Файл:ЭП2К-048, Россия, Новосибирская область, перегон Чик - Коченёво (Trainpix 153588).jpg
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Размер этого предпросмотра: 800 × 487 пкс. Другие разрешения: 320 × 195 пкс | 640 × 390 пкс | 1200 × 731 пкс.
Исходный файл (1200 × 731 пкс, размер файла: 650 КБ, MIME-тип: image/jpeg)
Этот файл находится на Викискладе. Сведения о нём показаны ниже.
Викисклад — централизованное хранилище для свободных файлов, используемых в проектах Викимедиа.
Сообщить об ошибке с файлом |
Краткое описание
Фотограф |
Maxim Dmitriev |
Описание |
Русский: С завода поступил в депо Барабинск
|
Изображённое место |
Русский: Россия, Новосибирская область, перегон Чик - Коченёво |
Дата | 26 января 2016, 16:41 CET |
Источник | archive copy at the Wayback Machine |
Права (Повторное использование этого файла) |
BY-SA |
Category InfoField | Русский: Электровозы |
Built InfoField | 10.2009 |
Identification number InfoField | Русский: 12040473 |
Registration railway InfoField | Русский: Западно-Cибирская железная дорога |
Depot InfoField | Русский: ТЧЭ-3 Барабинск |
Model InfoField | Русский: ЭП2К |
Manufacturer InfoField | Русский: Коломенский завод · Коломна |
Лицензирование
Этот файл доступен по лицензии Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International
- Вы можете свободно:
- делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
- создавать производные – переделывать данное произведение
- При соблюдении следующих условий:
- атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-либо изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.
- распространение на тех же условиях – Если вы изменяете, преобразуете или создаёте иное произведение на основе данного, то обязаны использовать лицензию исходного произведения или лицензию, совместимую с исходной.
Элементы, изображённые на этом файле
изображённый объект
0,0025 секунда
154 миллиметр
image/jpeg
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.
Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
---|---|---|---|---|---|
текущий | 14:53, 21 февраля 2018 | 1200 × 731 (650 КБ) | Fæ | Trainpix 0153588 |
Использование файла
Нет страниц, использующих этот файл.
Метаданные
Файл содержит дополнительные данные, обычно добавляемые цифровыми камерами или сканерами. Если файл после создания редактировался, то некоторые параметры могут не соответствовать текущему изображению.
Производитель камеры | Canon |
---|---|
Модель камеры | Canon EOS 1100D |
Время экспозиции | 1/400 с (0,0025) |
Число диафрагмы | f/8 |
Светочувствительность ISO | 100 |
Оригинальные дата и время | 16:57, 13 июля 2013 |
Фокусное расстояние | 154 мм |
Ориентация кадра | Нормальная |
Горизонтальное разрешение | 240 точек на дюйм |
Вертикальное разрешение | 240 точек на дюйм |
Программное обеспечение | Adobe Photoshop CS3 Windows |
Дата и время изменения файла | 21:13, 26 января 2016 |
Версия Exif | 2.3 |
Дата и время оцифровки | 16:57, 13 июля 2013 |
Выдержка в APEX | 8,643856 |
Диафрагма в APEX | 6 |
Компенсация экспозиции | 0 |
Минимальное число диафрагмы | 4,875 APEX (f/5,42) |
Статус вспышки | Вспышка не срабатывала, подавление заполняющей вспышки |
Цветовое пространство | sRGB |
Разрешение по X в фокальной плоскости | 4720,4419889503 |
Разрешение по Y в фокальной плоскости | 4786,5546218487 |
Единица измерения разрешения в фокальной плоскости | дюймов |
Дополнительная обработка | Не производилась |
Режим выбора экспозиции | Ручная установка экспозиции |
Баланс белого | Ручная установка баланса белого |
Тип сцены при съёмке | Стандартный |
Серийный номер камеры | 163063021360 |
Использованный объектив | EF-S55-250mm f/4-5.6 IS II |
Ширина изображения | 1200 пикс. |
Высота изображения | 731 пикс. |
Дата последнего изменения метаданных | 03:13, 27 января 2016 |
Уникальный идентификатор исходного документа | C86A7890E7812577DD741AD9AB1DC48E |
Версия IIM | 4 |