Просмотр кода страницы Eurostar (космическая платформа)

{{значения|Eurostar (значения)}}
{{Космическая платформа
 | Название                     = Eurostar
 | Изображение                  = 
 | Подпись                      = 
 <!--     Общие данные    -->
 | Производитель                = [[EADS]] [[Astrium]] (ранее {{нп3|Matra Marconi Space}})
 | Страна = {{флагификация|Франция}} {{флагификация|Германия}}
 | Платформа = 
 | Назначение = [[Спутник связи|Спутники связи]]
 | Орбита = [[Геостационарная орбита|ГСО]]
 | Оператор = Различные
 | Срок активного существования = 15 лет
 | Предшественник = 
 | Дальнейшие разработки = 
 <!-- Производство -->
 | Статус = В производстве
 | Всего построено = 
 | Заказано = 67<ref name="Eurostar1000_gunter">{{cite web|title=Matra Marconi: Eurostar-1000|url=https://space.skyrocket.de/doc_sat/mm_eurostar-1000.htm|lang=en|publisher=Gunter Dirk Krebs|accessdate=2011-12-16|archiveurl=https://www.webcitation.org/6ATKvwohS?url=https://space.skyrocket.de/doc_sat/mm_eurostar-1000.htm|archivedate=2012-09-06}}</ref><ref name="Eurostar2000_gunter">{{cite web|title=Matra Marconi → Astrium: Eurostar-2000|url=https://space.skyrocket.de/doc_sat/mm_eurostar-2000.htm|lang=en|publisher=Gunter Dirk Krebs|accessdate=2011-12-16|archiveurl=https://www.webcitation.org/6ATKweMfn?url=https://space.skyrocket.de/doc_sat/mm_eurostar-2000.htm|archivedate=2012-09-06}}</ref><ref name="Eurostar3000_gunter">{{cite web|title=EADS Astrium: Eurostar-3000|url=https://space.skyrocket.de/doc_sat/astrium_eurostar-3000.htm|lang=en|publisher=Gunter Dirk Krebs|accessdate=2011-12-16|archiveurl=https://www.webcitation.org/6ATKxGPJ2?url=https://space.skyrocket.de/doc_sat/astrium_eurostar-3000.htm|archivedate=2012-09-06}}</ref>
 | Всего запущено = 54
 | В рабочем состоянии = 
 | Выведены из эксплуатации = 
 | Аварий на орбите = 
 | Потеряны = 3
 | Первый запуск = {{д|30|10|1990}} ([[Inmarsat-2 F1]])
 | Последний запуск = {{д|24|09|2011}} ([[Atlantic Bird 7]])
 | Последний КА прекратил работу = 
 <!-- Типичная конфигурация -->
 | Типичная масса КА = 4500 — 6000 [[кг]] (EuroStar-3000)
 | Масса Модуля Полезной Нагрузки = до 1200 кг
 | Мощность = 6 — 14 [[кВт]]
 | Аккумуляторные Батареи = Saft VES 140 и 180
 | Солнечные Батареи = GaAs
 | Апогейный двигатель = 
 | Двигатели коррекции орбиты = [[СПД-100]]
 | Двигатели стабилизации = 
 <!-- Габариты -->
 | Длина = 
 | Ширина = 
 | Высота = 
 | Оборудование
}}

'''Eurostar''' — название семейства [[Космическая платформа|космических платформ]] для создания [[Геостационарная орбита|геостационарных]] [[спутник связи|спутников связи]] разрабатываемых с середины 80-х годов XX-го века подразделением франко-германской компанией [[EADS]] [[Astrium]]. Финальная фаза сборки спутников происходит в [[Тулуза|Тулузе]], на юге [[Франция|Франции]]<ref name="Eurostar3000_germ">{{cite web |title= Astrium banks on Eurostar 3000 |url= http://findarticles.com/p/articles/mi_hb3126/is_656_56/ai_n28865732/ | lang = en | date = 2001-01-09| accessdate = 2011-12-17}}</ref>.

На декабрь 2011, на вариантах этой платформы были построены 54 спутника связи, и ещё 13 находятся на различных стадиях изготовления<ref name="Eurostar1000_gunter" /><ref name="Eurostar2000_gunter" /><ref name="Eurostar3000_gunter" />.

