клеймо]] мастера XVII века. Также найдены глиняные курительные трубки, аптекарские банки с голубой [[глазурь|поливой]] XVIII века<ref>{{статья|автор=Векслер А.|заглавие=В историческом ядре Москвы|ссылка=http://metro.ru/f/1/library/metrostroy/ms-1981-02.pdf|издание=«Метрострой»|тип=Информационный научно-технический сборник|год=1981|месяц=2|число=2|номер=2|страницы=27—28|issn=0130-4321|archivedate=2016-11-19|archiveurl=https://web.archive.org/web/20161119083438/http://metro.ru/f/1/library/metrostroy/ms-1981-02.pdf}}</ref>.

== Архитектура и оформление ==

=== Вестибюль ===
Единственный [[вестибюль]] «Боровицкой» был встроен в западный вестибюль станции {{СтММ|Библиотека имени Ленина}} [[Сокольническая линия|Сокольнической линии]], который стал общим для двух станций{{sfn|Наумов|2010|с=392}}. Он представляет собой полуподземный павильон, реконструкция которого для совместного использования завершилась в 1990 году, в её ходе в нём появилась ниша второго этажа и общий [[аванзал]]<ref>{{cite web|url=http://mosmetro.ru/metro-map/get_station_info.php?station_code=line0_9|title=Станция «Библиотека имени Ленина»|website=mosmetro.ru|publisher=ГУП «[[Московский метрополитен (предприятие)|Московский метрополитен]]»|accessdate=2017-07-29|archive-date=2017-08-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20170806184308/http://mosmetro.ru/metro-map/get_station_info.php?station_code=line0_9|deadlink=no}}</ref>. Верхний уровень вестибюля является наземным, нижний — подземным, через оба уровня вестибюля насквозь проходят 12 круглых колонн. Колонны и часть стен вестибюля облицованы белым мрамором [[Коелгинское месторождение белого мрамора|Коелгинского месторождения]]{{sfn|Наумов|2010|с=392}}. Вестибюль связан со станцией [[Наклонный ход|эскалаторным ходом]] и четырьмя попарно расположенным лестницами с восточной стороны южной половины станции. Стена в вестибюле над аркой эскалаторного хода, ведущего к станции «Боровицкая», облицована красным кирпичом с клеймами, аналогично облицовке проходов между пилонами на самой станции, кроме того, на ней закреплено чеканное панно, изображающее золотой веер солнечных лучей. На противоположной стене размещён [[Майолика|майоликовый]] портрет [[Ленин, Владимир Ильич|В. И. Ленина]]{{sfn|Наумов, Кусый|2006|с=321}}. Наружный павильон вестибюля, построенный вместе с первой очередью Московского метрополитена, имеет небольшие размеры{{sfn|Наумов|2010|с=392}}, в августе 2016 года он получил архитектурную подсветку<ref>{{cite web|url=https://www.mos.ru/news/item/14235073/|title=Станция метро «Боровицкая» предстала перед пассажирами в новом свете|date=2017-08-04|website=[[mos.ru]]|publisher=Официальный портал Мэра и Правительства Москвы|accessdate=2017-08-06|archive-date=2017-08-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20170806183145/https://www.mos.ru/news/item/14235073/|deadlink=no}}</ref>. Вестибюль расположен на [[Моховая улица (Москва)|Моховой улице]], близ старого здания [[Российская государственная библиотека|Российской государственной библиотеки]]. Архитекторы вестибюля — [[Попов, Лев Николаевич|Л. Н. Попов]], В. С. Волович, Г. С. Мун{{sfn|Чередниченко|2010|с=104}}.

=== Станция ===
Станция представляет собой [[Пилонная станция|пилонную]] трёхсводчатую конструкцию [[станция глубокого заложения|глубокого заложения]]{{sfn|Наумов|2010|с=389}}. Длина пилона — 2 кольца чугунной [[обделка|обделки]]. Диаметр боковых тоннелей — 8,5 м, центрального тоннеля — 9,5 м. Инженер-конструктор — Е. С. Барский<ref name=mosmetro/>.

Архитектурные и декоративно-художественные приёмы передают главный тематический образ станции — образ [[Московский Кремль|Московского Кремля]]. Архитекторы — Л. Н. Попов, В. С. Волович{{sfn|Наумов|2010|с=389}}.

Длинные и сравнительно узкие [[пилон]]ы со скошенными углами стилизованы под стены с воротами. Каждый пилон представляет собой колонну, сужающуюся от основания к вершине, а под основанием сводов станции пилоны образуют длинные широкие [[карниз]]ы, выступающие в сторону центрального и боковых залов. В карнизах сооружены прямоугольные ячейки, в каждой из которых располагается [[люминесцентная лампа]]. Проёмы между пилонами у́же, чем сами пилоны и имеют почти прямоугольную форму, потолки в них плоские, а верхние углы — несколько скруглены{{sfn|Наумов|2010|с=389—390}}. По замыслу архитекторов эти приёмы должны были передать образ стен Московского Кремля{{sfn|Наумов, Кусый|2006|с=318—319}}.

