Просмотр кода страницы Seydlitz (1939)

{{Судно/Начало
|Название                       =«Зейдлиц»
|Оригинал названия              =Seydlitz
|Иллюстрация                    =German cruiser Lützow launching ceremony.jpg
|Подпись                        =Спуск на воду тяжёлого крейсера "Зейдлиц" [[19 января]] [[1939 год]]а
}}
{{Судно/Служба
|Класс и тип =[[Тяжёлые крейсера типа «Адмирал Хиппер»|Тяжёлый крейсер типа «Адмирал Хиппер»]]
|Флаг                           ={{флагификация|Германия|1938}}
|Порт приписки =
|Организация =[[Кригсмарине]]
|Изготовитель =''[[DeSchiMAG]]'', [[Бремен]]
|Дата заказа постройки корабля =
|Строительство начато =[[29 декабря]] [[1936 год|1936]]
|Спущен на воду =[[19 января]] [[1939 год|1939]]
|Эксплуатация с =Не достроен
|Выведен =
|Статус =
}}
{{Судно/Характеристики
|Водоизмещение = Стандартное — 14 240 [[Тонна|т]], <br>полное — 19 800 т
|Длина =199,5 [[Метр|м]] (по ватерлинии), <br>212,5 м (между перпендикулярами)
|Ширина =21,8 м
|Высота =
|Осадка =5,9—7,2 м
|Бронирование =борт — 40…80…70 мм, <br>траверсы — 80 мм, <br>палуба — 30 + 30 мм (скосы 50), <br>башни — 160…50 мм, <br>рубка — 150…50 мм, <br>барбеты — 80 мм
|Двигатели =3 [[Паровая турбина|ТЗА]], 9 ПК
|Мощность =132 000 [[Лошадиная сила|л. с.]] (97 М[[Ватт|Вт]])
|Движитель =3
|Скорость =32 [[Узел (единица измерения)|узла]] (59,3 [[Километр в час|км/ч]])
|Дальность плавания =6800 [[Морская миля|морских миль]] на&nbsp;скорости 16 узлов
|Автономность плавания =
|Экипаж =1400—1600 человек
}}
{{Судно/Вооружение
|Навигационное вооружение
|Радиолокационное вооружение =
|Радиоэлектронное вооружение =
|Тактическое ударное вооружение =
|Артиллерия =4 × 2 — 203-мм/60 SK C/34
|Зенитная артиллерия =6 × 2 — 105-мм/65, <br>6 × 2 — 37-мм/83, <br>10 × 1 — 20-мм/65
|Противокорабельное вооружение =
|Противолодочное вооружение =
|Зенитное ракетное вооружение =
|Минно-торпедное вооружение =4 трёхтрубных 533-мм [[Торпедный аппарат|торпедных аппарата]]
|Авиационная группа =1 катапульта, <br>3—4 гидросамолета<ref>С. В. Патянин. «Корабли Второй мировой войны. ВМС Германии». Часть 1</ref>
}}
{{Судно/Конец
|commons =
}}

'''«Зе́йдлиц»''' — четвёртый [[тяжёлый крейсер]] [[Тяжёлые крейсера типа «Адмирал Хиппер»|типа «Адмирал Хиппер»]], планировавшийся к принятию на вооружение [[Кригсмарине]]. После того, как корабль не был достроен в качестве крейсера, проходил переоборудование в [[авианосец]] по проекту «Везер-Г». Переоборудование завершено не было, корпус корабля был взорван 29 января 1945 в гавани [[Кёнигсберг]]а.

== История создания и особенности конструкции ==
{{Главная|Тяжёлые крейсера типа «Адмирал Хиппер»}}
В июне 1936 года произошло утверждение начала постройки двух дополнительных больших крейсеров, аналогичных первым трём единицам [[Тяжёлые крейсера типа «Адмирал Хиппер»|типа «Адмирал Хиппер»]], но вооружённых 12 150-мм орудиями. Это был политический шаг, призванный продемонстрировать стремление Германии к нахождению в рамках правового поля международных морских договоров. В июле последовал заказ как на сами корабли, так и на башни и орудия к ним. Конструкция оснований башен ГК были спроектированы согласно специальному требованию с диаметром, аналогичным таковому для 203-мм артустановок первых трёх кораблей типа «Хиппер». Это делалось для того, чтобы при необходимости провести быстрое перевооружение на 203-мм орудия. Но уже в 1937 году крейсера, получившие литерные обозначения «К» и «L», было решено строить в качестве тяжёлых, изначально с 203-мм артиллерией<ref name="ReferenceA">В. Кофман «Тяжелые крейсера типа „Адмирал Хиппер“» (редактор — С. В. Сулига)</ref>.