== Eurostar 1000 ==
Первый вариант платформы, Eurostar 1000, был разработан для второго поколения спутников [[Inmarsat]] и производился франко-британской компанией {{нп3|Matra Marconi Space}}. Блок полезной нагрузки изготовлялся американской компанией Hughes. Всего было изготовлено 4 спутника: «[[Inmarsat-2 F1]]», «[[Inmarsat-2 F2]]», «[[Inmarsat-2 F3]]» и «[[Inmarsat-2 F4]]»<ref name="Eurostar1000_gunter" /><ref name="20years" />.

Геостационарные спутники «Inmarsat-2» имели следующие характеристики<ref name="gunter_inmarsat">{{cite web|title=Inmarsat-2 F1, 2, 3, 4|url=https://space.skyrocket.de/doc_sdat/inmarsat-2.htm|publisher=Gunter Dirk Krebs|langage=English|accessdate=2011-12-17|archiveurl=https://www.webcitation.org/6ATKxsp1f?url=https://space.skyrocket.de/doc_sdat/inmarsat-2.htm|archivedate=2012-09-06}}</ref>:
* Масса на орбите 1310 кг;
* 3-осная система ориентации;
* [[двигательная установка космического аппарата|двигательная установка]] коррекции орбиты на основе двухкомпонентного топлива ([[монометилгидразин|ММГ]] + [[Тетраоксид диазота|АТ]])<ref name="Inmarsat_decom">{{cite web|title=Decommissioning of the Inmarsat 2F3 satellite|url=http://aiaa.kavi.com/apps/group_public/download.php/2137/Attachment%2031-21_IMechE%20G%202008%20Hope%20decommissioning%20of%20Inmarsat%202F3.pdf|lang=en|date=2006-12-04|accessdate=2011-12-17|publisher=Flight Dynamics Group, Satellite Control, Inmarsat Ltd|archiveurl=https://www.webcitation.org/6ATKyTsXT?url=http://aiaa.kavi.com/apps/group_public/download.php/2137/Attachment%2031-21_IMechE%20G%202008%20Hope%20decommissioning%20of%20Inmarsat%202F3.pdf|archivedate=2012-09-06}}</ref>;
* Аппогейный двигатель R-4D-11;
* 4 активных [[транспондер]]а [[L-диапазон]]а (и два пассивных), 2 активных транспондера [[C-диапазон]]а (и ещё один пассивный);
* Срок активного существования (САС) составлял 10 лет.

Хотя САС спутников составлял 10 лет, первый из спутников, всё ещё работал в феврале 2011 года, то есть реальное время активного существования превысило 20 лет. На декабрь 2011 года, Inmarsat-2 F2 и Inmarsat-2 F4 продолжали работать на орбите<ref name="20years">{{cite web|title=The Inmarsat-2 F1 Celebrates 20 Years in Orbit|url=http://www.issi-us.net/international-satellite-services-blog/bid/49501/The-Inmarsat-2-F1-Celebrates-20-Years-in-Orbit|lang=en|date=2011-02-01|accessdate=2011-12-17|publisher=INTERNATIONAL SATELLITE SERVICES, INC.|archiveurl=https://www.webcitation.org/6ATKz9Z4w?url=http://www.issi-us.net/international-satellite-services-blog/bid/49501/The-Inmarsat-2-F1-Celebrates-20-Years-in-Orbit|archivedate=2012-09-06}}</ref><ref name="Inmarsat_decom" /><ref name="inmarsat_sats">{{cite web|title=Factual - Inmarsat|url=http://www.factual.com/t/f301GF/Inmarsat_Satellites|lang=en|date=2009-08-27|accessdate=2011-12-17|publisher=Factual Inc|archiveurl=https://www.webcitation.org/6ATKzroSz?url=http://v2.factual.com/t/f301GF/Inmarsat_Satellites|archivedate=2012-09-06}}</ref>.

== Eurostar 2000 ==
Второе поколение платформы называлось '''Eurostar 2000''' и первый [[космический аппарат]] (КА) основанный на ней ([[Telecom 2A|Télécom 2A]]) был запущен [[16 декабря]] [[1991 год]]а. Всего на платформе Eurostar 2000 были построены 9 спутников (последний запуск был произведён 17 августа 2000 года, спутник [[Nilesat 102]]).

