Просмотр кода страницы ТЭМ3

{{Тепловоз
|Серия = ТЭМ3
|Изображение = TEM3-009.jpg
|Комментарий к изображению =TЭM3-009
|Годы постройки = 1979-1986
|Страна постройки = {{Флагификация|СССР}}
|Заводы = [[Брянский машиностроительный завод]]
|Страны эксплуатации = {{Флагификация|СССР}}, {{Флагификация|Россия}}
|Всего построено = ТЭМ3: 27<br/>ТЭМ3М: 1
|Осевая формула = 3<sub>0</sub>-3<sub>0</sub>
|Мощность дизеля = 1200 л.с.
|Конструкционная скорость = 100 км/ч
|Тип передачи = электрическая, постоянного тока
|Мощность ТЭД =
}}

'''ТЭМ3''' ('''т'''епловоз с '''э'''лектрической передачей, '''м'''аневровый, тип '''3''') — советский 6-осный [[маневровый локомотив|маневровый]] [[тепловоз]].

В {{год|1979||желдор}} году [[Брянский машиностроительный завод]] изготовил тепловоз ТЭМ3-001<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://railgallery.ru/railcar/42892/#n42280|title=ТЭМ3-001|website=railgallery.ru|access-date=2022-08-21|archive-date=2022-08-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20220821115446/https://railgallery.ru/railcar/42892/#n42280|deadlink=no}}</ref>, у которого тележки были выполнены с бесчелюстными буксами. На этом тепловозе сохранено все основное оборудование ([[дизель-генератор]], тяговые электродвигатели, вспомогательные машины) тепловоза [[ТЭМ2]]; остались такими же сцепная масса, запасы топлива, песка, воды и масла, а также тяговые параметры тепловоза ТЭМ2.

В {{год|1980||желдор}} году [[ВНИТИ]] провёл сравнительные динамические испытания двух тепловозов: ТЭМ2 с челюстными и ТЭМ3-001 с бесчелюстными тележками. Тележки тепловоза ТЭМ3-001 были выполнены по типу тележек, изготовляемых производственным объединением «[[Ворошиловградтепловоз]]» для магистральных тепловозов. Статический прогиб рессорного подвешивания тепловоза составлял 90-100 мм. Испытания показали, что тепловозы с бесчелюстными тележками имеют более высокие динамические свойства{{какие}} по сравнению с тепловозами на челюстных тележках.

В последующие годы завод изготовил партию тепловозов ТЭМ3, которые поступили для эксплуатационных испытаний на железные дороги.

В {{год|1986||желдор}} году завод изготовил тепловоз ТЭМ3М-001, который демонстрировался на международной выставке «ЖД транспорт-86». На этом тепловозе применены одинаковые с тепловозами ТЭМ3 тележки и использована однотипная с тепловозами ТЭМ2М дизель-генераторная установка 17ПДГ-2.

== Эксплуатация ==
Всего было выпущено 29 (из них 20 для МПС) тепловозов серии ТЭМ3. На сегодняшний день{{когда}} известна приписка следующих машин{{нет АИ|17|04|2024}}:
* [[Старый Оскол]], ООО «Оскольский завод металлургического машиностроения» — 001.
* [[Дно (эксплуатационное локомотивное депо)|депо Дно]] (Октябрьская железная дорога) — 0009, 0016, 0017;
* [[Егоршино (локомотивное депо)|депо Егоршино]] (Свердловская железная дорога) — 0014, 0015, 0019;
* депо Калининград ([[Калининградская железная дорога]]) — 0003, 0010, 0011, 0012, 0021;
* депо Тында ([[Дальневосточная железная дорога]]) — 0022, 0023, 0026;
* депо Хвойная (Октябрьская железная дорога) — 0013 (списан после аварии);
* ОАО [[Заречная (компания)|«Шахта "Заречная"»]] УЖДТ — 0007;
[[Файл:TEM3-021-2006-Kaliningrad.jpg|305px|thumb|ТЭМ3-021 в [[Калининград]]е]]

== Ссылки ==
* [http://railroad.100megsfree5.com/L5/Disel-TEM3.html Тепловоз ТЭМ3] {{Wayback|url=http://railroad.100megsfree5.com/L5/Disel-TEM3.html |date=20140429044217 }}
* [http://railroad.100megsfree5.com/L5/TEM3-photo.html Фотогалерея ТЭМ3] {{Wayback|url=http://railroad.100megsfree5.com/L5/TEM3-photo.html |date=20140429075747 }}
* [http://railroadsim.net/ru/downloads/msts/locomotives/diesel/tem3 Тепловоз ТЭМ3-022] — дополнение для [[Microsoft Train Simulator]]

== Примечания ==
{{примечания}}
{{Refless|дата=2019-03-17}}
{{Locomotive-stub}}
{{Тепловозы}}

{{Маневровые и промышленные локомотивы}}

[[Категория:Тепловозы с электропередачей]]
[[Категория:Тепловозы СССР]]
[[Категория:Тепловозы Брянского завода]]
[[Категория:Локомотивы, появившиеся в 1979 году]]
[[Категория:Появились в 1979 году в СССР]]
[[Категория:Маневровые тепловозы]]