Файл:X-43A.jpg

Размер этого предпросмотра: 765 × 600 пкс. Другие разрешения: 306 × 240 пкс | 613 × 480 пкс | 980 × 768 пкс | 1280 × 1003 пкс | 2560 × 2006 пкс | 3000 × 2351 пкс.

Исходный файл ‎(3000 × 2351 пкс, размер файла: 9,9 МБ, MIME-тип: image/jpeg)

Этот файл находится на Викискладе. Сведения о нём показаны ниже.

Викисклад — централизованное хранилище для свободных файлов, используемых в проектах Викимедиа.

Сообщить об ошибке с файлом

Краткое описание

ОписаниеX-43A.jpg	English: A modified Pegasus rocket ignites moments after release from the B-52B, beginning the acceleration of the X-43A over the Pacific Ocean on March 27, 2004. The second X-43A hypersonic research aircraft and its modified Pegasus booster rocket accelerate after launch from NASA's B-52B launch aircraft over the Pacific Ocean on March 27, 2004. The mission originated from the NASA Dryden Flight Research Center at Edwards Air Force Base, Calif. Minutes later the X-43A separated from the Pegasus booster and accelerated to its intended speed of Mach 7.
Дата	27 марта 2004
Источник	https://images.nasa.gov/details/EC04-0092-32
Автор	NASA/Jim Ross

Это изображение или видеозапись внесены в каталог Центра лётных исследований имени Армстронг НАСА под идентификатором (Photo ID): EC04-0092-32.

Этот шаблон не указывает на правовой статус данной работы. По-прежнему необходим нормальный шаблон лицензий. См. Commons:Лицензирование.

Другие языки:

العربية ∙ беларуская (тарашкевіца) ∙ български ∙ català ∙ čeština ∙ dansk ∙ Deutsch ∙ English ∙ español ∙ فارسی ∙ français ∙ galego ∙ magyar ∙ հայերեն ∙ Bahasa Indonesia ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ македонски ∙ മലയാളം ∙ Nederlands ∙ polski ∙ português ∙ русский ∙ sicilianu ∙ slovenščina ∙ Türkçe ∙ українська ∙ 简体中文 ∙ 繁體中文 ∙ +/−

Лицензирование

	Этот файл находится в общественном достоянии (англ. public domain), так как он был создан NASA (Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства). Политика авторского права NASA гласит, что «Материал NASA не защищается авторским правом, если не указано иное». (См. Template:PD-USGov, страницу политики авторского права NASA или политику использования изображений JPL.)
	Предупреждения: Использование эмблем, знака и логотипов NASA ограничено законом США 14 CFR 1221. На веб-сайте NASA размещено большое число изображений Советского/Российского космического агентства и других неамериканских космических агентств. Они вовсе не обязательно находятся в общественном достоянии. Материалы, основанные на данных космического телескопа «Хаббл», могут быть защищены авторским правом, если не очевидно, что они созданы STScI (Научным институтом космического телескопа).[1] См. {{PD-Hubble}} и {{Cc-Hubble}} или {{Spacetelescope.org}}. Совместный проект SOHO (ESA & NASA) предполагает, что все материалы, созданные их зондом, защищены авторским правом и требуют разрешения для коммерческого необразовательного использования. [2] Изображения, показанные на веб-сайте Astronomy Picture of the Day (APOD), могут быть защищены авторским правом. [3]

История файла

Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.

	Дата/время	Миниатюра	Размеры	Участник	Примечание
текущий	19:46, 6 июля 2024		3000 × 2351 (9,9 МБ)	Caddyshack01	Higher resolution and better quality image
	18:24, 15 января 2006		650 × 398 (46 КБ)	Maksim	La bildo estas kopiita de wikipedia:en. La originala priskribo estas: The Pegasus booster accelerating a X-43A after launch - March 27, 2004. Photo from Nasa.gov - [http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/X-43A/HTML/EC04-0092-32.html Original].<br> {{PD-

Использование файла

Следующая страница использует этот файл:

NASA X-43

Глобальное использование файла

Данный файл используется в следующих вики:

Использование в ar.wikipedia.org
- ناسا إكس-43
Использование в az.wikipedia.org
- Hipersonik
Использование в bn.wikipedia.org
- উড়োজাহাজ
Использование в da.wikipedia.org
- X-43A
Использование в en.wikipedia.org
- NASA X-43
- List of NASA aircraft
Использование в fr.wikipedia.org
Использование в hu.wikipedia.org
- X–43
Использование в it.wikipedia.org
- Boeing X-43
Использование в ko.wikipedia.org
- 사용자:아우드/항공기사진
- 미국 항공 우주국 X-43
Использование в my.wikipedia.org
- NASA X-43
Использование в nl.wikipedia.org
- Scramjet
Использование в sl.wikipedia.org
- NASA X-43
Использование в te.wikipedia.org
- విమానం
Использование в tr.wikipedia.org
- Hipersonik
- NASA X-43
Использование в uk.wikipedia.org
- Boeing X-43
Использование в uz.wikipedia.org
- NASA X-43
Использование в vi.wikipedia.org
- NASA X-43
Использование в zh-yue.wikipedia.org
- 飛機
Использование в zh.wikipedia.org
- X-43試驗機
- 冲压发动机

Метаданные

Файл содержит дополнительные данные, обычно добавляемые цифровыми камерами или сканерами. Если файл после создания редактировался, то некоторые параметры могут не соответствовать текущему изображению.

Название изображения	The second X-43A hypersonic research aircraft and its modified Pegasus booster rocket accelerate after launch from NASA's B-52B launch aircraft over the Pacific Ocean on March 27, 2004. The mission originated from the NASA Dryden Flight Research Center at Edwards Air Force Base, Calif. Minutes later the X-43A separated from the Pegasus booster and accelerated to its intended speed of Mach 7. In a combined research effort involving Dryden, Langley, and several industry partners, NASA demonstrated the value of its X-43A hypersonic research aircraft, as it became the first air-breathing, unpiloted, scramjet-powered plane to fly freely by itself. The March 27 flight, originating from NASA's Dryden Flight Research Center, began with the Agency's B-52B launch aircraft carrying the X-43A out to the test range over the Pacific Ocean off the California coast. The X-43A was boosted up to its test altitude of about 95,000 feet, where it separated from its modified Pegasus booster and flew freely under its own power. Two very significant aviation milestones occurred during this test flight: first, controlled accelerating flight at Mach 7 under scramjet power, and second, the successful stage separation at high dynamic pressure of two non-axisymmetric vehicles. To top it all off, the flight resulted in the setting of a new aeronautical speed record. The X-43A reached a speed of over Mach 7, or about 5,000 miles per hour faster than any known aircraft powered by an air-breathing engine has ever flown.
Производитель камеры	Nikon
Модель камеры	Nikon SUPER COOLSCAN 5000 ED
Автор	NASA/Jim Ross
Владелец авторского права	For copyright and restrictions refer to - http://www.nasa.gov/audience/formedia/features/MP_Photo_Guidelines.html
Заголовок	A modified Pegasus rocket ignites moments after release from the B-52B, beginning the acceleration of the X-43A over the Pacific Ocean on March 27, 2004
Изображённый город	Edwards
Оригинальные дата и время	27 марта 2004
Ориентация кадра	Нормальная
Горизонтальное разрешение	300 точек на дюйм
Вертикальное разрешение	300 точек на дюйм
Программное обеспечение	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
Дата и время изменения файла	13:11, 10 июля 2017
Версия Exif	2.2
Поддерживаемая версия FlashPix	1
Цветовое пространство	Некалиброванное
Уникальный идентификатор исходного документа	adobe:docid:photoshop:85e8a8fb-81a3-11d8-8250-fa28fe8d3ca0
Дата последнего изменения метаданных	06:11, 10 июля 2017
Дата и время оцифровки	02:39, 4 марта 2009
Авторско-правовой статус:	Авторско-правовой статус не задан
Ключевые слова	X-43A X-43 Hyper-X scramjet takeoff launch flight 2 hypersonic research vehicle Pegasus booster rocket B-52 B-52B mach 7
Изображённый район города	AFRC
Изображённая область, провинция или штат	CA
Изображённая страна	USA
Версия IIM	4

Файл:X-43A.jpg

Краткое описание

Лицензирование

Краткие подписи

Элементы, изображённые на этом файле

изображённый объект

MIME-тип

image/jpeg

История файла

Использование файла

Глобальное использование файла

Метаданные

Навигация

Файл:X-43A.jpg

Краткое описание

Лицензирование

Краткие подписи

Элементы, изображённые на этом файле

изображённый объект

MIME-тип

image/jpeg

История файла

Использование файла

Глобальное использование файла

Метаданные

Навигация

Поиск