Платформа Eurostar 2000 имела следующие характеристики<ref name="astro_2000">{{cite web|title=Eurostar 2000|url=http://www.astronautix.com/craft/eurr2000.htm|lang=en|accessdate=2011-12-17|publisher=Encyclopedia Astronautica|archiveurl=https://www.webcitation.org/6ATL0Slzq?url=http://www.astronautix.com/craft/eurr2000.htm|archivedate=2012-09-06}}</ref>:
* сухая масса 1200—1900 кг, стартовая масса 1600—2300 кг;
* масса [[Модуль полезной нагрузки|модуля полезной нагрузки]] — до 400 кг;
* размер: 2.0 м × 2.1 м × 2.0 м;
* 3-осная система ориентации;
* мощность выделяемая для полезной нагрузки: 2 — 4 кВт;
* [[двигательная установка космического аппарата|двигательная установка]] коррекции орбиты на основе двухкомпонентного топлива ([[монометилгидразин|ММГ]] + [[Тетраоксид диазота|АТ]]);
* апогейный двигатель R-4D-11 или R-4D-11-300;
* срок активного существования (САС) доходил до 12 лет.

=== Eurostar 2000+ ===
Позднее платформа была усовершенствована в сторону увеличения массовых и энергетических характеристик. Вариант '''Eurostar 2000+''' уже имел следующие характеристики<ref name="astro_2000" />:
* сухая масса 1750—2850 кг;
* стартовая масса 2300 — 3400 кг;
* масса полезной нагрузки доходила до 550 кг;
* мощность выделяемая полезной нагрузке варьировалась от 4 до 7 кВт.
* предусматривалась возможность установки [[Плазменный двигатель|плазменных двигателей]] для коррекции наклонения.

На платформе Eurostar 2000+ были построены 14 спутников, и 12 из них успешно запущены (первый спутник «[[Hot Bird 2]]» был запущен 22 ноября 1996 года и последний, «[[Arabsat 4AR]]», 07 июля 2008 года). Ещё два спутника были потеряны в результате аварий [[ракета-носитель|ракет-носителей]]<ref name="Eurostar2000_gunter" />.

== Eurostar 3000 ==
{{external media
| topic = Eurostar 3000 на сайте Astrium
| font-size = 100 
| image1 = [http://www.astrium.eads.net/media/flash/astrium_assembly/index_en.html - Сборка и тестирование спутника на платформе Eurostar 3000].
}}
Начиная с 2004 года, в эксплуатацию вводится новый вариант платформы Eurostar, '''Eurostar 3000'''. На этой платформе впервые стали использоваться [[Литий-ионный аккумулятор|литий-ионные батареи]], [[Солнечная батарея|солнечные батареи]] на основе трёхкаскадных элементов из [[Арсенид галлия|арсенида галлия]] и впервые стала устанавливаться [[Электрический ракетный двигатель|электрическая двигательная установка]] для коррекции орбиты. Кроме того, срок службы платформы был увеличен до 15 лет<ref name="flight194">{{cite web|title=ARIANE 5 Data relating to Flight 194|url=http://www.astrium.eads.net/media/document/dv194-en.pdf|lang=en|accessdate=2011-12-20|publisher=Astrium|date=2010-04|archiveurl=https://www.webcitation.org/6ATL11vzf?url=http://www.astrium.eads.net/media/document/dv194-en.pdf|archivedate=2012-09-06}}</ref>.

Всего существует четыре модификации этой платформы<ref name="ESA_struct" />:
* E3000S для спутников среднего размера;
* E3000 для средних и тяжелых спутников;
* E3000GM для спутников мобильной связи, работающих с геостационарной орбиты;
* E3000LX для тяжелых и сверх-тяжелых спутников;