Основными цветами в облицовке станции являются белый, красный и золотой. Лицевые стороны пилонов и путевые стены отделаны белым мрамором Коелгинского месторождения. Белый цвет здесь является отсылкой к белокаменному [[Кремль Дмитрия Донского|Кремлю Дмитрия Донского]]. Проёмы выложены красным [[Облицовочный кирпич|облицовочным кирпичом]], что является отсылкой к современному облику Московского Кремля, воздвигнутого при [[Иван III Васильевич|Иване III Великом]]{{sfn|Наумов|2010|с=390}}. На некоторых кирпичах размещены керамические [[миниатюра|миниатюры]], исполненные в [[Примитивизм|примитивистком]] стиле и имитирующие старые клейма: «буквицы», «цифирь», кораблик и птица, «чудо Георгия о змии», рубленый острог, «борзый» конь, букет, каменная крепость, парочка в окошке, море с дельфинами, осетр в сетях, пушка, реактивный самолёт, автомобиль, стартующая ракета и космонавт{{sfn|Наумов, Кусый|2006|с=319—320}}. Эти миниатюры являются отсылкой к торгово-ремесленному посаду, который когда-то размещался на [[Боровицкий холм|Боровицком холме]], у стен кремлёвской крепости{{sfn|Наумов|2010|с=390—391}}.

Помимо множества отсылок к Московскому Кремлю, на станции присутствует ещё одна, не столь ярко выраженная. Форма ячеек карниза подобна форме вентиляционных решёток [[Е (вагон метро)|вагона типа «Е»]], проходы в пилонах напоминают его окна, а линия свода глухого торца станции повторяет очертания торца вагона{{sfn|Наумов, Кусый|2006|с=321}}.

[[File:Памятная табличка на станции Боровицкая.jpg|thumb|240px|Памятная табличка]]

В глухом южном торце центрального зала размещено большое керамическое панно, посвящённое дружбе народов [[Союз Советских Социалистических Республик|Советского Союза]] (художник [[Николаев, Иван Валентинович|И. В. Николаев]])<ref name=mosmetro/>. На панно изображено дерево с кроной в виде карты СССР, растущее из Московского Кремля. В кроне располагаются 15 поясных фигур людей в национальных костюмах, под каждой из которых размещена лента с указанием названия союзной республики. У подножия Кремля расположены колосья, а над Кремлём — кирпичное небо. Вся композиция исполнена в [[Терракота (цвет)|терракотовом]] цвете, за исключением золотых колосьев и неба{{sfn|Наумов|2010|с=391}}. Перед панно расположена чаша декоративного сухого фонтана с низким гранитным бортиком{{sfn|Наумов, Кусый|2006|с=320}}.

В северном торце центрального зала, в нише над проходом к [[эскалатор]]ам, располагается другое небольшое панно, на котором изображены золотые купола на фоне керамики терракотового цвета{{sfn|Наумов|2010|с=391}}. Ниши являются типичным архитектурным элементом данной станции, они расположены на перилах мостиков перехода, на стенах переходов и коридоров, над арками проходов и эскалаторов. В русском зодчестве такая архитектурная форма называлась «недреманное око» и часто применялась при строительстве крепостей{{sfn|Наумов, Кусый|2006|с=320—321}}.

=== Переходы ===
[[Файл:Ограничение перехода на БиЛ.jpg|thumb|right|240px|Объявление о низкой пропускной способности перехода на будке оператора эскалаторного комплекса]]
В северном торце зала располагается четырёхленточный эскалатор ЭТ-4Б 1986 года выпуска, его высота — 17 метров, с помощью него можно перейти на станцию {{СтММ|Арбатская|3}} [[Арбатско-Покровская линия|Арбатско-Покровской линии]]<ref name="esc">{{cite web|url=http://old.mosmetro.ru/about/structure/escalator/craracteristic/|title=Основные характеристики эскалаторов|website=old.mosmetro.ru|publisher=ГУП «[[Московский метрополитен (предприятие)|Московский метрополитен]]»|accessdate=2017-08-02|archiveurl=https://web.archive.org/web/20170823191946/http://old.mosmetro.ru/about/structure/escalator/craracteristic/|archivedate=2017-08-23}}</ref>.

