Круглое Поле: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
В название населённых пунктов каждое слово пишется с большой буквы, это не определение, а всего лишь название. Будьте внимательны. |
я добавил историю этого поселка |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Круглое Поле''' — название населённых пунктов: |
== '''Круглое Поле''' — название населённых пунктов: == |
||
== Россия == |
== Россия == |
||
* [[Круглое Поле (Набережные Челны)|Круглое Поле]] — посёлок в составе города [[Набережные Челны]] Татарстана. |
* [[Круглое Поле (Набережные Челны)|Круглое Поле]] — посёлок в составе города [[Набережные Челны]] Татарстана. |
||
* [[Круглое Поле (Тукаевский район)|Круглое Поле]] — посёлок в Тукаевском районе Татарстана. |
* [[Круглое Поле (Тукаевский район)|Круглое Поле]] — посёлок в Тукаевском районе Татарстана. |
||
{{НПы}}'''''История поселка Круглое поле.''''' |
|||
{{НПы}} |
|||
Поселок Круглое Поле общей площадью 512 га находится в 10 км от города Набережные Челны, на трассе Набережные Челны – Альметьевск. |
|||
Круглопольское сельское поселение было образовано в июне 1956 года, входит в состав Тукаевского района Республики Татарстан. На сегодняшний день в поселке Круглое Поле проживает 3327 человек. |
|||
Раньше на месте станции была степь. Осенью 1953 года первопроходцы нашли место, которое застолбили еще в 1939 году. Начались работы по строительству новой станции. |
|||
Из воспоминаний участника-первопроходца Фархутдинова Т.Х.: |
|||
«Первым делом вырыли засолочную яму, землянку для хранения картофеля. Затем построили уже рядом первый деревянный магазин». |
|||
Началась зима. Наступил 1954 год. Построили деревянный 16-ти квартирный барак недалеко от магазина. В нем проживало 32 семьи. Вскоре выстроили еще 4 барака и клуб. И к весне все бараки были уже заселены. |
|||
Появление новых индустрий в таких городах, как Набережные Челны, Нижнекамск, Альметьевск требовало строительства железных дорог. Так началось строительство железной дороги с Аулаша до поселка Кама. Также строительные работы проводились и со стороны Светлого Озера. Протяженность железной дороги постепенно увеличивалась, стали прибывать вагоны с оборудованием и рабочими бригадами. В 1954 году началось строительство вокзала, хлебопекарни, бани. Первоначальное название станции было «Новая Биклянь», оно просуществовало 2 года, а в 1956 году станция была переименована в «Круглое Поле». Возможно, Круглое Поле так и осталась бы маленькой станцией, если бы не принятые в 1969 году решения о строительстве комплекса заводов по выпуску большегрузных автомобилей. Наличие станции и железнодорожной линии сыграло в принятии этого решения немаловажную роль. |
Версия от 13:23, 1 февраля 2016
Круглое Поле — название населённых пунктов:
Россия
- Круглое Поле — посёлок в составе города Набережные Челны Татарстана.
- Круглое Поле — посёлок в Тукаевском районе Татарстана.
Шаблон:НПыИстория поселка Круглое поле.
Поселок Круглое Поле общей площадью 512 га находится в 10 км от города Набережные Челны, на трассе Набережные Челны – Альметьевск.
Круглопольское сельское поселение было образовано в июне 1956 года, входит в состав Тукаевского района Республики Татарстан. На сегодняшний день в поселке Круглое Поле проживает 3327 человек.
Раньше на месте станции была степь. Осенью 1953 года первопроходцы нашли место, которое застолбили еще в 1939 году. Начались работы по строительству новой станции.
Из воспоминаний участника-первопроходца Фархутдинова Т.Х.:
«Первым делом вырыли засолочную яму, землянку для хранения картофеля. Затем построили уже рядом первый деревянный магазин».
Началась зима. Наступил 1954 год. Построили деревянный 16-ти квартирный барак недалеко от магазина. В нем проживало 32 семьи. Вскоре выстроили еще 4 барака и клуб. И к весне все бараки были уже заселены.
Появление новых индустрий в таких городах, как Набережные Челны, Нижнекамск, Альметьевск требовало строительства железных дорог. Так началось строительство железной дороги с Аулаша до поселка Кама. Также строительные работы проводились и со стороны Светлого Озера. Протяженность железной дороги постепенно увеличивалась, стали прибывать вагоны с оборудованием и рабочими бригадами. В 1954 году началось строительство вокзала, хлебопекарни, бани. Первоначальное название станции было «Новая Биклянь», оно просуществовало 2 года, а в 1956 году станция была переименована в «Круглое Поле». Возможно, Круглое Поле так и осталась бы маленькой станцией, если бы не принятые в 1969 году решения о строительстве комплекса заводов по выпуску большегрузных автомобилей. Наличие станции и железнодорожной линии сыграло в принятии этого решения немаловажную роль.