Просмотр кода страницы Баярдо, Асдрубаль

{{Пилот Формулы-1
| Имя = Асдрубаль Баярдо
| Изображение = Asdrubal Bayardo.jpg
| flag = {{URU}}
| Дата рождения = 26.12.1922
| Дата смерти = 09.07.2006
| Автомобили = [[Maserati]]
| Сезоны = 1 ({{F1|1959}})
| Дебют = {{Ф1 ГПК|ФРА|1959}}
| Гран-при = 1
| Гонки = 0
}}

'''Асдрубаль Эстебан Фонтес Баярдо''' ({{lang-es|Asdrubal Esteban Fontes Bayardo}}), также известный как '''Почо''' (родился [[26 декабря]] [[1922 год]]а в Пан-де-Азукаре, умер [[9 июля]] [[2006 год]]а в Монтевидео) — уругвайский гонщик, принявший участие лишь в квалификации Гран-при Франции 1959 года, где не смог пробиться на старт.

== Биография ==
В 1950-х годах Асдрубаль участвовал в южноамериканских гонках по свободной формуле, отличавшихся особо острой борьбой. С течением времени эти соревнования по своему качеству постепенно приближались к европейской Формуле-1. Особых успехов ему развить не удалось, однако он выиграл первую же гонку, проведенную на трассе ''El Pinar'' в Монтевидео в октябре 1956, а также выиграл гонку на Интерлагосе в ноябре 1957. Ранее он занял шестое место на Гран-при Эвы Перон в 1952. Все эти достижения он завоевал за рулем личного автомобиля Maserati 4CLT, оснащенного восьмицилиндровым двигателем Chevrolet.

В 1959 году он накопил денег на путешествие в Европу для участия в Гран-при Франции. Принявшая его частная команда ''Scuderia Centro Sud'' переживала не лучшие времена и располагала лишь устаревшими Maserati 250F, так что удовлетворительного времени на круге уругваец показать не смог, вследствие чего не прошёл квалификацию. В протоколах гонки и вовсе не зафиксировано никакого времени, показанного Асдрубалем — в те времена показатели не прошедших квалификацию зачастую вовсе не записывали. После этой неудачи Баярдо вернулся в Южную Америку, где продолжил выступления в Формуле-Либре, а также принял участие в ряде гонок на выносливость.

В 1960-х годах он был официальным представителем General Motors в [[Пан-де-Асукар (Уругвай)|Пан-де-Азукаре]], [[Сан-Карлос (Уругвай)|Сан-Карлосе]] и [[Мальдонадо (город)|Мальдонадо]], а также был председателем совета директоров компании, производившей по лицензии пикапы фирмы «Опель» под маркой «Марина». Позже он работал в агентстве, связанном с крупной уругвайской банковской корпорацией BSE (Banco de Seguros del Estado).

Адсрубаль Баярдо умер от старости в собственном доме в Монтевидео в июле 2006 года. В честь него названа городская трасса в Пириаполисе.

== Результаты выступлений в Формуле-1 ==
{{Автоспорт легенда|Гонщик Ф1}}
{{Ф1Т Шапка|Пилот|9}}
|-
!{{F1|1959}}
! ''[[Scuderia Centro Sud|Scuderia <br /> Centro Sud]]''
! [[Maserati 250F|Maserati <br /> 250F]]
! [[Мазерати (автогоночная команда)|Maserati <br /> 250F]] [[Рядный шестицилиндровый двигатель|2,5 L6]]
! {{Dunlop}}
{{Ф1Т|НУ||МОН|1959}}
{{Ф1Т|НУ||500|1959}}
{{Ф1Т|НУ||НИД|1959}}
{{Ф1Т|НКВ||ФРА|1959}}
{{Ф1Т|НУ||ВЕЛ|1959}}
{{Ф1Т|НУ||ГЕР|1959}}
{{Ф1Т|НУ||ПОР|1959}}
{{Ф1Т|НУ||ИТА|1959}}
{{Ф1Т|НУ||США|1959}}
{{Ф1Т|НКВ|—|P=1}}
{{Ф1Т|НКВ|0|P=1}}
|}

== Ссылки ==
* {{wildsoft|drv|195904036}}
* {{historicracing.com|1924}}

[[Категория:Автогонщики Уругвая]]
[[Категория:Пилоты Формулы-1 из Уругвая]]
[[Категория:Пилоты Формулы-1 1950-х годов]]
[[Категория:Пилоты Формулы-1, выступавшие на Maserati]]
[[Категория:Пилоты Формулы-1, которые никогда не участвовали в гонке]]