Недалеко от южного торца зала попарно расположены 4 лестницы, соединённые с мостиками над путями, ведущими в широкий коридор. В длинной стене коридора, напротив проходов со станции, располагается арка эскалаторного наклона, ведущая к четырёхленточному эскалатору ЭТ-3 1986 года выпуска высотой 37,2 метра (в связи с низкой пропускной способностью перехода на «Библиотеку имени Ленина» на подъём в постоянном режиме включена только одна лента эскалатора), с помощью которого можно попасть на подземный уровень вестибюля. Отсюда можно совершить пересадку на станцию {{СтММ|Библиотека имени Ленина}} или выйти к двухленточному эскалатору ЭТ-5М 1986 года выпуска, высотой 5,6 метра, работающему только на подъём и связывающему эти станции с их общим вестибюлем<ref name="esc"/>. Помимо эскалатора подземный аванзал связан с вестибюлем лестницей{{sfn|Наумов, Кусый|2006|с=321}}.

Прямого перехода на входящую в тот же пересадочный узел станцию {{СтММ|Александровский сад}} [[Филёвская линия|Филёвской линии]] нет, на неё можно попасть только через «Библиотеку имени Ленина» или «Арбатскую»<ref name=mosmetro/>.

== Станция в цифрах ==
Код станции — 140{{sfn|Чередниченко|2010|с=104}}, [[Пикет (железная дорога)|пикет]] — ПК20+20<ref name="trackmap"/>.

Суточный [[пассажиропоток]] по вестибюлю {{num|15020|человек}}, пересадочный на станцию «Арбатская» {{num|140400|человек}}, на станцию «Библиотека имени Ленина» — {{num|190300|человек}} (1999 год)<ref>{{cite web|url=http://www.metro.ru/information/facts/18.03.1999/|title=Исследование пассажирских потоков. 18 марта 1999 года|website=metro.ru|publisher=Московское метро — Проект Артемия Лебедева|accessdate=2017-08-01|archive-date=2012-01-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20120125232138/http://www.metro.ru/information/facts/18.03.1999/|deadlink=no}}</ref>. Таким образом станция действует фактически как пересадочная{{sfn|Чередниченко|2010|с=104}}.

В марте 2002 года пассажиропоток по входу составлял 12,3 тыс. человек/сутки, по выходу — 11,0 тыс. человек/сутки<ref>{{cite web|url=http://www.metro.ru/information/facts/03.2002/|title=Исследование пассажиропотоков, проведенное в марте 2002 года.|website=metro.ru|publisher=Московское метро — Проект Артемия Лебедева|accessdate=2017-08-01|archive-date=2012-01-25|archive-url=https://www.webcitation.org/64wZguYUC?url=http://www.metro.ru/information/facts/03.2002/|deadlink=no}}</ref>.

Станция открыта для входа и пересадок с 5 часов 30 минут утра до 1 часа ночи<ref>{{cite web|url=http://mosmetro.ru/info/grafik-remontov/|title=График ремонтов|website=mosmetro.ru|publisher=ГУП «[[Московский метрополитен (предприятие)|Московский метрополитен]]»|accessdate=2017-08-01|archive-date=2018-01-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20180122165051/http://mosmetro.ru/info/grafik-remontov/|deadlink=no}}</ref>.

{{СММЦ|Боровицкая}}

== Путевое развитие ==
{{right|{{Центральные станции Московского метрополитена|collapse=expanded}}}}
За станцией в сторону «Чеховской» расположен [[пошёрстный съезд]] с двумя [[Стрелочный перевод|стрелочными переводами]]<ref name="trackmap">{{cite web|url=http://trackmap.ru/img/trackmap.gif|title=Схема путевого развития Московского метрополитена|date=2017-07-04|website=trackmap.ru|accessdate=2017-08-01|archive-date=2012-03-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20120315093419/http://trackmap.ru/img/trackmap.gif|deadlink=no}}</ref>.

== Расположение ==
[[Файл:Ст. м. Боровицкая.jpg|thumb|240px|Схема и расположение станции в составе пересадочного узла на карте города]]
Станция «Боровицкая» Серпуховско-Тимирязевской линии расположена между станциями «Полянка» и «Чеховская». Станционный зал расположен под [[Староваганьковский переулок|Староваганьковским переулком]]<ref>{{cite web|url=http://molnike.000webhostapp.com/img.php?id=144|title=Схема пересадочного узла|website=MolNike|accessdate=2017-08-02|archiveurl=https://web.archive.org/web/20170806182556/http://molnike.000webhostapp.com/img.php?id=144|archivedate=2017-08-06|deadlink=yes}}</ref>. Выход осуществляется на Моховую улицу и Боровицкую площадь<ref name=mosmetro/>.

