Горный велосипед

Горный велосипед предназначен для катания вне дорог (хотя и не исключает обратного), и вследствие этого, должен иметь особую конструкцию, отличную от шоссейного, городского, трекового и дорожного велосипедов. Основные признаки горного велосипеда, который поклонники называют "байк": усиленная рама, иногда (в последнее время - все чаще) с амортизированной задней подвеской, чаще всего - с амортизированной вилкой, причем каретка поднята для увеличения клиренса на один уровень со втулками, толстые покрышки с агрессивным, зацепистым рисунком протектора, прочные колёса, количество скоростей - до 27 (спереди три и сзади девять). При этом шестерни на скоростях обеспечивают даже пониженную передачу, что позволяет въехать в любой подъём. Но не всегда байк предназначен для подъёмов, иногда встречаются специализированные велосипеды для экстримальных дисциплин: даунхилл, слалом, дёрт-джампинг, фрирайд.