Униполярный электродвигатель: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м откат правок 93.170.12.46 (обс) к версии 77.87.207.15 |
м r2.6.5) (робот добавил: pnb:اکسری موٹر |
||
Строка 27: | Строка 27: | ||
[[fr:Moteur homopolaire]] |
[[fr:Moteur homopolaire]] |
||
[[nl:Homopolaire motor]] |
[[nl:Homopolaire motor]] |
||
[[pnb:اکسری موٹر]] |
Версия от 08:19, 14 июня 2011
Униполярный электродвигатель — разновидность электрических машин постоянного тока. Содержит проводящий диск, постоянное магнитное поле, параллельное оси вращения диска, 1 токосъёмник на оси диска и 2-ой токосъёмник у края диска.
Первый униполярный двигатель, колесо Барлоу, создал Питер Барлоу, описав его в книге «Исследование магнитных притяжений», опубликованной в 1824 году.
Колесо Барлоу представляло из себя два медных зубчатых колеса, находящихся на одной оси. В результате взаимодействия тока, проходящего через колёса с магнитным полем постоянных магнитов колёса вращаются.
Барлоу выяснил, что при перемене контактов или положения магнитных полюсов происходит смена направления вращения колёс на противоположное.
Ссылки
- Униполярный двигатель в действии на Rutube