=== Достопримечательности ===
Станция расположена в самом центре Москвы в непосредственной близости от Московского Кремля и [[Музеи Московского Кремля|его музеев]]<ref>{{cite web|url=http://www.kreml.ru/ru/info/visitors/|title=Информация для посетителей|publisher=Музеи Московского Кремля|accessdate=2017-08-01|archiveurl=https://www.webcitation.org/61HGiX6hH?url=http://www.kreml.ru/ru/info/visitors/|archivedate=2011-08-28}}</ref>. Вблизи вестибюля станции также располагаются следующие достопримечательности:
* [[Памятник Владимиру Великому (Москва)|Памятник Владимиру Великому]]
* [[Дом Пашкова]], в котором размещается часть отделов [[Российская государственная библиотека|РГБ]] (нотно-музыкальный, картографический, отдел рукописей) и концертно-выставочный зал
* [[Усадьба Шаховских — Красильщиковой]]

=== Наземный общественный транспорт ===
<!-- Список маршрутов формируется автоматически с помощью шаблона {{НОТ Москвы}}. Если вы заметили ошибку, то можете сообщить о ней на странице обсуждения шаблона или на странице Википедия:Сообщения об ошибках. -->
{{НОТ Москвы|art=|metro_midi||||||||||||||||||||}}

== В культуре ==
* Станция «Боровицкая» фигурирует в [[постапокалиптика|постапокалиптическом]] романе [[Глуховский, Дмитрий Алексеевич|Дмитрия Глуховского]] «[[Метро 2033]]». Согласно книге, станция принадлежит так называемому Полису, который расположен на четырёх станциях данного пересадочного узла. Полис — культурная и духовная столица метрополитена, и в его сохранности заинтересованы все обитатели метро<ref>{{книга|автор=[[Глуховский, Дмитрий Алексеевич|Глуховский Д. А.]]|заглавие=Метро 2033|место=М.|год=2007|издательство=Популярная литература|isbn=978-5-903396-09-2|страниц=400}}</ref>{{sfn|Чередниченко|2010|с=103—104}}.

== Галерея ==
{{Фотогалерея|widths=275|heights=180|
Vestibule of Borovitskaya metro station (Вестибюль станции Боровицкая) (5878128790).jpg{{!}}Вестибюль
Borovitskaya (Боровицкая) (4685700283).jpg{{!}}Посадочная платформа
Borovitskaya (Боровицкая) (4686335886).jpg{{!}}Переход на станцию «Библиотека имени Ленина»
Дерево народов СССР на станции метро Боровицкая.jpg{{!}}Композиция «Дерево народов СССР» в южном торце станции
}}

== См. также ==
* [[Список станций Московского метрополитена]]

== Примечания ==
{{примечания|25em}}

== Литература ==
* {{книга|автор=[[Наумов, Марк Самуилович|Наумов М. С.]], Кусый И. А.|заглавие= Московское метро. Путеводитель|место=М.|год=2006|издательство=[[Вокруг света]]|страниц=362|isbn=5-98652-061-0|ref=Наумов, Кусый}}
* {{книга|автор=Чередниченко О. В.|заглавие=Метро-2010. Путеводитель по подземному городу|место=М.|издательство=[[Эксмо]]|год=2010|isbn=978-5-699-45064-0|тираж=|ref=Чередниченко}}
* {{книга|автор=[[Наумов, Марк Самуилович|Наумов М. С.]]|заглавие=Под семью холмами: Прошлое и настоящее московского метро|место=М.|год=2010|издательство=АНО ИЦ «Москвоведение»; ОАО «Московские учебники»|страниц=448|isbn=978-5-7853-1341-5|ref=Наумов}}
* {{книга|автор=[[Васюков, Пётр Александрович|Васюков П. А.]]|заглавие=Мы строим метро|место=М.|издательство=[[Московский рабочий]]|год=1983|страниц=322|ref=Васюков}}

== Ссылки ==
{{СММС
|accessdate = 2018-01-21
|official = 8_11
|metro = serpukhovsko-timiryazevskaya/borovitskaya
|newsmetro = f912
|metrowalks = 9-12
|nashtransport = Боровицкая_(станция_метро,_Москва)
|molnike = 144
}}

{{start box}}
{{succession box
|before = {{СтММ|Серпуховская}}
|title  = Конечная станция [[Серпуховско-Тимирязевская линия|Серпуховской линии]]
|years  = [[23 января]] {{год|1986||метро}} года — [[31 декабря]] {{год|1987||метро}} года
|after  = {{СтММ|Чеховская}}
}}
{{end box}}
{{Добротная статья|Станции и платформы}}

[[Категория:Станции Московского метрополитена]]
[[Категория:Китай-город]]
[[Категория:Станции метрополитена, построенные в 1986 году]]
[[Категория:Пилонные станции]]
[[Категория:Здания и сооружения, построенные в 1986 году в Москве]]