Характеристики серий платформы Eurostar 3000 приведены в таблице:
<center>
{| border="2" cellpadding="4" cellspacing="0" style="margin: 1em 1em 1em 0; background: #f9f9f9; border: 1px #aaa solid; border-collapse: collapse;"
|----- bgcolor="#318CE7"
! colspan="11" |''' Семейство космических платформ «Eurostar 3000» '''<ref name="ESA_struct">{{cite web|title=Eurostar 3000 Structure Enhancement|url=http://telecom.esa.int/telecom/www/object/index.cfm?fobjectid=10554|publisher=European Space Agency|accessdate=2011-12-19|archiveurl=https://www.webcitation.org/68Zg0JIN3?url=http://telecom.esa.int/telecom/www/object/index.cfm?fobjectid=10554|archivedate=2012-06-21}}</ref>
|----- bgcolor="#ACE5EE"
! Серия
! Стартовая масса, т
! Мощность СБ, кВт
! Мощность выделяемая для ПН, кВТ
! Тип миссии
! Примеры КА
|- align="center"
| E3000S
| 5
| до 12
| 6 — 8
| [[Фиксированная спутниковая служба|фиксированная связь]], [[DTH|непосредственное телевещание]], услуги мультимедиа
| Eutelsat W3A, Amazonas 1, {{нп3|Skynet 5A}}
|- align="center"
| E3000
| 6
| до 14
| 6 — 10
| фиксированная связь, непосредственное телевещание, услуги мультимедиа
| [[Экспресс АМ4]], [[Астра 1M]], {{нп3|KA-SAT}}
|- align="center"
| E3000GM
| 6
| до 14
| 6 — 10
| Геостационарная мобильная связь
| Inmarsat-4 F1, Inmarsat-4 F2, {{нп3|Inmarsat-4 F3}}
|- align="center"
|  E3000LX
| 6,4
| до 20
| 10 — 14
| фиксированная связь, непосредственное телевещание, услуги мультимедиа
|
|-
|}
</center>

=== Конструкция Eurostar 3000 ===
[[Файл:KA-SAT artist view.png|thumb|400px|right|KA-SAT созданный на платформе Eurostar 3000]]
Космический аппарат на базе Eurostar 3000 состоит из центральной трубы, на которую крепятся два основных модуля: [[модуль полезной нагрузки]] («Communication Module») и [[модуль служебных систем]] («Service Module»). Модуль служебных систем находится у основания центральной трубы и несёт на себе двигательную установку, системы электроснабжения и управления, а также другие служебные системы. Модуль полезной нагрузки  крепится сверху и несёт на себе всю полезную нагрузку КА<ref name="flight194" />.

На КА устанавливается апогейный [[жидкостный ракетный двигатель]], который используется для довывода с [[Геопереходная орбита|геопереходной]] на [[Геостационарная орбита|геостационарную орбиты]]. Компоненты топлива для него хранятся в четырёх одинаковых баках (два с горючим [[монометилгидразин|ММГ]] и два с окислителем [[Тетраоксид диазота|АТ]]), симметрично расположенных вокруг центральной трубы. Бак наддува с гелием устанавливается внутри центральной трубы. Радиаторы избыточного тепла модуля служебных систем устанавливаются на «Северной» и «Южной» панелях спутника. Двигательная установка стабилизации расположена на основной панели модуля служебных систем, а оборудование системы управления — под ней<ref name="flight194" />.

[[Модуль полезной нагрузки]] адаптируется для каждой миссии и состоит из панелей на которых крепится телекоммуникационное оборудование: фильтры, усилители и другое специфическое оборудование. Наружные поверхности Северной и Южной панелей выступают в качестве [[радиатор]]ов. На Земной панели крепятся излучатели [[антенна|антенн]], а их развёртываемые отражатели транспортируются во время запуска временно прикрепленными к Восточной и Западной панелям. Отражатели раскрываются на целевой геостационарной орбите<ref name="flight194" />.

Электроснабжение спутника обеспечивается двумя [[Солнечная батарея|солнечными батареями]] (СБ), каждая из которых может состоять из нескольких элементов. СБ транспортируются во время запуска сложенными на внешней стороне Северной и Южной панелей и полностью развёртываются только после стабилизации спутника на геостационарной орбите. Внешняя панель каждого крыла развертывается сразу после отделения от [[разгонный блок|разгонного блока]], для обеспечения минимального питания во время предварительных манёвров. Для обеспечения питания во время солнечных затмений Землёй (около 72 мин), питание обеспечивается двумя [[Литий-ионный аккумулятор|литий-ионными аккумуляторами]]<ref name="flight194" />.

Для первоначальной стабилизации на целевой орбите используется Система Определения и Контроля Ориентации (Attitude Determination and Control System). Орбитальные манёвры и стабилизация выполняется с помощью маломощных (10 Н) жидкостных двигателей<ref name="flight194" />.

