Кинделан, Альфредо

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Альфредо Кинделан
Дата рождения 13 марта 1879(1879-03-13)[1][2]
Место рождения
Дата смерти 14 декабря 1962(1962-12-14)[2] (83 года)
Место смерти
Род войск Военно-воздушные силы Испании
Звание генерал
Сражения/войны
Награды и премии
Medalla Aérea Большой крест ордена Святого Херменегильдо Большой крест ордена Военных заслуг (Белый дивизион) крест ордена Военных заслуг (Белый дивизион) Большой крест Морских заслуг (Белый дивизион)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Альфредо Кинделан Дуани (исп. Alfredo Kindelán; 13 марта 1879, Сантьяго-де-Куба — 14 декабря 1962, Мадрид) — испанский военачальник, генерал. Участник Гражданской войны 1936—1939.

Семья и образование[править | править код]

Родился в семье военного инженера Ультано Кинделана и его супруги Мануэлы, урожденной Дуани, происходившей из состоятельной кубинской семьи ирландского происхождения. В 1882 семья переехала в Испанию, в возрасте 13 лет Альфредо осиротел, а на следующий год поступил в инженерную академию в Гвадалахаре, которую окончил в звании лейтенанта в 1899. После поражения Испании в войне с США 1898, повлёкшего за собой потерю Кубы, семья оказалась в трудном положении. В последующие годы Альфредо, будучи молодым офицером, содержал семью и помогал братьям получить образование.

Военный лётчик[править | править код]

Получил квалификацию пилота-аэронавта и поступил в 1901 в Службу военной аэронавтики, был ближайшим сотрудником генерала Вивеса, неоднократно совершал полёты на аэростатах. Завоевал известность на европейском уровне, дважды участвовал в Кубке Гордона Беннета, неофициальном чемпионате мира по аэронавтике, занял третье и четвёртое места. Автор книг «Дирижабли и самолёты» (1910) и «Воздушный испанский флот» (1916). Совместно с инженером Торресом Кеведо участвовал в строительстве первого испанского дирижабля, был первым пилотом дирижабля в Испании.

По поручению правительства совместно с генералом Вивесом занимался организацией первой в стране военной школы пилотов. С 1913 был командиром первой авиационной эскадрильи, с которой он участвовал в войне в Марокко. Затем вновь служил на полуострове (в европейской части Испании), где в 1921 организовал школу военной авиации в Лос-Алькасересе (Мурсия), в 1925 был направлен в Марокко в качестве командующего авиацией в Мелилье. В 1926 был произведён в генералы и назначен генеральным директором аэронавтики, под его руководством осуществлялись дальние перелёты испанских лётчиков.

После свержения королевской власти в 1931, убеждённый монархист Кинделан по собственному желанию перешёл в резерв и покинул страну. Жил во Франции и Швейцарии, работал инженером на заводе. В 1934 вернулся в Испанию, где активно участвовал в подготовке военного выступления националистов лета 1936.

Участник гражданской войны[править | править код]

После начала гражданской войны 1936—1939 был назначен командующим авиацией в войсках националистов, организовал их в непростой ситуации, когда большинство лётчиков остались на стороне республики, и националистам пришлось заполнять вакансии добровольцами-аристократами из аэроклубов. 30 сентября 1936 Кинделан участвовал в совещании восьми ведущих военных лидеров националистов, на котором Франсиско Франко был избран единоличным военно-политическим вождём (каудильо), предложил его кандидатуру, зачитав соответствующий декрет. Взаимодействовал с немецкими лётчиками из легиона «Кондор», воевавшими на стороне националистов.

Деятельность после гражданской войны[править | править код]

После окончания войны Кинделан не был назначен на вновь созданный пост министра авиации, так как Франко не хотел усиления позиций монархистов в этом ведомстве. Вместо этого он был назначен на командные посты в сухопутных войсках, где он не пользовался большим влиянием. В 1939—1941 он являлся генерал-капитаном Балеарских островов, в 1941—1942 — генерал-капитаном Каталонии. В 1943 он был назначен директором Высшей военной школы и академиком Академии истории. Во внешней политике ориентировался на Великобританию, в 1945 намечался монархистами на пост главы временного правительства, которое должно было руководить переходом страны к монархической форме правления. Из-за конфликта с германофильской частью окружения Франко и противоречий с самим каудильо (Кинделан публично выступал за восстановление монархии и заявлял о том, что армия готова оказать поддержку этому процессу) 23 августа 1945 был смещён с поста начальника Высшей военной школы, а в феврале 1946 отправлен в ссылку на Канарские острова.

После улучшения отношений Франко с монархистами, Кинделан был возвращён в столицу, занял своё место в Академии истории, был награждён Медалью авиации. Также ему был присвоен титул маркиза, который он принял с разрешения Дона Хуана, тогдашнего главы Дома Бурбонов в Испании. В 1949 был зачислен в резерв.

В кинематографе[править | править код]

  • 2019 Пока идет война / Mientras dure la guerra. В роли Микель Гарсиа Борда.

Библиография[править | править код]

  • Престон П. Франко. — М..: Центрполиграф, 1999. — 701 с. — ISBN 5-227-00414-5.
  • Данилов С. Ю. Гражданская война в Испании (1936—1939). — М..: Вече, 2004. — 352 с. — ISBN 5-9533-0225-8.
  1. Alfredo Kindelán y Duany // Gran Enciclopèdia Catalana (кат.)Grup Enciclopèdia, 1968.
  2. 1 2 Alfredo. Marqués de Kindelán (I) Kindelán y Duany // Diccionario biográfico español (исп.)Real Academia de la Historia, 2011.