Ниссин-мару
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| Тикузэн Мару Ниссин Мару |
|
|---|---|
| яп. 日新丸 | |
 |
|
 Япония |
|
| Название | "Ниссин Мару" |
| Оригинальное название | 日新丸 |
| Класс и тип судна | Китобойная база |
| Ледовый класс | есть |
| Порт приписки |
 Япония |
| Номер ИМО | 8705292 |
| Позывной | JJCJ |
| Организация | Институт исследования китообразных |
| Владелец | Kyodo Senpaku Kaisha |
| Изготовитель | Hitachi Zosen Corporation |
| Спущен на воду | 30 августа 1987 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | до 8145 т |
| Длина | 129,58 м |
| Ширина | 19.4 м |
| Высота | 11.7 м |
| Скорость хода | 15,5 узлов (28,7 км / ч) |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
«Ниссин Мару» (яп. 日新丸) — судно японской китобойной флотилии. Плавучий рыбозавод китобоев и единственное в мире судно, перерабатывающее китовое мясо[1]. Судно является самым крупным во флотилии и на его борту находится флагман китобоев Нисиваки Сигетоси. Судно принадлежит токийской компании Kyodo Senpaku Kaisha Ltd и базируется в порту города Симоносеки.
История
[править | править код]Пожар на судне
[править | править код]15 февраля 2007 года на «Ниссин Мару» произошёл крупный пожар в антарктических водах. Один из членов экипажа погиб в огне[2][3] . Крис Картер обратился к спасателям с просьбой в срочном порядке отбуксировать корабль, ссылаясь на то, что утечка топлива с «Ниссин Мару» может навредить пингвинам Адели, крупное лежбище которых находится на мысе Адэр[4].
Примечания
[править | править код]- ↑ Darby, Andrew (2009-07-18). "New rules for safe shipping may save whales". The Sydney Morning Herald. Архивировано 24 сентября 2015. Дата обращения: 5 августа 2015.
- ↑ "Japanese whaling ship on fire off Antarctica". Reuters. 2007-02-15.
- ↑ "Japanese whaler may move, activists fear oil spill". Reuters. 2007-02-21.
- ↑ "New Zealand demands Japan urgently move its stricken whaler from Antarctic coast". International Herald Tribune. 2007-02-23. Архивировано 14 марта 2007.
Ссылки
[править | править код]- NISSHIN MARU на сайте MarineTraffic Архивная копия от 11 августа 2017 на Wayback Machine