=== Список спутников построенных на Eurostar 3000 ===

{| class="collapsible collapsed" width=100% border="2" cellpadding="4" cellspacing="0" style="margin: 1em 1em 1em 0; background: #f9f9f9; border: 1px #aaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 85%;"
|----- bgcolor="#FFAA33"
! colspan="11" |''' Список спутников основанных на платформе «Eurostar 3000»<ref name="Eurostar3000_gunter" /> '''
|----- bgcolor="#FFDEAD"
! №
! Название
! Серия
! Страна и Заказчик
! Дата запуска
! РН
! width="30%" | Характеристики, ПН и назначение
|- align="center" bgcolor="#FDFD96"
| colspan="11" |''' Состоявшиеся запуски'''
|- align="center"
| 01
| Eutelsat W3A
| E3000S
| {{флаг|Франция}} [[Eutelsat]]
| {{д|15|03|2004}}
| «[[Протон-М]]» — «[[Бриз-М]]»
| Спутник связи. Стартовая масса 4300 кг, 38 транспондеров [[Ku-диапазон|Ku-]], 2 [[Ka-диапазон]]ов. САС 12 лет.
|- align="center"
| 02
| Intelsat 10-02
| E3000
| {{флаг|США}} Intelsat
| {{д|16|06|2004}}
| «[[Протон-М]]» — «[[Бриз-М]]»
| Спутник связи. Ст. масса 5500 кг, мощность ПН 8 кВт, 45 транспондеров [[C-диапазон|С-]], 16 [[Ku-диапазон]]ов
|- align="center"
| 03
| Amazonas 1
| E3000S
| {{флаг|Испания}} [[Hispasat]]
| {{д|04|08|2004}}
| «[[Протон-М]]» — «[[Бриз-М]]»
| Спутник связи. Ст. масса 4545 кг, 27 транспондеров [[C-диапазон|С-]], 36 [[Ku-диапазон]]ов
|- align="center"
| 04
| Inmarsat-4 F1
| E3000GM
| {{флаг|Великобритания}} [[Inmarsat]]
| {{д|11|03|2005}}
| «[[Атлас-5]]» (431)
| Спутник мобильной спутниковой связи. Ст. масса 5959 кг, САС 13 лет
|- align="center"
| 05
| Anik F1R
| E3000S
| {{флаг|Канада}} [[Telesat]]
| {{д|08|09|2005}}
| «[[Протон-М]]» — «[[Бриз-М]]
| Спутник связи. Ст. масса 4000 кг, мощность ПН 10 кВт, 24 транспондеров [[C-диапазон|С-]], 32 [[Ku-диапазон]]ов, САС 15 лет
|- align="center"
| 06
| Inmarsat-4 F2
| E3000GM
| {{флаг|Великобритания}} [[Inmarsat]]
| {{д|08|11|2005}}
| »[[Морской старт]]"
| Спутник мобильной спутниковой связи. Ст. масса 5945 кг, САС 13 лет
|- align="center"
| 07
| [[Hot Bird]] 8
| E3000
| {{флаг|Франция}} [[Eutelsat]]
| 04.08.2006
| РН «[[Протон-М]]» — «[[Бриз-М]]»
| Спутник связи. Ст. масса 4875 кг, общая мощность 14 кВт, 64 транспондеров [[Ku-диапазон]]ов, САС 15 лет
|- align="center"
| 08
| Skynet 5A
| E3000S
| {{флаг|Великобритания}} [[Paradigm Secure Communications]]
| {{д|11|03|2007}}
| «[[Ариан-5|Ариан-5ECA]]»
| Военный связной спутник, ст. масса 4700 кг, САС 15 лет
|- align="center"
| 09
| Anik F3
| E3000S
| {{флаг|Канада}} [[Telesat]]
| {{д|09|04|2007}}
| «[[Протон-М]]» — «[[Бриз-М]]
| Спутник связи. Стартовая масса 4600 кг, мощность ПН 10 кВт, 24 транспондеров [[C-диапазон|С-]], 32 [[Ku-диапазон|Ku-]] и 2 [[Ka-диапазон]]ов, САС 15 лет
|- align="center"
| 10
| Skynet 5B
| E3000S
| {{флаг|Великобритания}} [[Paradigm Secure Communications]]
| {{д|14|11|2007}}
| »[[Ариан-5|Ариан-5ECA]]"
| Военный связной спутник, ст. масса 4700 кг, САС 15 лет
|- align="center"
| 10
| Skynet 5C
| E3000S
| {{флаг|Великобритания}} [[Paradigm Secure Communications]]
| {{д|12|06|2008}}
| «[[Ариан-5|Ариан-5ECA]]»
| Военный связной спутник, ст. масса 4700 кг, САС 15 лет
|- align="center"
| 11
| Inmarsat-4 F3
| E3000GM
| {{флаг|Великобритания}} [[Inmarsat]]
| {{д|18|08|2008}}
