Файл:ICE 3 Oberhaider-Wald-Tunnel.jpg
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Размер этого предпросмотра: 800 × 533 пкс. Другие разрешения: 320 × 213 пкс | 640 × 427 пкс | 1024 × 683 пкс | 1280 × 853 пкс | 2560 × 1707 пкс | 3456 × 2304 пкс.
Исходный файл (3456 × 2304 пкс, размер файла: 4,01 МБ, MIME-тип: image/jpeg)
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.
Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
---|---|---|---|---|---|
текущий | 17:24, 16 сентября 2007 | 3456 × 2304 (4,01 МБ) | Sese Ingolstadt~commonswiki | {{Information |Description={{de|Ein ICE 3 der Deutschen Bahn AG auf der Schnellfahrstrecke Köln–Frankfurt am Oberhaider-Wald-Tunnel}} |Source=own work |Date=2007-08-25 |Author=Sebastian Terfloth User:Sese_Ingolstadt |Permission=CC-SA-3.0 |othe |
Использование файла
Следующая страница использует этот файл:
Глобальное использование файла
Данный файл используется в следующих вики:
- Использование в ar.wikipedia.org
- Использование в azb.wikipedia.org
- Использование в bg.wikipedia.org
- Использование в cs.wikipedia.org
- Использование в cy.wikipedia.org
- Использование в da.wikipedia.org
- Использование в de.wikipedia.org
- ICE 3
- Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Deutschen Bahn
- Hochgeschwindigkeitszug
- Alexander Neumeister
- Eisenbahn
- Oberhaider-Wald-Tunnel
- DB-Baureihe 403 (1997)
- Wikipedia Diskussion:Hauptseite/Artikel des Tages/Archiv/Vorschläge/2014/Q3
- Wikipedia:Hauptseite/Archiv/1. Juli 2014
- Fahrleitungsbauarten in Deutschland
- Использование в el.wikipedia.org
- Использование в en.wikipedia.org
- Использование в eo.wikipedia.org
- Использование в es.wikipedia.org
- Использование в eu.wikipedia.org
- Использование в fa.wikipedia.org
- Использование в fi.wikipedia.org
- Использование в fr.wikipedia.org
Просмотреть глобальное использование этого файла.