== Строительство ==
Крейсер, первоначально получивший литерное обозначение «К», был заложен [[29 декабря]] [[1936 год]]а на верфи DeSchiMAG в [[Бремен]]е. [[19 января]] [[1939 год|1939]] корабль сошёл на воду и получил своё имя в честь знаменитого прусского кавалерийского генерала, участника [[Семилетняя война|Семилетней войны]] и одного из полководцев Фридриха Великого [[Зейдлиц, Фридрих Вильгельм|Фридриха Вильгельма фон Зейдлица]].

После начала [[Вторая мировая война|Второй Мировой войны]] достройка крейсера замедлилась. Вместе с ''«Лютцовым»'', последним кораблём типа «Хиппер», «Зейдлиц» даже предполагался к продаже Советскому Союзу. Только в ноябре 1939 года [[Гитлер, Адольф|Гитлер]] окончательно запретил продажу и работы возобновились. К маю 1942 года крейсер получил артиллерию ГК, все надстройки; оставалось установить только зенитное вооружение, авиаоборудование (катапульту, ангар и краны), а также мачты и приборы. Но к этому времени Гитлер окончательно разочаровался в крупных надводных кораблях и работы на практически готовом корабле полностью прекратились в июне того же года<ref name="ReferenceA"/>.

== Проект переоборудования в авианосец ==
Операции рейдерских групп в открытом океане подвергались большой опасности без должного воздушного прикрытия. Немецкие конструкторы пытались разрешить эту проблему, наряду с достройкой авианосца [[Граф Цеппелин (авианосец)|«Граф Цеппелин»]], путём переоборудования в авианосцы подходящих корпусов. Неясно, почему в качестве подходящего был выбран корпус «Зейдлица», так как корабль был почти закончен постройкой в качестве тяжёлого крейсера и для переоборудования в авианосец требовался весьма обширный объём работ.
Предстояло практически полностью убрать надстройки и артиллерию и изменить конструкцию корпуса выше броневого пояса. Корабль должен был получить 5 спаренных 105-мм зениток, четыре спаренных 37-мм орудия и пять 20-мм «фирлингов». Предполагалось, что ангар будет вмещать 18 самолётов (морской вариант истребителя «[[Ме-109]]» или пикирующего бомбардировщика «[[Ju-87]]»)<ref name="ReferenceA"/>.

Проект получил название «Везер-Г». Переоборудование велось неспешными темпами. С осени 1942 года по весну 1943-го сняли башни и большинство надстроек. Предстояло также сместить массивную дымовую трубу к правому борту. Однако усиливающиеся авианалёты союзников заставили в конце 1943 года принять решение о переводе недостроенного корпуса из Бремена в [[Кёнигсберг]]. Из-за недостатка буксировочных средств операцию пришлось отложить до марта 1944-го. Операция, получившая обозначение «Рейтер», началась 30 марта. Три буксира привели «Зейдлиц» в [[Киль (город)|Киль]]. 2 апреля при помощи ледокола «Поллукс» он наконец был переведён в Кёнигсберг<ref name="ReferenceA"/>.

Из-за недостаточного количества инженерного и технического персонала, а также из-за общего тяжёлого военного положения Германии в Кёнигсберге практически не проводилось никаких работ по завершению проекта. В декабре 1944 «Зейдлиц» был превращён в плавучий склад. Советские войска приближались к Кёнигсбергу, и немцы [[29 января]] [[1945 год]]а взорвали корабль, после чего он затонул в гавани города. В 1946 году в ходе очистки бухты корпус «Зейдлица» был поднят аварийно-спасательной службой Юго-Балтийского флота и отбуксирован в [[Ленинград]]. 10 марта 1947 года его даже зачислили в состав [[ВМФ СССР]], но уже 9 апреля исключили из списков и впоследствии разобрали на металл<ref name="ReferenceA"/>.

== Примечания ==
{{примечания}}

== Литература ==
* ''Кофман В.'' Тяжёлые крейсера типа «Адмирал Хиппер» ''(редактор — С. В. Сулига)''
* ''Патянин С. В. Дашьян А. В. и др''. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007.
* ''Патянин С. В.'' Часть 1 // Корабли Второй мировой войны. ВМС Германии.. — «Моделист-Конструктор». — («Морская Коллекция», № 8, 2005).

{{Авианосцы Германии}}

[[Категория:Авианосцы Германии]]
[[Категория:Тяжёлые крейсера типа «Адмирал Хиппер»]]
[[Категория:Неосуществлённые в нацистской Германии проекты]]
[[Категория:Нереализованные проекты на флоте]]
[[Категория:Корабли иностранного производства в составе ВМФ СССР]]