| «[[Протон-М]]» — «[[Бриз-М]]»
| Спутник мобильной спутниковой связи. Ст. масса 5960 кг, САС 13 лет
|- align="center"
| 12
| Nimiq 4
| E3000S
| {{флаг|Канада}} [[Telesat]]
| {{д|19|09|2008}}
| «[[Протон-М]]» — «[[Бриз-М]]
| Спутник связи. Стартовая масса 4800 кг, общая мощность 12 кВт, 32 транспондеров [[Ku-диапазон|Ku-]] и 8 [[Ka-диапазон]]ов, САС 15 лет
|- align="center"
| 13
| [[Астра 1M]]
| E3000
| {{флаг|Люксембург}} [[SES S.A.]]
| {{д|05|11|2008}}
| »[[Протон-М]]" — «[[Бриз-М]]»
| Спутник связи. [[Полезная нагрузка космического аппарата|ПН]] КА состоит из 36 [[транспондер]]ов [[Ku-диапазон]]а по 150 [[Вт]]. Ст. масса 5320 кг, общая мощность 10 кВт, САС 15 лет.
|- align="center"
| 14
| [[Hot Bird]] 9
| E3000
| {{флаг|Франция}} [[Eutelsat]]
| {{д|20|12|2008}}
| «[[Ариан-5|Ариан-5ECA]]»
| Спутник связи. Ст. масса 4875 кг, общая мощность 14,5 кВт, 64 транспондеров [[Ku-диапазон]]ов, САС 15 лет
|- align="center"
| 15
| Hot Bird 10
| E3000
| {{флаг|Франция}} [[Eutelsat]]
| 12.02.2009
| «[[Ариан-5|Ариан-5ECA]]»
| Спутник связи. Ст. масса 4875 кг, общая мощность 14,5 кВт, 64 транспондеров [[Ku-диапазон]]ов, САС 15 лет
|- align="center"
| 16
| Amazonas 2
| E3000
| {{флаг|Испания}} [[Hispasat]]
| 01.10.2009
| «[[Ариан-5|Ариан-5ECA]]»
|  Спутник связи. Ст. масса 5400 кг, 10 транспондеров [[C-диапазон|С-]], 54 [[Ku-диапазон]]ов. Общая мощность 12 кВт. САС 15 лет.
|- align="center"
| 17
| Astra 3B
| E3000
| {{флаг|Люксембург}} [[SES Astra]]
| 21.05.2010
| «[[Ариан-5|Ариан-5ECA]]»
| Ст. масса 6000 кг. Спутник связи. 52 транспондеров [[Ku-диапазон|Ku-]] и 4 [[Ka-диапазон]]ов, САС 15 лет
|- align="center"
| 18
| Badr 5 (Arabsat 5B)
| E3000
| {{флаг|Саудовская Аравия}} [[Arabsat]]
| 03.06.2010
| «[[Протон-М]]» — «[[Бриз-М]]»
| Спутник связи. Стартовая масса 5420 кг, общая мощность 14 кВт, 56 транспондеров [[Ku-диапазон|Ku-]] и [[Ka-диапазон]]ов, САС 15 лет
|- align="center"
| 19
| Arabsat 5A
| E3000
| {{флаг|Саудовская Аравия}} [[Arabsat]]
| 26.06.2010
| «[[Ариан-5|Ариан-5ECA]]»
| Спутник связи. Стартовая масса 4939 кг, общая мощность 11 кВт, 16 транспондеров [[C-диапазон|С-]], 24 [[Ku-диапазон]]ов, САС 15 лет
|- align="center"
| 20
| {{нп3|COMS 1 (Chollian)|||Chollian}}
| E3000S
| {{флаг|Корея}} Korea Aerospace and Research Institute
| 26.06.2010
| «[[Ариан-5|Ариан-5ECA]]»
| Коммуникационный, океанографический и метеорологический исследовательский спутник. Стартовая масса 2460 кг, общая мощность 2,5 кВт. В качестве ПН несёт метеорологическое и океанографическое оборудование, а также транспондер [[S-диапазон|S-]]/[[L-диапазон]]ов, и [[Ka-диапазон]]а, САС 15 лет.
|- align="center"
| 21
| KA-SAT
| E3000
| {{флаг|Франция}} [[Eutelsat]]
| 26.12.2010
| «[[Протон-М]]» — «[[Бриз-М]]»
| Спутник связи. Стартовая масса 6150 кг, общая мощность 15 кВт (11 кВт для ПН), работает эксклюзивно в [[Ka-диапазон]]е для обеспечения широкополосного доступа в интернет в Европе, САС 15 лет.
|- align="center"
| 22
| [[Yahsat 1A]] (Y1A)
| E3000
| {{Флаг|ОАЭ}} Яхсат
| 22.04.2011
| «[[Ариан-5|Ариан-5ECA]]»
| Спутник связи двойного назначения. Ст. масса 5965 кг. 14 транспондеров [[C-диапазон|С-]], 25 [[Ku-диапазон|Ku-]], а также транспондеры [[Ka-диапазон]]а военного назначения, САС 15 лет. Работает в паре с [[Yahsat 1B]]
|- align="center"
| 23
| Astra 1N
| E3000
| {{флаг|Люксембург}} [[SES Astra]]
| 06.08.2011
| «[[Ариан-5|Ариан-5ECA]]»
| Спутник связи. На борту имеет 55 транспондеров [[Ku-диапазон]]а с зоной покрытия в Европе. САС 15 лет.
|- align="center" bgcolor="#FFBCD9"
| 24
| [[Экспресс АМ4]]
| E3000
| {{флаг|Россия}} [[ГПКС]]
| 06.08.2011
| «[[Протон-М]]» — «[[Бриз-М]]»
| Аварийный пуск. Спутник потерян в результате аварии разгонного блока. Спутник был предназначен для цифрового вещания на территории России. ПН — 30 [[транспондер]]ов [[C-диапазон]]а, 28 [[Ku-диапазон]]а, 2 [[Ka-диапазон]]а и 3 [[L-диапазон]]а (всего 63 транспондера), а также 10 антенн с перенацеливаемыми лучами<ref name="rscc2">{{cite web|datepublished=2009-01-15|url=http://www.rscc.ru/ru/company/publ/2009.01.15.html|title=Перспективы развития российской государственной спутниковой группировки|publisher=Сайт [[ФГУП «Космическая связь»]]|accessdate=2009-08-25|lang=ru|deadlink=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20090427040152/http://www.rscc.ru/ru/company/publ/2009.01.15.html|archivedate=2009-04-27}}</ref>. Мощность ПН — 14кВт.
|- align="center"
| 25
| Arabsat 5C
| E3000
| {{флаг|Саудовская Аравия}} [[Arabsat]]
| 21.09.2011
| «[[Ариан-5|Ариан-5ECA]]»
| Спутник связи. Ст. масса 4630 кг. 26 транспондеров [[C-диапазон|С-]], а также 12 [[Ka-диапазон]]а, САС 15 лет.
|- align="center"
| 26
| Atlantic Bird 7
| E3000
| {{флаг|Франция}} [[Eutelsat]]
| 24.09.2011
| [[Морской старт]]
| Спутник связи. Ст. масса 4600 кг. 56 транспондеров [[Ku-диапазон]]а, САС 15 лет.
|- align="center"
| 27
| [[Yahsat 1B]] (Y1B)
| E3000
| {{Флаг|ОАЭ}} Яхсат
| 24.04.2012<ref name="launch_manifest_NK">{{cite web|title=План российских космических пусков (2012)|url=http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=12582&postdays=0&postorder=asc&start=105|publisher=Форум журнала «Новости космонавтики»|accessdate=2012-04-03|archiveurl=https://www.webcitation.org/68VM8Qlsm?url=http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=12582|archivedate=2012-06-18|deadlink=no}}</ref>
| «[[Протон-М]]» — «[[Бриз-М]]»
| Спутник связи двойного назначения. Ст. масса 6000 кг. На борту имеет транспондеры [[Ka-диапазон]]а военного назначения, САС 15 лет. Работает в паре с [[Yahsat 1A]]
|- align="center"
|28
|Express AM4R
|E3000
| {{флаг|Россия}} [[ГПКС]]
|16.05.14
|«Протон-М»-«[[Бриз-М]]»
|Аварийный пуск. Спутник потерян в результате аварии ракеты носителя. Спутник был предназначен для цифрового вещания на территории России. ПН — 30 [[транспондер]]ов [[C-диапазон]]а, 28 [[Ku-диапазон]]а, 2 [[Ka-диапазон]]а и 3 [[L-диапазон]]а (всего 63 транспондера), а также 10 антенн с перенацеливаемыми лучами. Мощность ПН — 14кВт
|- align="center" 
|29
|[[Экспресс АМ7|Express AM7]]
|E3000
| {{флаг|Россия}} [[ГПКС]]
|19.03.2015
|«Протон-М»-«[[Бриз-М]]»
|Cпутник связи на ГСО. Транспондеры:
Ku-диапазон: 36
C-диапазон: 24
L-диапазон: 2 
|- align="center" 
|30
|[[Экспресс-АМУ1|Express AMU1]]
|E3000
| {{флаг|Россия}} [[ГПКС]]
|25.12.2015
|«Протон-М»-«[[Бриз-М]]»
|Cпутник связи на ГСО. Транспондеры:
Ka-диапазон: 20
Ku-диапазон: 61 
|- align="center" bgcolor="#FDFD96"
| colspan="11" |''' Планируемые запуски'''
|- align="center"
|-
|}

== Eurostar Neo ==
Eurostar Neo - платформа для создания на её основе спутников на геостационарной орбите со сроком активного существования в 15 лет, являющаяся развитием Eurostar 3000<ref name=airbus-eurostar>{{cite web |url=https://www.airbus.com/space/telecommunications-satellites/eurostar-series.html |title=Eurostar |publisher=Airbus Defence & Space |url-status=live |archiveurl=https://web.archive.org/web/20201009075554if_/https://www.airbus.com/space/telecommunications-satellites/eurostar-series.html |archivedate=2020-10-09 |accessdate=2020-10-09 }}</ref>. Платформа имеет [[Электрический ракетный двигатель|электрореактивные двигатели]] и новые солнечные батареи, способные обеспечить мощность до 25 кВт, предполагается возможность увеличения мощности [[система энергоснабжения космического аппарата|системы энергоснабжения]] платформы до 30 кВт. На базе Eurostar Neo возможно создание аппаратов массой от 3 до 6.8 тонн с потребляемой мощностью от 7 до 24 кВт<ref>{{cite web|url=https://www.esa.int/Applications/Connectivity_and_Secure_Communications/Eurostar_Neo/Overview|title=Eurostar Neo Overview|publisher=[[Европейское космическое агентство|ЕКА]]}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.airbus.com/en/space/telecoms/eurostar-neo|title=Eurostar Neo|publisher=Airbus}}</ref>.  Первым спутником на базе Eurostar Neo стал Hotbird 13F компании [[Eutelsat]], запущенный в октябре 2022 года<ref>{{cite web|url=https://www.esa.int/Applications/Connectivity_and_Secure_Communications/First_Eurostar_Neo_satellite_launched|title=First Eurostar Neo satellite launched|publisher=[[Европейское космическое агентство|ЕКА]]}}</ref>.

== См. также ==
* [[Космическая платформа]]
* [[Спутник связи]]

== Ссылки ==
* [https://web.archive.org/web/20120119171954/http://www.astrium.eads.net/en/dossiers/telecommunications-satellites-making-connections.html Досье на Eurostar 3000 на сайте Astrium]
* [https://space.skyrocket.de/doc_sat/astrium_eurostar-3000.htm Gunter’s Space Page: EADS Astrium: Eurostar-3000]

== Примечания ==
{{примечания}}
{{Космическая программа Франции}}
[[Категория:Спутниковые платформы]]